MAN Straż pożarna Pojazd pożarniczy Wóz strażacki MAN L80 średni GBA 消防車
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram



































広告に興味はありますか?
1/17
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
エンジン
パワー:
280 HP (206 kW)
燃料:
ディーゼル
ブレーキ
ABS
キャビンおよび快適装備
サンバイザー
追加オプション
ヒーター:
Webasto
安全機能
シグナルホーン
アラームシステム
光学部品
ヘッドライト:
LED
補助ランプ
フォグライト
デイタイムランニングライト
追加装置
ASR
ウォータータンク:
3,200 L
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
赤
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか?
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
Piotr
言語:
ドイツ語, ポーランド語, 英語
Jacek
言語:
ポーランド語, ドイツ語
メッセージを送信
販売会社の連絡先

"Truckss"
Autolineで3年
販売業者に登録
+48 501 62...
表示
+48 501 622 026
+48 516 70...
表示
+48 516 709 990
販売者に問い合わせる
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
類似する広告



19
€29,900
≈ $34,690
≈ ¥5,160,000
2003
21,777 km
パワー
140 HP (103 kW)
燃料
ディーゼル
AUTO - HOL
Autolineで6年
販売会社に連絡
€22,000
≈ $25,520
≈ ¥3,796,000
2003
54,000 km
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
Bascco s.c.
Autolineで12年
販売会社に連絡
€42,800
≈ $49,660
≈ ¥7,386,000
2002
26,700 km
荷重容量
5,650 kg
アクスル構成
4x4

STAR SAN DUO
Autolineで8年
販売会社に連絡
€47,800
≈ $55,460
≈ ¥8,248,000
2005
20,450 km
パワー
340 HP (250 kW)
アクスル構成
4x4
座席数
8

STAR SAN DUO
Autolineで8年
販売会社に連絡
€46,720
PLN 199,000
≈ $54,210
2001
39,000 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Sides
FHUP PERFEKT Pojazdy Pożarnicze
Autolineで11年
販売会社に連絡
€19,000
≈ $22,040
≈ ¥3,279,000
2003
86,000 km
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
座席数
6

Bascco s.c.
Autolineで12年
販売会社に連絡
€128,200
PLN 546,000
≈ $148,700
2001
48,000 km
座席数
9

"Truckss"
Autolineで3年
販売会社に連絡
€114,100
PLN 486,000
≈ $132,400
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
"Truckss"
Autolineで3年
販売会社に連絡
€69,490
PLN 296,000
≈ $80,630
1998
27,111 km
燃料
ディーゼル
座席数
9

"Truckss"
Autolineで3年
販売会社に連絡
€22,000
≈ $25,520
≈ ¥3,796,000
2004
155,000 km
パワー
280 HP (206 kW)
ユーロ
Euro 3
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Bascco s.c.
Autolineで12年
販売会社に連絡
€109,900
PLN 468,000
≈ $127,500
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
"Truckss"
Autolineで3年
販売会社に連絡
€116,900
PLN 498,000
≈ $135,700
2000
22,200 km
燃料
ディーゼル
"Truckss"
Autolineで3年
販売会社に連絡
€89,900
≈ $104,300
≈ ¥15,510,000
2003
18,629 km
パワー
245 HP (180 kW)
ユーロ
Euro 3
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,675 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Metz
座席数
6


Gassmann GmbH
Autolineで12年
販売会社に連絡
€29,900
≈ $34,690
≈ ¥5,160,000
2005
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
AUTO HANDEL Marcin Motyl
Autolineで10年
販売会社に連絡
€18,080
PLN 77,000
≈ $20,970
1999
54,000 km
燃料
ディーゼル
AUTO HANDEL Marcin Motyl
Autolineで10年
販売会社に連絡
€36,390
PLN 155,000
≈ $42,220
2001
AUTO-MAR WOZY STRAŻACKIE
Autolineで7年
販売会社に連絡
€64,990
PLN 276,800
≈ $75,400
1997
32,000 km
座席数
9

