Bova バス
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製造年 - 古いものが上部
¥16,210,000
PLN 376,000
≈ €87,270
コーチバス
2016
352,000 km
Euro 6
パワー
370 HP (272 kW)
座席数
59
CIEŚLIK-TRANS
販売会社に連絡
¥5,086,000
PLN 118,000
≈ €27,390
コーチバス
2007
1,109,000 km
Euro 4
パワー
408 HP (300 kW)
座席数
57
CIEŚLIK-TRANS
販売会社に連絡
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¥2,321,000
€12,500
≈ $14,290
コーチバス
2005
Euro 3
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
59
Transport Osobowo-Towarowy "JANPOL" Jan Pięta
販売会社に連絡
¥6,500,000
€35,000
≈ $40,020
コーチバス
2010
318,000 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
座席数
61
P.H.U. KONKRET BUS
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2006
1,491,820 km
Euro 4
パワー
428 HP (315 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
65
Fleequid
販売会社に連絡
¥14,480,000
PLN 336,000
≈ €77,990
コーチバス
2012
617,000 km
Euro 5
パワー
408 HP (300 kW)
座席数
55
CIEŚLIK-TRANS
販売会社に連絡
¥5,553,000
€29,900
≈ $34,190
コーチバス
2008
858,000 km
Euro 5
パワー
380 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
51
OMNIBUSHANDEL BAVARIA S.R.L.
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2003
830,743 km
Euro 5
パワー
428 HP (315 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
58
Fleequid
販売会社に連絡
¥6,337,000
PLN 147,000
≈ €34,120
コーチバス
2011
940,864 km
Euro 5
パワー
365 HP (268 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
55
荷室
12 m³
Best Cars Poznań
販売会社に連絡
¥6,500,000
€35,000
≈ $40,020
ホームバス
2003
パワー
430 HP (316 kW)
座席数
7
SZENTMIKLOSI ADALBERT ÎNTREPRINDERE INDIVIDUALĂ
販売会社に連絡
¥1,281,000
€6,900
≈ $7,890
コーチバス
2001
パワー
365 HP (268 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
49
SDN Rental Solutions SRL
販売会社に連絡
¥222,900
€1,200
≈ $1,372
コーチバス
2002
528,365 km
パワー
370 HP (272 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
59
TEAMNEGOCE
販売会社に連絡
¥4,828,000
PLN 112,000
≈ €26,000
コーチバス
2010
628,000 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
座席数
45
CIEŚLIK-TRANS
販売会社に連絡
¥4,643,000
€25,000
≈ $28,590
オープントップバス
2007
580,256 km
Euro 4
パワー
463 HP (340 kW)
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
¥31,020,000
€167,000
≈ $191,000
コーチバス
2018
271,000 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
座席数
61
P.H.U. KONKRET BUS
販売会社に連絡
¥948,300
PLN 22,000
≈ €5,106
オープントップバス
2006
714,000 km
Euro 4
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
64
FKF Sp. z o.o.
販売会社に連絡
¥948,300
PLN 22,000
≈ €5,106
コーチバス
2006
773,000 km
Euro 4
パワー
380 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
59
FKF Sp. z o.o.
販売会社に連絡
¥6,811,000
PLN 158,000
≈ €36,670
コーチバス
2012
468,000 km
Euro 5
パワー
360 HP (265 kW)
座席数
65
CIEŚLIK-TRANS
販売会社に連絡
¥12,180,000
$75,000
≈ €65,590
コーチバス
2006
Euro 5
座席数
61
MONObus
販売会社に連絡
¥7,429,000
€40,000
≈ $45,740
コーチバス
2006
Euro 5
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
67
MONObus
販売会社に連絡
¥5,757,000
€31,000
≈ $35,450
コーチバス
2006
933,000 km
Euro 4
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
57+1+1
販売会社に連絡
¥3,362,000
PLN 78,000
≈ €18,100
長距離バス
2009
598,248 km
Euro 5
パワー
361 HP (265 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
63
ドア数
2
Transhed
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2005
1,037,192 km
Euro 3
パワー
381 HP (280 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
57
Fleequid
販売会社に連絡
¥612,900
€3,300
≈ $3,774
コーチバス
1999
813,222 km
Euro 2
燃料
ディーゼル
SLOVAK FINANCE s.r.o.
販売会社に連絡
¥5,219,000
€28,100
≈ $32,130
コーチバス
2008
1,286,457 km
Euro 4
パワー
462 HP (340 kW)
燃料
ディーゼル
Vejstruproed Busimport ApS
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Bova バスの価格
| Bova Futura FHD | 製造年: 2011, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ¥4,643,000 |
| Bova Futura FHD 127 | 製造年: 2011, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥6,314,480 |
| Bova Futura FHD 13 | 製造年: 2005, 燃料: ディーゼル | ¥2,414,360 |
| Bova FH | 年: 2010, 燃費: 628,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 360 HP (265 kW), 座席数: 45 | €26,000 |
| Bova FHD 13 | 年: 2012, 燃費: 468,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 360 HP (265 kW), 座席数: 65 | €36,670 |
| Bova FHD FUTURA | 年: 2006, ユーロ: Euro 5, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア/エア, 座席数: 67 | €40,000 |
| Bova Futura FHD 127-365 Euro-5 | 年: 2011, 燃費: 940,864 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 365 HP (268 kW), 燃料: ディーゼル | €34,120 |
| Bova Futura FHD 13 | 年: 2005, ユーロ: Euro 3, パワー: 430 HP (316 kW), 燃料: ディーゼル, 座席数: 59 | €12,500 |
| Bova MAGIQ | 年: 2008, 燃費: 1,286,457 km, ユーロ: Euro 4, パワー: 462 HP (340 kW), 燃料: ディーゼル | €28,100 |
| Bova Magiq FHD, 2008, EURO 5 | 年: 2008, 燃費: 858,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 380 HP (279 kW), 燃料: ディーゼル | €29,900 |
| Bova Magiq MHD139.460 | 年: 2006, 燃費: 933,000 km, ユーロ: Euro 4, パワー: 460 HP (338 kW), 燃料: ディーゼル | €31,000 |
| Bova VDL FMD2 | 年: 2016, 燃費: 352,000 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 370 HP (272 kW), 座席数: 59 | €87,270 |
| Bova VDL Futura FHD2 | 年: 2012, 燃費: 617,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 408 HP (300 kW), 座席数: 55 | €77,990 |
























