人員輸送バン
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￥3,861,000
$24,190
≈ €20,890
人員輸送バン
2011
95,000 km
座席数
9
9
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥3,636,000
$22,780
≈ €19,680
人員輸送バン
2015
153,000 km
座席数
14
14
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥3,830,000
$24,000
≈ €20,730
人員輸送バン
2017
96,000 km
座席数
24
24
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥999,100
$6,260
≈ €5,407
人員輸送バン
2017
78,000 km
座席数
10
10
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥2,033,000
$12,740
≈ €11,000
人員輸送バン
2026
101,000 km
座席数
15
15
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥3,698,000
$23,170
≈ €20,010
人員輸送バン
2007
22,000 km
座席数
10
10
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥4,596,000
$28,800
≈ €24,870
人員輸送バン
2024
11,000 km
座席数
10
10
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥3,636,000
$22,780
≈ €19,680
人員輸送バン
2015
129,000 km
座席数
14
14
日本
EVERY TRADING Co Ltd
￥4,485,000
$28,100
≈ €24,270
人員輸送バン
2019
99,000 km
座席数
14
14
日本
EVERY TRADING Co Ltd
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人員輸送バンの価格
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | 製造年: 2026, 状態: 新しい/使用済, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥16,630,200 - ￥27,717,001 |
| Ford Transit 2.0 | 製造年: 2020, 燃費: 69,000 - 100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ￥3,695,600 - ￥5,173,840 |
| Mercedes-Benz Sprinter 316 | 製造年: 2018, 状態: 使用済, 燃費: 430,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥2,032,580 - ￥2,956,480 |
| Mercedes-Benz Sprinter 317 | 製造年: 2025, 状態: 使用済, 燃費: 5,700 km, 燃料: ディーゼル, 長さ（タイプ）: L2/L3 | ￥17,554,100 |
| Mercedes-Benz Sprinter 516 | 製造年: 2017, 状態: 使用済, 燃費: 200,000 - 350,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4 | ￥4,619,500 - ￥8,684,660 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2026, 状態: 新しい, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥25,869,201 - ￥31,412,601 |
| Ford Transit Custom | 製造年: 2020, 状態: 使用済, 燃費: 72,000 - 78,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥3,510,820 - ￥4,065,160 |
| Mercedes-Benz Sprinter 314 | 製造年: 2019, 状態: 使用済, 燃費: 340,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, 長さ（タイプ）: L2 | ￥3,510,820 - ￥4,434,720 |
| Ford Transit 350 | 製造年: 2020, 状態: 使用済, 燃費: 180,000 km, 燃料: ディーゼル | ￥1,847,800 |
| Mercedes-Benz Vito 116 | 製造年: 2025, 状態: 使用済, 燃費: 23,000 - 45,000 km, 燃料: ディーゼル/電気, アクスル構成: 4x4 | ￥6,467,300 - ￥9,608,560 |