MAN TGS 26.460 Euro 6 6x6 Kiphydrauliek トラクタートラック
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
広告に興味はありますか?
1/20
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€45,000
正味価格
≈ $49,630
≈ ¥7,276,000
≈ ¥7,276,000
€54,450
総価格
販売会社に連絡
ブランド:
MAN
タイプ:
トラクタートラック
初回登録:
2018-10-01
燃費:
475,029 km
荷重容量:
16,512 kg
正味重量:
9,488 kg
総重量:
26,000 kg
場所:
オランダ ANDELSTそこから6553 km
掲載日:
1か月超
販売会社在庫ID:
44622
リースが可能です:
説明
全体寸法:
7 m × 2.55 m × 3.3 m
エンジン
パワー:
460 HP (338 kW)
燃料:
ディーゼル
容積:
12,419 cm³
ユーロ:
Euro 6
ギアボックス
タイプ:
オートマチック
アクスル
アクスル数:
3
アクスル構成:
6x6
サスペンション:
スプリング/エア
ホイールベース:
3,300 mm
ダブルタイヤ:
第1アクスル:
315/80 22.5
第2アクスル:
315/80 22.5
第2アクスル:
315/80 22.5
ブレーキ
ABS:
EBS:
キャビン
エアコン:
自動無線:
冷蔵装置:
クルーズコントロール(Tempomat):
パワーウィンドウ:
サンバイザー:
リモート点検
配車サービス
追加装置
PTO:
状態
状態:
使用済
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
販売会社の連絡先
販売業者に登録
Xavier Osorio
言語:
ポルトガル語, フランス語, オランダ語, ドイツ語, イタリア語, スペイン語, 英語
+31 6 202...
表示
+31 6 20286538
Gijsje Hendriks
言語:
ドイツ語, オランダ語, 英語
+31 488 71...
表示
+31 488 712 600
+31 6 824...
表示
+31 6 82406301
Aleksander Alijev
言語:
オランダ語, ロシア語, 英語
+31 6 237...
表示
+31 6 23766347
メッセージを送信
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
類似する広告
€39,900
≈ $44,010
≈ ¥6,451,000
2019
454,167 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,537 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで20年
販売会社に連絡
€47,000
≈ $51,840
≈ ¥7,599,000
292,066 km
パワー
460 HP (338 kW)
アクスル構成
6x6
オランダ, Velddriel
販売会社に連絡
€40,900
≈ $45,110
≈ ¥6,613,000
2016
395,511 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
14,237 kg
アクスル構成
6x2
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで20年
販売会社に連絡
€39,900
≈ $44,010
≈ ¥6,451,000
2020
465,530 km
パワー
470 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,785 kg
アクスル構成
4x4
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで21年
販売会社に連絡
€43,400
≈ $47,870
≈ ¥7,017,000
2020
466,201 km
パワー
540 HP (397 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで20年
販売会社に連絡
€47,500
≈ $52,390
≈ ¥7,680,000
2018
301,000 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
36,625 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
Autolineで19年
販売会社に連絡
€43,000
≈ $47,420
≈ ¥6,953,000
2021
518,929 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
19,136 kg
アクスル構成
6x2
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで20年
販売会社に連絡
€48,500
≈ $53,490
≈ ¥7,842,000
2012
634,000 km
パワー
540 HP (397 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
オランダ, Meer
販売会社に連絡
€47,500
≈ $52,390
≈ ¥7,680,000
2018
259,700 km
パワー
500 HP (368 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
36,625 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
Autolineで19年
販売会社に連絡
€43,900
≈ $48,420
≈ ¥7,098,000
2020
400,101 km
パワー
540 HP (397 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,352 kg
アクスル構成
4x2
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで20年
販売会社に連絡
€47,985
≈ $52,920
≈ ¥7,759,000
2018
202,813 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,722 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
オランダ, Roosendaal
販売会社に連絡
€44,950
≈ $49,580
≈ ¥7,268,000
2021
654,018 km
パワー
470 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
17,518 kg
アクスル構成
6x2
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで21年
販売会社に連絡
€42,500
≈ $46,870
≈ ¥6,872,000
2008
909,000 km
パワー
480 HP (353 kW)
ユーロ
Euro 4
燃料
ディーゼル
オランダ, Meer
販売会社に連絡
€46,000
≈ $50,730
≈ ¥7,438,000
302,786 km
パワー
460 HP (338 kW)
アクスル構成
6x6
オランダ, Velddriel
販売会社に連絡
€43,900
≈ $48,420
≈ ¥7,098,000
2020
439,331 km
パワー
540 HP (397 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで20年
販売会社に連絡
€39,900
≈ $44,010
≈ ¥6,451,000
2019
460,047 km
パワー
510 HP (375 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,537 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで20年
販売会社に連絡
€48,750
≈ $53,770
≈ ¥7,882,000
2021
349,332 km
パワー
469 HP (345 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
オランダ, 's-Hertogenbosch
販売会社に連絡
€34,900
≈ $38,490
≈ ¥5,643,000
2017
637,000 km
パワー
640 HP (470 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Ede
販売会社に連絡
€38,900
≈ $42,900
≈ ¥6,290,000
2020
505,766 km
パワー
470 HP (346 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
オランダ, Apeldoorn
販売会社に連絡
€49,750
≈ $54,870
≈ ¥8,044,000
2016
290,400 km
パワー
560 HP (412 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Groot-Ammers
販売会社に連絡
トラクタートラック スペア部品
- Колесен редуктор
- Люк на тавана
- Централен подлакътник
- Redukce náboje
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno
- AP achsen
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
= Anmerkungen =
- Hydrodrive der 1. Achse
- Jost Sattelzug kupplung
- Höhe der Sattelzug kupplung: 135 cm
- 2 Hydraulikanschlüsse (Kipphydraulik)
- Motor typ: D2676LF52
- Getriebe typ: ZF 12TX2826 OD
- MAN BrakeMatic (elektronisch gesteuertes Bremssystem)
- 13 Tonnen Hinterachsen! (technisch)
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Farbe: Unbekannt
Kabine: Tag
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 12000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%
Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Euro 6
