DAF XF 106.440 EU6 6X2 KÉZI VÁLTÓ ÁLLÓKLÍMA KORMÁNYZOTT EMELHETŐ TEN トラクタートラック

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€24,900
正味価格
≈ $27,870
≈ ¥4,060,000
€31,623
総価格
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ブランド: DAF
製造年: 2014-06
燃費: 521,745 km
正味重量: 9,025 kg
総重量: 27,000 kg
場所: ハンガリー Nyíregyháza-Oros7756 km to "United States/Columbus"
掲載日: 2025/05/07
Autoline ID: QZ31481
エンジン
パワー: 435 HP (320 kW)
燃料: ディーゼル
容積: 10,840 cm³
ユーロ: Euro 6
ギアボックス
タイプ: マニュアル
アクスル
アクスル数: 3
アクスル構成: 6x2
サスペンション: スプリング/エア
ブレーキ: ディスク
第1アクスル: 385/65/R22.5
第2アクスル: 315/70 R22.5
リアアクスル: 315/70 R22.5
ブレーキ
ABS
EBS
キャビンおよび快適装備
クルーズコントロール(Tempomat)
冷蔵装置
ミラーヒーター
サンバイザー
追加オプション
用エアコン
パワーウィンドウ
シートヒーター
状態
状態: 使用済
さらに詳細
色:

さらに詳細 — DAF XF 106.440 EU6 6X2 KÉZI VÁLTÓ ÁLLÓKLÍMA KORMÁNYZOTT EMELHETŐ TEN トラクタートラック

DAF XF 106.440, EU6, 6X2, kormányzott emelhető tengely, kézi váltó, állóklíma, tárcsafék, első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak. Manuális klíma, állítható kormány, állófűtés, központi zár, differenciálzár, tempomat, ABS, EBS, elektromos ablakok és tükrök, tükörfűtés, rádió, 2 ágy, Ad-blue, fűthető ülés, hűtő, napellenző, forgólámpa. Tengelytávolság A-B tengely: 2,6m, B-C tengely: 1,3m. Gumiméret első tengelyen: 385/65 R22,5, középső tengelyen: 315/70 R22,5, hátsó tengelyen: 315/80 R22,5. Önsúly: 9,025kg, össztömeg: 27,000/50,000kg.
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
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価格のチェック

購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。

類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。

怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。

疑わしい前払い

最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。

この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
  • 前払いのカードへの送金
  • やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
  • 「受託人」口座へ送金
  • こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
  • 類似する名前の会社アカウントへの送金
  • 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
  • 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
  • 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
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