Renault Premium トラクタートラック Euro 5
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123つの広告: Renault Premium トラクタートラック
€11,250
≈ ￥2,091,000
≈ $13,170
トラクタートラック
2013
604,000 km
Euro 5
ベルギー, Izegem
Magis Trading NV
Autolineで14年
1
€8,900
≈ ￥1,654,000
≈ $10,420
トラクタートラック
2012
951,000 km
Euro 5
荷重容量
12,112 kg
12,112 kg
オランダ, Oss
HE Trading
Autolineで7年
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€7,750
≈ ￥1,441,000
≈ $9,072
トラクタートラック
2012
1,114,866 km
Euro 5
ベルギー, Bree
Elro Trucks Belguim NV
Autolineで16年
€6,500
≈ ￥1,208,000
≈ $7,609
トラクタートラック
2009
Euro 5
荷重容量
17,850 kg
17,850 kg
リトアニア, Vilnius
UAB GEDAIVA
Autolineで13年
€8,000
≈ ￥1,487,000
≈ $9,365
トラクタートラック
2013
973,837 km
Euro 5
リトアニア, Kaunas
UAB Bridgeview motors
Autolineで2年
€8,000
≈ ￥1,487,000
≈ $9,365
トラクタートラック
2013
928,393 km
Euro 5
リトアニア, Kaunas
UAB Bridgeview motors
Autolineで2年
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2012
723,000 km
Euro 5
フランス, Limay
GUAINVILLE INTERNATIONAL
Autolineで11年
€7,950
≈ ￥1,478,000
≈ $9,306
トラクタートラック
2012
711,357 km
Euro 5
荷重容量
12,283 kg
12,283 kg
オランダ, Maarsbergen
Van der Burg Trucks en Trailers B.V.
Autolineで8年
€11,000
≈ ￥2,045,000
≈ $12,880
トラクタートラック
2014
624,000 km
Euro 5
チェコ, Pěnčín
AUTA BENES
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2013
634,000 km
Euro 5
荷重容量
10,480 kg
10,480 kg
スペイン, Aparan
AUTOMOVILES MERINO, SL
Autolineで11年
€10,900
≈ ￥2,026,000
≈ $12,760
トラクタートラック
2010
855,000 km
Euro 5
ポーランド, Krzyżanów
UNIA TRUCK
Autolineで7年
€7,000
≈ ￥1,301,000
≈ $8,194
トラクタートラック
2010
Euro 5
オランダ, Nijkerk
H.J. Kraaij B.V.
Autolineで9年
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2014
630,000 km
Euro 5
荷重容量
10,840 kg
10,840 kg
スペイン, Aparan
AUTOMOVILES MERINO, SL
Autolineで11年
€7,400
≈ ￥1,376,000
≈ $8,662
トラクタートラック
2013
Euro 5
リトアニア, Kelmė
UAB "DOMITO"
Autolineで13年
€13,700
£11,950
≈ ￥2,547,000
トラクタートラック
2011
Euro 5
イギリス, Stoke on Trent
Law Trucks
Autolineで6年
€7,250
≈ ￥1,348,000
≈ $8,487
トラクタートラック
2008
1,317,208 km
Euro 5
オランダ, Lelystad
Socar Carmarket Lelystad BV
Autolineで9年
€9,900
≈ ￥1,840,000
≈ $11,590
トラクタートラック
2014
641,000 km
Euro 5
オランダ, Ede
JB Trading bv
Autolineで11年
€9,900
≈ ￥1,840,000
≈ $11,590
トラクタートラック
2012
702,000 km
Euro 5
オランダ, Ede
JB Trading bv
Autolineで11年
€8,900
≈ ￥1,654,000
≈ $10,420
トラクタートラック
2008
328,800 km
Euro 5
リトアニア, Vilnius
AV-AUTO, Amzinos vertybes, UAB
Autolineで15年
€11,900
≈ ￥2,212,000
≈ $13,930
トラクタートラック
2014
857,000 km
Euro 5
スペイン, Albal
Trucks Marino
Autolineで4年
€25,500
≈ ￥4,740,000
≈ $29,850
トラクタートラック
2006
602,000 km
Euro 5
ハンガリー, Sárkeresztes
Doma-Cargo Kft
Autolineで3年
€32,500
≈ ￥6,041,000
≈ $38,040
トラクタートラック
2012
400,000 km
Euro 5
クロアチア, Žminj
TRANSE.A.S.T. d.o.o.
Autolineで9年
€12,500
≈ ￥2,323,000
≈ $14,630
トラクタートラック
2011
740,000 km
Euro 5
クロアチア, Žminj
TRANSE.A.S.T. d.o.o.
Autolineで9年
€15,500
≈ ￥2,881,000
≈ $18,140
トラクタートラック
2011
600,000 km
Euro 5
クロアチア, Žminj
TRANSE.A.S.T. d.o.o.
Autolineで9年
€8,300
≈ ￥1,543,000
≈ $9,716
トラクタートラック
2012
598,283 km
Euro 5
チェコ, Praha 9 Černý Most
Truck Centre Praha s.r.o.
Autolineで5年
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Renault Premium トラクタートラックの価格
| Renault Premium 460 | 製造年: 2012, 燃費: 680,000 - 950,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,700 - €29,000 |
| Renault Premium 420 | 製造年: 2005, 燃費: 820,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €3,800 - €7,700 |
| Renault Premium 380 | 製造年: 2011, 燃費: 660,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €7,900 |
| Renault Premium 450 | 製造年: 2008, 燃費: 960,000 - 1,500,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €4,400 - €7,900 |
| Renault Premium 430 | 製造年: 2013, 燃費: 770,000 - 950,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €8,000 - €12,000 |
| Renault Premium Lander | 製造年: 2012, 燃費: 450,000 - 790,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €14,000 - €49,000 |
| Renault Premium 370 | 製造年: 2009, 燃費: 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €4,900 |
| Renault Premium 410 | 製造年: 2008, 燃費: 430,000 - 630,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | €4,000 - €8,800 |
| Renault Premium 440 | 製造年: 2006, 燃費: 900,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €4,500 - €12,000 |
Renault Premiumの主要な仕様:
Data gathered based on the ads database at Autoline
エンジン出力
411 HP - 460 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg - 18,200 kg
アクスル構成
4x2 | 6x2
サスペンション
スプリング/エア | エア/エア
駆動方式
後輪駆動