- Midterarmlæn
- Navreduktion
- Taglem
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Farve: Ukendt
Førerhus: day cab
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 12000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%
Interiør
Antal sæder: 2
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Μείωση πλήμνης
- Center armrest
- Euro 6
- Reduction
- Roof hatch
- Warning lights
= Remarks =
- MAN TGS 26.460 tractor head
- 1st axle hydrodrive
- Jost fifth wheel
- Fifth wheel height: 135 cm
- 2 hydraulic connections (tipping hydraulics)
- Engine type: D2676LF52
- Gearbox type: ZF 12TX2826 OD
- MAN BrakeMatic (electronically controlled brake system)
- 13 Ton rear axles! (technical)
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Colour: Unknown
Cab: day
Axle configuration
Tyre size: 315/80 22.5
Make axles: Anders
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 12000 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: hub reduction
Interior
Number of seats: 2
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reducción de buje
- Reposabrazos central
= Comentarios =
- Tractor MAN TGS 26.460
- Hidroimpulsión del 1er eje
- plato único
- Altura del platillo: 135 cm.
- 2 conexiones hidráulicas (hidráulica basculante)
- Tipo de motor: D2676LF52
- Tipo de caja de cambios: ZF 12TX2826 OD
- MAN BrakeMatic (sistema de frenado controlado electrónicamente)
- ¡13 toneladas de ejes traseros! (técnico)
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Color: Desconocido
Cabina: día
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 12000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%
Interior
Número de plazas sentadas: 2
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Navan alennus
- Euro 6
- Réduction au moyeu
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit
= Remarques =
- Tracteur MAN TGS 26.460
- 1er essieu hydropropulsé
- Plat Jost
- Hauteur de la soucoupe : 135 cm
- 2 connexions hydrauliques (hydraulique de basculement)
- Type de moteur : D2676LF52
- Type de boîte de vitesses : ZF 12TX2826 OD
- MAN BrakeMatic (système de freinage à commande électronique)
- 13 tonnes d'essieux arrière ! (technique)
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Couleur: Inconnu
Cabine: jour
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 12000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%
Intérieur
Nombre de places assises: 2
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Krovni otvor
- Redukcija na glavčini
- Središnji naslon za ruku
- Kerékagy-áttétel
- Középső kartámasz
- Tetőablak
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Riduzione nel mozzo
Infotainment
- Multimedia systeem
Interieur
- Armsteun
- Dakluik
- Zonnescherm
Overige
- Euro 6
- Naafreductie
- Zwaailampen
= Bijzonderheden =
- MAN TGS 26.460 trekker
- 1e as hydrodrive
- Jost schotel
- Schotel hoogte: 135 cm
- 2 hydraulische aansluitingen (kip hydrauliek)
- Motortype: D2676LF52
- Versnellingsbaktype: ZF 12TX2826 OD
- MAN BrakeMatic (elektronisch geregeld remsysteem)
- 13 Ton achterassen! (technisch)
= Bedrijfsinformatie =
Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kleur: Onbekend
Cabine: dag
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Merk assen: Anders
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Achteras 2: Max. aslast: 12000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%
Interieur
Aantal zitplaatsen: 2
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Midtre armlene
- Navreduksjon
- Takluke
- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Redukcja piasty
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kolor: Nieznany
Kabina: dzienna
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 12000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6
- Redução do cubo
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cor: Desconhecido
Cabina: dia
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 12000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%
Interior
Número de bancos: 2
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cotieră centrală
- Euro 6
- Trapă de plafon
- Евро 6
- Люк на крыше
- Редукция
- Сигнальные маяки
- Центральный подлокотник
= Примечания =
- MAN TGS 26.460 тягач
- Гидропривод на 1-ой оси
- JOST седло
- Высота седла: 135 см
- 2 гидравлических подключения для самосвала
- Тип двигателя: D2676LF52
- Тип коробки передач: ZF 12TX2826 OD
- MAN BrakeMatic (тормозная система с электронным управлением)
- 13 тонные задние мосты! (технический)
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Цвет: Неизвестно
Кабина: кабина без спального места (day)
Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Марка мостов: Anders
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 12000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%
Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Redukcia náboja
- Stredová lakťová opierka
- Strešný otvor
- Euro 6
- Navreduktion
- Taklucka
- Orta kol dayanağı
- Poyra hız düşürme
- Tavan kapağı