Otokar Navigo コーチバス
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製造年 - 古いものが上部
燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥4,169,000
€22,500
≈ $26,540
コーチバス
2010
485,147 km
Euro 5
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
座席数
29
AB-BC.nl
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥16,580,000
€89,500
≈ $105,600
コーチバス
2023
152,000 km
Euro 6
座席数
29+1+1
BUS MARKET
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リクエストに応じた価格
コーチバス
2024
Euro 6
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/エア
座席数
41
荷室
4.8 m³
TOV «AVTO-BAS»
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2024
Euro 6
パワー
175 HP (129 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/エア
座席数
37
TOV «AVTO-BAS»
Autolineで6年
販売会社に連絡
¥23,310,000
€125,800
≈ $148,400
コーチバス
2025
11 km
Euro 6
パワー
185 HP (136 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
37
SC MEGAROSA TRADE SRL
Autolineで10年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2025
Euro 6
パワー
176 HP (129 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
座席数
37
Carbus-Veículos e Equipamentos, SA
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥3,705,000
€20,000
≈ $23,590
コーチバス
2011
838,772 km
Euro 4
座席数
35
Fleequid
販売会社に連絡
¥2,205,000
€11,900
≈ $14,030
コーチバス
2014
369,000 km
Euro 5
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
31
OMNIBUSHANDEL BAVARIA S.R.L.
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥7,244,000
PLN 165,000
≈ €39,100
コーチバス
2015
609,000 km
Euro 6
パワー
175 HP (129 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
スプリング/エア
座席数
33
Autobusy DVL
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥4,387,000
€23,680
≈ $27,930
コーチバス
2010
311,637 km
Euro 5
パワー
180 HP (132 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
34
Ferdun Mehmed GmbH
Autolineで1年
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Otokar Navigo コーチバスの価格
| Otokar MEGA NAVIGO SULTAN in STOCK | 年: 2025, 燃費: 11 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 185 HP (136 kW), 燃料: ディーゼル | €125,800 |
| Otokar Navigo | 年: 2014, 燃費: 369,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 180 HP (132 kW), 燃料: ディーゼル | €11,900 |
| Otokar Navigo 29 Seats EURO 5 | 年: 2010, 燃費: 485,147 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 180 HP (132 kW), 燃料: ディーゼル | €22,500 |
| Otokar Navigo SH 185 | 年: 2010, 燃費: 311,637 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 180 HP (132 kW), 燃料: ディーゼル | €23,681 |
| Otokar Navigo T Mega | 年: 2015, 燃費: 609,000 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 175 HP (129 kW), 燃料: ディーゼル | €39,100 |
| Otokar Navigo | 年: 2023, 燃費: 152,000 km, ユーロ: Euro 6, 座席数: 29+1+1 | €89,500 |
| Otokar Navigo | 年: 2011, 燃費: 838,772 km, ユーロ: Euro 4, 座席数: 35 | €20,000 |









