Setra S-series バス
583つの広告: Setra S-series バス
フィルター
並び替え:
掲載日
掲載日
最も高価なものが上部
最も安価なものが上部
製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
¥11,470,000
€64,000
≈ $74,330
コーチバス
2004
1,285,655 km
Euro 3
パワー
476 HP (350 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
50
販売会社に連絡
¥7,347,000
€41,000
≈ $47,620
コーチバス
2004
657,778 km
Euro 3
パワー
408 HP (300 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
37 +2 +1
販売会社に連絡
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
¥15,050,000
€83,990
≈ $97,550
オフィスバス
1960
340,500 km
パワー
89.73 HP (65.95 kW)
燃料
ディーゼル
OV Steinborn GmbH
販売会社に連絡
¥35,840,000
€200,000
≈ $232,300
コーチバス
2017
Euro 6
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
61
ANNE & HIJOS EXPORT SL
販売会社に連絡
¥44,380,000
€247,700
≈ $287,600
コーチバス
2017
562,740 km
Euro 6
パワー
429 HP (315 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
55
販売会社に連絡
¥12,360,000
€69,000
≈ $80,140
ダブルデッカーバス
2009
1,048,000 km
Euro 4
パワー
503 HP (370 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
83+1+1
販売会社に連絡
¥8,942,000
€49,900
≈ $57,950
長距離バス
2013
815,668 km
Euro 5
パワー
354 HP (260 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
49+1
ドア数
1-1-1
販売会社に連絡
¥5,358,000
€29,900
≈ $34,730
長距離バス
2006
1,058,101 km
Euro 5
パワー
354 HP (260 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
54
ドア数
2
販売会社に連絡
¥30,450,000
€169,900
≈ $197,300
コーチバス
2015
672,374 km
パワー
429 HP (315 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
52
BusPlan - New & Used Buses
販売会社に連絡
¥8,716,000
PLN 210,000
≈ €48,640
コーチバス
2004
278,000 km
Euro 5
パワー
422 HP (310 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
51+2
Międzynarodowe Usługi Autokarowe EURO-TUR Dariusz Polański
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2009
526,391 km
Euro 5
パワー
428 HP (315 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
50
USED-BUS.EU - Maiwand
販売会社に連絡
¥7,526,000
€42,000
≈ $48,780
コーチバス
2008
Euro 4
パワー
350 HP (257 kW)
座席数
63
販売会社に連絡
¥7,526,000
€42,000
≈ $48,780
コーチバス
2007
Euro 4
パワー
350 HP (257 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
63
販売会社に連絡
¥33,150,000
€185,000
≈ $214,900
コーチバス
2019
370,000 km
Euro 6
パワー
429 HP (315 kW)
サスペンション
エア/エア
座席数
52
Simakovic GmbH
販売会社に連絡
¥4,301,000
€24,000
≈ $27,870
都市バス
2010
956,439 km
Euro 5
パワー
299 HP (220 kW)
燃料
ディーゼル
Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
販売会社に連絡
¥28,490,000
€159,000
≈ $184,700
都市バス
2020
369,060 km
Euro 6
パワー
354 HP (260 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
46+38
Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
販売会社に連絡
¥20,250,000
€113,000
≈ $131,200
コーチバス
2014
1,620,000 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
座席数
59
荷室
13 m³
dafa Danisch Jan
販売会社に連絡
¥28,490,000
€159,000
≈ $184,700
都市バス
2020
399,632 km
Euro 6
パワー
354 HP (260 kW)
燃料
ディーゼル
Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
販売会社に連絡
¥896,000
€5,000
≈ $5,807
長距離バス
2000
993,514 km
Euro 2
パワー
299 HP (220 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
57
Omnibushandel Mario Röttgen GmbH
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2009
Euro 4
パワー
354 HP (260 kW)
座席数
65+1+31
SANT JORDI BUS, S.L.
販売会社に連絡
¥2,993,000
€16,700
≈ $19,400
ダブルデッカーバス
1993
パワー
276 HP (203 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/エア
座席数
80
Täitsamehed Bussid OÜ
販売会社に連絡
¥6,640,000
PLN 160,000
≈ €37,060
コーチバス
2007
1,400,000 km
Euro 4
パワー
408 HP (300 kW)
座席数
70+11
販売会社に連絡
¥46,910,000
€261,800
≈ $304,100
コーチバス
2016
549,950 km
Euro 6
パワー
476 HP (350 kW)
座席数
44
Bas Reisen GmbH
販売会社に連絡
スクールバス
2008
982,176 km
Euro 4
パワー
503 HP (370 kW)
燃料
ディーゼル
Klaravik Sweden
i
レビューを追加することで、あなたは、検索結果リスト内であなたの広告の位置を上昇させる機会を得ることになります。
検索結果:
583つの広告
表示
Setra S-series バスの価格
| Setra S415 | 製造年: 2020, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ¥28,672,001 - ¥32,256,001 |
| Setra S516 | 製造年: 2015, 状態: 使用済/新しい, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥21,504,001 - ¥43,008,001 |
| Setra S515 | 製造年: 2016, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥28,672,001 - ¥37,632,001 |
| Setra S431 | 製造年: 2014, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥21,504,001 - ¥34,048,001 |
| Setra S517 | 製造年: 2015, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ¥26,880,001 - ¥35,840,001 |
| Setra S416 | 製造年: 2012, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥13,440,000 - ¥25,088,001 |
| Setra S417 | 製造年: 2010, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ¥5,196,800 - ¥16,844,800 |
| Setra S531 DT | 製造年: 2023, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ¥69,888,002 - ¥84,224,002 |
| Setra S315 | 製造年: 1999, 状態: 使用済, 燃料: ディーゼル | ¥896,000 |
| Setra S419 | 製造年: 2009, 状態: 使用済 | ¥13,619,200 |
Setra S-seriesの主要な仕様:
Autolineの広告データベースに基づいて収集されたデータ
エンジン出力
310 HP
-
430 HP
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
56%
6x2
39%
サスペンション
エア/エア
座席数
49
-
95
























