DAF XF 95 トラクタートラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥1,197,000
€6,500
≈ $7,409
トラクタートラック
2001
Euro 2
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
駆動方式
後輪駆動
Fogel Trans
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥1,750,000
€9,500
≈ $10,830
トラクタートラック
2002
パワー
430 HP (316 kW)
TruckPlonsk
販売会社に連絡
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¥1,271,000
€6,900
≈ $7,865
トラクタートラック
1998
Euro 2
パワー
430 HP (316 kW)
TruckPlonsk
販売会社に連絡
¥1,260,000
$7,800
≈ €6,843
トラクタートラック
2003
Euro 3
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
駆動方式
後輪駆動
販売会社に連絡
¥1,212,000
$7,500
≈ €6,580
トラクタートラック
2006
Euro 3
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
駆動方式
後輪駆動
販売会社に連絡
¥3,214,000
£14,950
≈ €17,450
トラクタートラック
2005
Euro 3
アクスル構成
6x2
Law Trucks
販売会社に連絡
¥2,118,000
€11,500
≈ $13,110
トラクタートラック
2002
Euro 3
アクスル構成
4x2
Butterfly Secret, Lda
販売会社に連絡
¥2,008,000
€10,900
≈ $12,420
トラクタートラック
1998
14,137 km
Euro 2
パワー
379 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,000 kg
アクスル構成
4x2
Kleyn Trucks
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥184
€1
≈ $1.14
トラクタートラック
2001
Euro 2
パワー
380 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
POLTRUCK used trucks & spare parts
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
Euro 3
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
駆動方式
後輪駆動
TOV "VINAVTOTRAK"
販売会社に連絡
¥1,373,000
$8,500
≈ €7,457
トラクタートラック
2006
Euro 3
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
駆動方式
後輪駆動
販売会社に連絡
¥3,085,000
€16,750
≈ $19,090
トラクタートラック
2004
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
ERCAL TRUCKS
販売会社に連絡
¥969,500
$6,000
≈ €5,264
トラクタートラック
2000
Euro 2
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
駆動方式
後輪駆動
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2005
Euro 4
パワー
430 HP (316 kW)
燃料
ディーゼル
Suyi Trading
販売会社に連絡
¥184
€1
≈ $1.14
トラクタートラック
1999
Euro 2
パワー
380 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
POLTRUCK used trucks & spare parts
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
1998
773,000 km
Euro 2
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
F.H.U. AWAMAX
販売会社に連絡
¥2,210,000
€12,000
≈ $13,680
トラクタートラック
1997
730,000 km
Euro 2
パワー
430 HP (316 kW)
駆動方式
後輪駆動
販売会社に連絡
¥2,763,000
€15,000
≈ $17,100
トラクタートラック
2006
861,000 km
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
MIROSŁAW MĄCZKA P.P.H.U. "PATI"
販売会社に連絡
¥1,823,000
€9,900
≈ $11,290
トラクタートラック
2004
756,000 km
Euro 3
パワー
430 HP (316 kW)
アクスル構成
4x2
FIŠ D.O.O.
販売会社に連絡
¥1,823,000
€9,900
≈ $11,290
トラクタートラック
2002
999,990 km
Euro 3
パワー
530 HP (390 kW)
燃料
ディーゼル
PUH KIEL-MES
販売会社に連絡
¥1,939,000
$12,000
≈ €10,530
トラクタートラック
2005
980,000 km
Euro 3
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
¥2,017,000
€10,950
≈ $12,480
トラクタートラック
1999
788,388 km
Euro 2
パワー
379 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,500 kg
アクスル構成
4x2
Kleyn Trucks
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥2,008,000
€10,900
≈ $12,420
トラクタートラック
1999
835,486 km
Euro 2
パワー
379 HP (279 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,920 kg
アクスル構成
4x2
Kleyn Trucks
Autolineで22年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
1997
629,396 km
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Rejmont
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DAF XF 95 トラクタートラックの価格
| DAF XF 95 430 | 製造年: 2000, 燃費: 170,000 - 230,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,086,721 - ¥2,026,090 |
| DAF XF 95 380 | 製造年: 1997, 燃費: 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,210,280 |
| DAF XF 95 480 | 製造年: 2000, 燃費: 46,000 km | ¥5,525,700 |
| DAF XF 95 360 | 製造年: 1995, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,602,453 |
| DAF XF 95 | 年: 2004, 燃費: 100,000 km | €9,211 |
| DAF XF 95.380 | 年: 1998, 燃費: 14,137 km, ユーロ: Euro 2, パワー: 379 HP (279 kW), 燃料: ディーゼル | €10,900 |
| DAF XF 95.430 | 年: 2004, 燃費: 756,000 km, ユーロ: Euro 3, パワー: 430 HP (316 kW), アクスル構成: 4x2 | €9,900 |
| DAF XF 95 430 | 年: 2000, ユーロ: Euro 2, パワー: 430 HP (316 kW), 燃料: ディーゼル, 駆動方式: 後輪駆動 | €5,264 |
| DAF XF 95 480 | 年: 2005, 燃費: 980,000 km, ユーロ: Euro 3, パワー: 480 HP (353 kW), 燃料: ディーゼル | €10,530 |
| DAF XF95 480 | 年: 2005, ユーロ: Euro 3, アクスル構成: 6x2 | €17,450 |
| DAF XF95/480 | 年: 2002, ユーロ: Euro 3, アクスル構成: 4x2 | €11,500 |
| DAF 2004 XF 95 480 / Manual - Roof-mounted AC | 年: 2004, パワー: 480 HP (353 kW), 燃料: ディーゼル | €16,750 |
| DAF XF 95.380 SPACECAB EURO 2 | 年: 1999, 燃費: 835,486 km, ユーロ: Euro 2, パワー: 379 HP (279 kW), 燃料: ディーゼル | €10,900 |
| DAF XF 95.380 SPACECAB EURO 2 | 年: 1999, 燃費: 788,388 km, ユーロ: Euro 2, パワー: 379 HP (279 kW), 燃料: ディーゼル | €10,950 |
DAF XF 95の主要な仕様:
Autolineの広告データベースに基づいて収集されたデータ
エンジン出力
428 HP
-
480 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,886 kg
-
16,940 kg
アクスル構成
4x2
86%
6x2
9%
サスペンション
スプリング/エア
駆動方式
後輪駆動
