"Truckss"
Autolineで3年
販売会社に連絡



55
€11,000
≈ $12,760
≈ ¥1,898,000
1999
48,368 km
573 m/h
V.Y.parts.Ltd
Autolineで11年
販売会社に連絡
€91,470
PLN 389,600
≈ $106,100
1996
37,360 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
"Truckss"
Autolineで3年
販売会社に連絡
€49,300
PLN 210,000
≈ $57,200
2000
91,000 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Magirus
FHUP PERFEKT Pojazdy Pożarnicze
Autolineで11年
販売会社に連絡
Pojazd wyposażony w:
- Napęd na wszystkie osie 4x4
- Skrzynię redukcyjną-reduktor
- Blokadę przedniego mostu
-Blokadę tylnego mostu
- Osuszacz powietrza w układzie pneumatycznym
- Automatyczną skrzynie biegów z funkcją manualnego wyboru biegów-wzmocniona przystosowana do wielogodzinnej pracy
- Wysokie prześwity
- Wysokie kąty natarcia
- Kabina 9-osobowa w wersji długiej zapewne mająca dodatkowe miejsce w przedziale załogi
- Indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy
- Mocowanie na 2 aparaty powietrzne ODO lub OUO umożliwiające: jednoczesne przewożenie aparatów z butlami różnego rodzaju,
- Dodatkowe dwa schowki na sprzęt w skrzyni pod fotelami załogi ze zwiększoną powierzchnią
- Lusterko ramowe-krawężnikowe z prawej strony
- Dodatkowe oświetlenie z przodu kabiny w postaci belki ze stali nierdzewnej z reflektorem dalekosiężnym LED
- Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu zachowują swoje właściwości pracy w temperaturach otoczenia: od - 20ºC do + 40º C
- Pojazd wyposażony w cztery wzmocnione szekle robocze (2x przód, 2x tył)
- Na zderzaku zamontowana belka najazdowa zabezpieczająca najechanie pojazdów z tyłu
- Instalacja do podtrzymywania pojazdu w gotowości
- Generator dźwięków z elektronicznym modulatorem i zmienną gamą
- Generator dźwięków pneumatycznych ze zmienna gamą marki MARTIN HORN
- Belka świetlna sygnalizacyjno-ostrzegawcza zamieszczona z tyłu pojazdu.
- Osłona przeciwsłoneczna pełniąca funkcję belki świetlnej z czterema stroboskopami LED barwy niebieskiej,
- Pojazd posiada maszt oświetleniowy w centralnej części pojazdu otwierany mechanicznie z obrotnicą 360 stopni oraz światłem sterowanym góra dół z panelu sterującego umiejscowionego w przedziale autopompy z funkcją automatycznego powrotu do ustawień wyjściowych.
- Z lewej strony pojazdu gniazdo do podtrzymania pojazdu w gotowości 230 V z przetwornicą na 24 V.
- Zabudowa wykonana z elementów nierdzewnych zabezpieczonych przed korozją, Podłoga skrytek wykończona blachą aluminiową bez progu, ze spadkiem umożliwiającym odprowadzenie wody na zewnątrz. Aluminiowy system mocowania półek w skrytkach sprzętowych umożliwia regulację wysokości.
- Z tyłu pojazdu aluminiowa drabinka do wejścia na dach, Stopnie w wykonaniu antypoślizgowym
- Na dachu zamontowane uchwyty do drabiny nasadkowej oraz drabiny DW10 z systemem dwóch prowadnic umożliwiającym wysunięcie i podjęcie drabiny z ziemi.
- Skrytki w układzie 2+2+1 zamykane żaluzjami bryzo- i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem sprężynowym wykonane z materiałów odpornych na korozję. Zamknięcie żaluzji wyposażone w klamkę z przyciskiem, jest możliwa obsługa w rękawicach ochronnych.
- Aranżacja skrytek jest wykonana w sposób ergonomiczny umożliwiający jego późniejsza modyfikacje przez użytkownika końcowego. Zastosowane półki sprzętowe wykonane z aluminium, z możliwością regulacji wysokości półek.
- Wyciągarka mechaniczna DRAGON WINCH sterowana manualnie oraz zdalnie pilotem.
- Pojemność wody w pojeździe wynosi: 3000-3200l Zbiornik jest wyposażony w falochrony i posiada właz rewizyjny.
- Zbiornik wody wyposażony w 2 nasady 75W znajdujące się przedziale autopompy, z zaworem kulowym do napełniania z hydrantu (wlot do napełniania posiada konstrukcję zabezpieczającą przed swobodnym wypływem wody ze zbiornika tym wylotem)
- Autopompa o wydajności 1600-2400 l/min przy ciśnieniu 8 bar z linią szybkiego natarcia
- Autopompa zabezpieczona demontowalną osłoną chroniącą przed przedostawaniem się dużych zanieczyszczeń oraz od frontu przed dostępem do obszarów niebezpiecznych dla operatora
- Samochód jest wyposażony w linię szybkiego natarcia o długości węża 50 m na zwijadle elektrycznym i manualnym. Zwijadło elektryczne jest wyposażone w panel sterujący na zwijadle.
- Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody bez względu na stopień rozwinięcia węża.
- Pojazd w folii ochronnej RED GLOSS METALIC. Pojazd w nowym brandzie neo-fluo projekt 2025.
- Obrysy pojazdu strażackiego w taśmie odblaskowo-modułowej (poziome i pionowe) poprawiające widoczność pojazdu na drodze nieoświetlonej.
Dostosujemy pojazd do Państwa potrzeb.
Specjalizujemy się w autach POŻARNICZYCH, SPECJALNYCH I TECHNICZNYCH.
Zapraszamy na jazdę próbną i do własnej oceny auta.
Pojazd sprzedawany jest bez osprzętu.
Zapraszamy do kontaktu:
tel. 連絡先を表示
7.Dni w tygodniu odpowiem na państwa pytania
Więcej informacji udzielimy telefonicznie.