ディーゼルRenault ごみ回収車
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
リクエストに応じた価格
ごみ回収車
2015
156,515 km
Euro 6
パワー
326 HP (240 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Auto Technik
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ごみ回収車
2011
183,000 km
Euro 5
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/エア
Auto Technik
Autolineで7年
販売会社に連絡
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¥2,152,000
€11,700
≈ $13,810
ごみ回収車
2011
119,242 km
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ごみ回収車
2017
299,000 km
Euro 6
パワー
327 HP (240 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Geesink
荷下ろしの方法
リア
MEGAPACK
販売会社に連絡
¥3,448,000
€18,750
≈ $22,130
ごみ回収車
2012
175,643 km
Euro 5
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,270 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
World Wide Truck Trading
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥6,787,000
€36,900
≈ $43,550
ごみ回収車
2018
109,000 km
Euro 6
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
TS Trucks BV
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥8,672,000
PLN 199,000
≈ €47,150
ごみ回収車
2015
199,000 km
Euro 6
パワー
327 HP (240 kW)
燃料
ディーゼル
容積
14 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Geesink
荷下ろしの方法
リア
EKO-START
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥1,361,000
€7,400
≈ $8,733
ごみ回収車
2010
403,188 km
Euro 5
パワー
416 HP (306 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,018 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
MVI Trucks BV.
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥2,060,000
€11,200
≈ $13,220
ごみ回収車
2010
503,363 km
38,568 m/h
Euro 5
パワー
310 HP (228 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,513 kg
容積
16 m³
ボディブランド
Faun
荷下ろしの方法
リア
P.H.U. Michał Gruchała
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥2,131,000
PLN 48,900
≈ €11,590
ごみ回収車
2009
295,919 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
P.H.U. „FRANC-MAX”
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ごみ回収車
2015
170,000 km
Euro 6
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,624 kg
容積
16 m³
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Faun
Komunaltech
Autolineで6年
販売会社に連絡
ごみ回収車
264,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,820 kg
Escrapalia
Autolineで10年
販売会社に連絡
ごみ回収車
261,894 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,180 kg
Escrapalia
Autolineで10年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ごみ回収車
2027
120,541 km
2,315 m/h
Euro 6
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
容積
20 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Semat
荷下ろしの方法
リア
Cobos Norton SL
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥2,980,000
€16,200
≈ $19,120
ごみ回収車
2017
143,116 km
Euro 6
パワー
96 HP (70.56 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
400 kg
容積
5 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Farid
荷下ろしの方法
リア
Trucks Italiana S.r.l.
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥3,274,000
€17,800
≈ $21,010
ごみ回収車
2013
119,392 km
パワー
265 HP (195 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,665 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Semat
荷下ろしの方法
リア
COOLCARS
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥3,108,000
€16,900
≈ $19,940
ごみ回収車
2012
296,475 km
Euro 5
パワー
265 HP (195 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,905 kg
容積
17 m³
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Zoeller
Komunal Full P.U.H. Leopold Bolmiński
Autolineで19年
販売会社に連絡
¥12,690,000
€69,000
≈ $81,430
ごみ回収車
2017
280,494 km
Euro 6
パワー
326 HP (240 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,356 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Clean Mat Trucks
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥12,690,000
€69,000
≈ $81,430
ごみ回収車
2017
257,088 km
Euro 6
パワー
326 HP (240 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,356 kg
容積
21 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
Clean Mat Trucks
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥6,989,000
€38,000
≈ $44,840
ごみ回収車
2012
118,500 km
Euro 5
パワー
380 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
容積
18 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Geesink
PIKO63 Piotr Krawczyk
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥2,207,000
€12,000
≈ $14,160
ごみ回収車
2010
296,000 km
Euro 5
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
容積
7 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Geesink
荷下ろしの方法
リア
PIKO63 Piotr Krawczyk
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥4,966,000
€27,000
≈ $31,860
ごみ回収車
2014
80,240 km
Euro 6
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
容積
22 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Faun
荷下ろしの方法
リア
PIKO63 Piotr Krawczyk
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥4,598,000
€25,000
≈ $29,500
ごみ回収車
2015
189,000 km
Euro 6
パワー
320 HP (235 kW)
燃料
ディーゼル
容積
16 m³
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Semat
荷下ろしの方法
リア
PIKO63 Piotr Krawczyk
Autolineで4年
販売会社に連絡
¥1,358,000
CZK 179,500
≈ €7,383
ごみ回収車
2005
400,000 km
燃料
ディーゼル
ボディブランド
Semat
荷下ろしの方法
リア
LUTWA s.r.o.
Autolineで8年
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Renault ごみ回収車の価格
| Renault Midlum 270 | 製造年: 2012, 燃費: 120,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥2,942,720 |
| Renault D 19 | 製造年: 2017, 燃費: 270,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥4,046,240 |
| Renault Premium 310 | 製造年: 2010, 燃費: 350,000 - 430,000 km, 運転時間: 39,000 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ¥1,361,008 - ¥2,942,720 |
| Renault Premium 340 | 製造年: 2012, 燃費: 280,000 - 350,000 km, 運転時間: 18,000 m/h, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2 | ¥3,494,480 - ¥4,046,240 |
| Renault Premium 280 | 製造年: 2007, 燃費: 260,000 km, 燃料: ディーゼル | ¥1,158,696 |
| Renault D 26 | 製造年: 2015, 燃費: 170,000 km, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア, ボディブランド: Faun/Semat | ¥5,701,520 - ¥6,069,360 |
| Renault Maxity 130 | 製造年: 2009, 燃費: 180,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥2,758,800 |























