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ディーゼルVolvo ごみ回収車
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製造年 - 新しいものが上
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€13,000
≈ $14,550
≈ ¥2,120,000
2007
パワー
239 HP (176 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Geesink
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
€22,500
≈ $25,190
≈ ¥3,669,000
2009
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
ボディブランド
NTM
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡


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€26,500
≈ $29,660
≈ ¥4,321,000
2010
315,000 km
パワー
337 HP (248 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
28,000 kg
アクスル構成
6x2
ボディブランド
Geesink

販売会社に連絡
€10,000
≈ $11,190
≈ ¥1,631,000
2012
220,000 km
パワー
306 HP (225 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,180 kg
容積
18 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
NTM

販売会社に連絡
€22,540
PLN 96,000
≈ $25,230
2011
288,000 km
パワー
246 HP (181 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,535 kg

販売会社に連絡
€13,850
PLN 59,000
≈ $15,500
2010
491,350 km
パワー
331 HP (243 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
21 m³
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Norba
販売会社に連絡
€12,950
≈ $14,500
≈ ¥2,111,000
2012
260,912 km
パワー
305 HP (224 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,650 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€6,950
≈ $7,780
≈ ¥1,133,000
2013
204,236 km
パワー
306 HP (225 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,810 kg
アクスル構成
6x2

販売会社に連絡
€61,080
≈ $68,370
≈ ¥9,959,000
181,500 km
パワー
256 HP (188 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
15 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
€15,000
≈ $16,790
≈ ¥2,446,000
2008
412,000 km
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,400 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

販売会社に連絡
€22,000
≈ $24,630
≈ ¥3,587,000
2012
356,048 km
パワー
295 HP (217 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,820 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Geesink
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€40,990
≈ $45,880
≈ ¥6,683,000
2017
165,000 km
パワー
420 HP (309 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
容積
18 m³
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2023
54,677 km
パワー
358 HP (263 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,210 kg
容積
22 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€38,000
≈ $42,540
≈ ¥6,196,000
燃料
ディーゼル
容積
15 m³
ボディブランド
VDL Translift
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
€5,250
≈ $5,877
≈ ¥856,000
2006
483,392 km
パワー
260 HP (191 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,070 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
€4,990
≈ $5,586
≈ ¥813,600
2005
337,000 km
パワー
300 HP (221 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
ボディブランド
Semat
荷下ろしの方法
リア
販売会社に連絡
€12,800
≈ $14,330
≈ ¥2,087,000
2013
273,399 km
パワー
300 HP (221 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,280 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€54,900
≈ $61,460
≈ ¥8,951,000
2017
390,807 km
パワー
370 HP (272 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア

BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€42,720
PLN 182,000
≈ $47,820
2014
247,000 km
パワー
240 HP (176 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,900 kg
容積
9.5 m³
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
NTM
荷下ろしの方法
リア

販売会社に連絡
€29,900
≈ $33,470
≈ ¥4,875,000
2016
224,811 km
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,792 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア


BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€10,500
≈ $11,750
≈ ¥1,712,000
2014
217,000 km
パワー
337 HP (248 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€30,500
≈ $34,140
≈ ¥4,973,000
2013
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
容積
18.3 m³
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Joab
販売会社に連絡

2008
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
荷重容量
7,800 kg
アクスル構成
4x2

販売会社に連絡
€22,500
≈ $25,190
≈ ¥3,669,000
2012
204,788 km
パワー
266 HP (196 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,020 kg
アクスル構成
6x2
サスペンション
スプリング/エア

販売会社に連絡
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Volvo ごみ回収車の価格
Volvo FE | 製造年: 2015, 燃費: 220,000 - 290,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €13,000 - €60,000 |
Volvo FE 320 | 製造年: 2016, 燃費: 320,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €29,000 |
Volvo FL6 | 製造年: 2003, サスペンション: スプリング | €10,000 |
Volvo FM 300 | 製造年: 2007, 燃費: 610,000 - 650,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | €5,800 - €11,000 |
Volvo FE 300 | 製造年: 2013, 燃費: 230,000 - 340,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | €13,000 - €66,000 |