ロボティックギアボックス装備のコーチバス
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製造年 - 新しいものが上
製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥7,313,000
€39,900
≈ $46,010
コーチバス
2006
900,000 km
Euro 3
パワー
354 HP (260 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
¥18,050,000
€98,500
≈ $113,600
コーチバス
2012
1,051,368 km
Euro 5
パワー
428 HP (315 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
52
荷室
11.5 m³
販売会社に連絡
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¥1,077,000
€5,875
≈ $6,774
コーチバス
1994
919,839 km
Euro 2
パワー
381 HP (280 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
¥54,070,000
€295,000
≈ $340,200
コーチバス
2025
110,000 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
59+1+1
Bus & Coach Services
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥23,640,000
€129,000
≈ $148,700
コーチバス
2014
Euro 6
パワー
408 HP (300 kW)
サスペンション
エア/エア
座席数
53
CHAMAKIOTIS S.A.
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥31,890,000
€174,000
≈ $200,600
コーチバス
2021
950 km
Euro 6
パワー
439 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
51
Bus & Coach Services
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥27,130,000
€148,000
≈ $170,700
コーチバス
2015
Euro 6
パワー
408 HP (300 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
55
CHAMAKIOTIS S.A.
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥16,310,000
€89,000
≈ $102,600
コーチバス
2017
855,000 km
Euro 6
パワー
410 HP (301 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
57+1+1
Bus & Coach Services
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥12,340,000
€67,300
≈ $77,600
コーチバス
2009
795,260 km
Euro 4
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
座席数
57
荷室
13 m³
販売会社に連絡
¥18,330
€100
≈ $115.30
コーチバス
2025
Euro 6
パワー
240 HP (176 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
39
荷室
7.5 m³
販売会社に連絡
¥30,770,000
€167,900
≈ $193,600
コーチバス
2019
435,426 km
Euro 6
パワー
449 HP (330 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
53
Wagner Global Bus GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
¥27,310,000
€149,000
≈ $171,800
コーチバス
2017
545 km
Euro 6
パワー
395 HP (290 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
50
Bus & Coach Services
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥20,160,000
€110,000
≈ $126,800
コーチバス
2025
1,000 km
Euro 6
パワー
190 HP (140 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/エア
座席数
29+1
AUTOUTIL ROM SRL
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥12,830,000
€70,000
≈ $80,720
コーチバス
2012
945,000 km
Euro 5
パワー
408 HP (300 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
54
TFR
Autolineで6年
販売会社に連絡
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コーチバスの価格
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | 製造年: 2026, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ¥20,161,900 - ¥23,827,700 |
| Setra S415 | 製造年: 2008, 燃費: 870,000 - 1,000,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ¥6,781,730 - ¥12,830,300 |
| Volvo B12 | 製造年: 2008, 燃費: 820,000 - 1,300,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ¥2,749,350 - ¥12,463,720 |
| VDL Futura FHD2 | 製造年: 2017, 燃費: 460,000 - 630,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥18,329,000 - ¥31,159,300 |
| Setra S516 | 製造年: 2015, 燃費: 500,000 - 680,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ¥25,660,600 - ¥47,655,400 |
| Setra S416 | 製造年: 2012, 燃費: 750,000 - 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥15,029,780 - ¥21,994,800 |
| Mercedes-Benz Tourismo 15 | 製造年: 2015, 燃費: 150,000 - 290,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ¥25,660,600 - ¥31,159,300 |
| Mercedes-Benz Tourismo 16 | 製造年: 2010, 燃費: 660,000 - 730,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥12,463,720 - ¥17,229,260 |
| Van Hool TX | 製造年: 2012, 燃費: 470,000 - 840,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ¥13,930,040 - ¥20,161,900 |
| Irizar I6 | 製造年: 2019, 燃費: 420,000 - 620,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | ¥25,660,600 - ¥36,658,000 |













