Scania R450 N320 トラクタートラック

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Scania R450 N320 トラクタートラック - Autoline
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€16,250
正味価格
≈ $17,530
≈ ¥2,615,000
販売会社に連絡
ブランド: Scania
モデル: R450 N320
製造年: 2014-04
初回登録: 2014-04-10
燃費: 1,368,407 km
正味重量: 8,219 kg
場所: オランダ 's-Hertogenboschそこから6535 km
販売会社在庫ID: T6189
掲載日: 1か月超
説明
全体寸法: 長さ - 6.12 m, 幅 - 2.55 m
エンジン
パワー: 450 HP (331 kW)
燃料: ディーゼル
容積: 12,742 cm³
気筒数: 6
ユーロ: Euro 6
ギアボックス
ブランド: Scania
タイプ: オートマチック
アクスル
アクスル数: 2
サスペンション: スプリング/エア
ホイールベース: 3,700 mm
第1アクスル: 315/70/22.5, ブレーキ - ディスク
第2アクスル: 315/70/22.5, ブレーキ - ディスク
状態
状態: 使用済
さらに詳細
VIN: YS2R4X20005351329
追加サービス

さらに詳細 — Scania R450 N320 トラクタートラック

英語
Aufbau: Standard-SZM
Getriebe: Scania GR5895, Automatik
Refenmaß: 315/70/22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 7500 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%
Schäden: keines
Kennzeichen: 11-BDS-6
Karosseri: Standardtrækker
Transmission: Scania GR5895, Automatisk
Dækstørrelse: 315/70/22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25%
Registreringsnummer: 11-BDS-6
Bodywork: Standard tractor
Transmission: Scania GR5895, Automatic
Tyre size: 315/70/22.5
Front axle: Max. axle load: 7500 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%
Damages: none
Registration number: 11-BDS-6
Carrocería: Tractor estándar
Transmisión: Scania GR5895, Automático
Tamaño del neumático: 315/70/22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Daños: ninguno
Matrícula: 11-BDS-6
Construction: Tracteur standard
Transmission: Scania GR5895, Automatique
Dimension des pneus: 315/70/22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Dommages: aucun
Numéro d'immatriculation: 11-BDS-6
Opbouw: Standaard trekker
Transmissie: Scania GR5895, Automaat
Bandenmaat: 315/70/22.5
Vooras: Max. aslast: 7500 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%
Schade: schadevrij
Kenteken: 11-BDS-6
Budowa: Standardowy ciągnik
Pędnia: Scania GR5895, Automat
Rozmiar opon: 315/70/22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25%
Uszkodzenia: brak
Numer rejestracyjny: 11-BDS-6
Carroçaria: Unidade de tração standard
Transmissão: Scania GR5895, Automática
Tamanho dos pneus: 315/70/22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 7500 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%
Danos: nenhum
Número de registo: 11-BDS-6
Кузов: Стандартный седельный тягач
Трансмиссия: Scania GR5895, Автоматическая
Размер шин: 315/70/22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25%
Регистрационный номер: 11-BDS-6
Överbyggnad: Standardtraktor
Transmission: Scania GR5895, Automatisk
Däckets storlek: 315/70/22.5
Framaxel: Max. axellast: 7500 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 25%; Däckprofil rätt: 25%
Skada på fordon: skadefri
Registreringsnummer: 11-BDS-6
重要
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購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。

類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。

怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。

疑わしい前払い

最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。

この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
  • 前払いのカードへの送金
  • やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
  • 「受託人」口座へ送金
  • こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
  • 類似する名前の会社アカウントへの送金
  • 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
  • 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
  • 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
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