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Volvo 9700 バス
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€75,900
≈ ¥13,600,000
≈ $88,410
コーチバス
2015
1,030,469 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
座席数
61+1
販売会社に連絡
€48,430
PLN 205,000
≈ ¥8,680,000
コーチバス
2011
1,250,000 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 5
座席数
55
P.H.U. KONKRET BUS
Autolineで13年
販売会社に連絡
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コーチバス
2009
862,168 km
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
座席数
50
Auksjonen.no AS
Autolineで2年
販売会社に連絡
€90,000
≈ ¥16,130,000
≈ $104,800
コーチバス
2013
420,000 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
座席数
54
販売会社に連絡
€18,000
≈ ¥3,226,000
≈ $20,970
コーチバス
2006
834,000 km
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
トーション
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2008
パワー
420 HP (309 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
Buswelt Omnibusse GmbH
Autolineで7年
販売会社に連絡
€199,900
≈ ¥35,830,000
≈ $232,800
コーチバス
2019
407,635 km
パワー
439 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
座席数
51
Belgian Bus Sales
Autolineで14年
販売会社に連絡
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€145,000
≈ ¥25,990,000
≈ $168,900
コーチバス
2016
947,832 km
ユーロ
Euro 6
座席数
61
DALLAVIA PORZIMARK
Autolineで3年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
ユーロ
Euro 6
Buswelt Omnibusse GmbH
Autolineで7年
販売会社に連絡
€28,000
≈ ¥5,018,000
≈ $32,610
コーチバス
2006
1,400,000 km
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡

Volvo 9700 コーチバス
100
コーチバス
Fleequid
Autolineで1年
販売会社に連絡
€175,000
≈ ¥31,360,000
≈ $203,800
コーチバス
2017
510,000 km
パワー
430 HP (316 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€16,900
≈ ¥3,029,000
≈ $19,690
長距離バス
2009
803,400 km
パワー
339 HP (249 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
52
Busland OÜ
Autolineで11年
販売会社に連絡
€149,000
≈ ¥26,700,000
≈ $173,600
長距離バス
2018
1,119,294 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
59
Busland OÜ
Autolineで11年
販売会社に連絡
€255,000
≈ ¥45,700,000
≈ $297,000
コーチバス
2020
568,000 km
パワー
469 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
59
Busland OÜ
Autolineで11年
販売会社に連絡
€127,800
≈ ¥22,900,000
≈ $148,900
長距離バス
2015
1,038,000 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
56
Busland OÜ
Autolineで11年
販売会社に連絡
€121,000
≈ ¥21,690,000
≈ $140,900
長距離バス
2015
1,038,600 km
パワー
439 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
56
Busland OÜ
Autolineで11年
販売会社に連絡
€118,900
≈ ¥21,310,000
≈ $138,500
コーチバス
2018
750,000 km
パワー
326 HP (240 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
座席数
61
KB AUTO FINLAND OY
Autolineで3年
販売会社に連絡
€134,500
≈ ¥24,110,000
≈ $156,700
コーチバス
2015
765,000 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
49
KB AUTO FINLAND OY
Autolineで3年
販売会社に連絡
€179,000
≈ ¥32,080,000
≈ $208,500
コーチバス
2018
460,000 km
パワー
439 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
€48,550
PLN 205,500
≈ ¥8,701,000
コーチバス
2009
884,000 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 5
座席数
59
P.H.U. KONKRET BUS
Autolineで13年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2017
949 km
パワー
469 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
59
Sarwary Omnibushandel KG
Autolineで10年
販売会社に連絡
€82,000
≈ ¥14,700,000
≈ $95,510
コーチバス
2013
740,000 km
Tóth 47 Kft
Autolineで3年
販売会社に連絡
€170,000
≈ ¥30,470,000
≈ $198,000
コーチバス
2018
570,000 km
パワー
469 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€54,000
≈ ¥9,678,000
≈ $62,900
コーチバス
2010
646,228 km
パワー
469 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
座席数
51
Globus Nutzfahrzeuge
Autolineで14年
販売会社に連絡
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Volvo 9700 バスの価格
| Volvo 9700 | 年: 2013, 燃費: 740,000 km | €82,000 |
| Volvo 9700 B12B | 年: 2009, 燃費: 884,000 km, パワー: 420 HP (309 kW), ユーロ: Euro 5, 座席数: 59 | €48,550 |
| Volvo 9700 H B13R | 年: 2011, 燃費: 1,250,000 km, パワー: 420 HP (309 kW), ユーロ: Euro 5, 座席数: 55 | €48,430 |
| Volvo 9700 HD | 年: 2006, 燃費: 1,400,000 km, サスペンション: エア/エア | €28,000 |
| Volvo 9700 HD | 49 PAIKKAA | TULOSSA | 年: 2015, 燃費: 765,000 km, ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア/エア | €134,500 |
| Volvo 9700H | 年: 2018, 燃費: 460,000 km, パワー: 439 HP (323 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €179,000 |
| Volvo 9700HD / Full option | 年: 2019, 燃費: 407,635 km, パワー: 439 HP (323 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €199,900 |
| Volvo 9700S UG | 年: 2015, 燃費: 1,030,469 km, ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル, 座席数: 61+1 | €75,900 |
| Volvo 9700H B11R | 年: 2015, 燃費: 1,038,600 km, パワー: 439 HP (323 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €121,000 |
| Volvo 9700HD B11R | 年: 2018, 燃費: 1,119,294 km, ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア/エア | €149,000 |
Volvo 9700の主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
323 HP - 460 HP
燃料
ディーゼル
座席数
50 - 59
アクスル構成
6x2 | 4x2 | 6x4
サスペンション
エア/エア
ドア数
2/3























