DAF XG 480 FT LOW DECK 4X2 トラクタートラック
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説明
駆動方式:
後輪駆動
エンジン
ブランド:
MX-13
パワー:
483 HP (355 kW)
燃料:
ディーゼル
ユーロ:
Euro 6
ギアボックス
タイプ:
オートマチック
ギア数:
12
アクスル
アクスル数:
2
アクスル構成:
4x2
サスペンション:
エア/エア
ホイールベース:
5,300 mm
第1アクスル:
315/60R
第2アクスル:
275/80R, ブレーキ - ディスク
キャビンおよび快適装備
ボードコンピューター
クルーズコントロール(Tempomat)
タコグラフ
タコメータ
キャビン
タイプ:
Space
スリーパー
追加オプション
用エアコン
ヒーター
安全機能
車線逸脱警告システム
デフロック
光学部品
ヘッドライトアジャスタ
追加装置
ASR
状態
状態:
使用済
追加サービス
配車サービス
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
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機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
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当社までご連絡ください。
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Valentin Dumitru
言語:
ドイツ語, 英語
住所
ドイツ, Nordrhein-Westfalen, 50226 , Frechen, DAF Allee 1
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- Side collars
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- Application connector
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Brake system
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- Park brake control
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Cab exterior
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Chassis
- Front underrun protection (FUP)
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Communication and driving management
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Drawbar and trailer equipment
- Chassis protection beam
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- Eco mode
- Hill Start Aid
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Safety and security
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Service and maintenance
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Suspension and axles
- Lifting device
Vehicle delivery
- Toolkit
- Toolkit
- Whole Vehicle Type Approval (WVTA)
Wheels and tyres
- Wheel protection rings
- Wheels
= Remarks =
A DAF XG truck featuring a MX-13 engine with 480 hp. It comes with a XG cab, 4X2 axle configuration and is finished in White. This truck is built for both reliability and efficiency. It comes with Full Air Suspension, Full Aero Pack, and Double tank, providing a versatile foundation for various transport tasks.
= More information =
General information
Colour: E1980 Crystal White
Technical information
Transmission: TraXon, 12 gears, Automatic
Front axle: Tyre size: 315/60R; Max. axle load: 8000 kg; Make axles: Yokohama; Tyre profile left: 6 mm
Rear axle: Tyre size: 275/80R; Max. axle load: 11500 kg; Make axles: Hankook; Tyre profile left: 12 mm; Tyre profile right outer: 12 mm
Interior
Steering wheel placement: Left
Other information
Model type: FT D8.480 D WL
Driving style: Normal
Spare tyre: SP,315/70R22.5CGW EPS 156/150 L Steering ABA 3P
Door window glass type: Tempered glass
Battery box and spare wheel carrier: Hor battery box and spare wheel carrier left
EAS position: EAS unit at the right-hand side
Air intake type and position: Cyclonic air intake behind the cab
Wheelbase / rear overhang: Wheelbase 4.00 m / rear overhang 0.87 m
Mirror cover colour: Mirror covers black
2nd Trailer tyre front: 2nd trailer No tyres front
Lower bunk: Lower bunk, raised 250 mm
Business segment: Distribution
Front axle: Front: 6.50 t, parabolic, 133N
Air blow gun preparation: Preparation for air blow gun
Fuel pre-filter execution: Unheated fuel pre-filter
(Semi-)trailer coupling: 1st trailer no coupling
Electric converter: Converter 24V to 12V, 20A, 240W
Trailer tyre front: 1st trailer no tyres
Colour of head lamp panel: Colour of head lamp panel: Crystal White
Engine idle shutdown: Engine idle shutdown, 5 minutes
Cab interior decoration: Cab interior decoration: Hexagon
Mountain drives: Flat (0-3%)
Dashboard finish: Dashboard finish: Plateau
Driving height front: Front suspension air: low
Type plate related drawbar or solo application: Type plate related solo application, no trailer
Colour side collars: Colour of side collars: Crystal white
Storage compartment centre: Storage compartment in centre
Main mirror surface: Main mirrors convex
(Semi-)trailer type: Semi-trailer
Work lamps on cab rear wall: Two LED work lamps for cab rear wall
Number of trailer front axles: 1st trailer 1 fr axle
Roof spoiler mounting: Roof air deflector loose
CO2 indication: CO2 indication: Y
Vehicle profile: Rigid
Tyres fr1 or fr axles: F1,275/80R22.5GOB KMAXS 149/146 L Steering DCB
Brakes front: drum brakes
(Semi-)trailer tyre rear: 1st trailer No tyres rear axle
Catwalk step position: Catwalk step left-hand side
Daytime running lights: LED daytime running lights
Body Attachment Method: Standard body attachment hole pattern
Software automated gearbox: Standard transport, Full version
Air tank material: Air tanks steel
Number of trailer front axles: 1st trailer no fr axle
Colour body and curtain: Curtain colour 7999 black, panels white
Steering system: 1 circuit steering system
Vehicle warranty: Warranty for Brazil: veh 1y, dl 2nd y, bd 1st y
Colour of lower step cover, steps with wing: Lower step cab colour, cab steps and wing Grey
Cab interior trim colour: Cab interior trim colour Dark Sand
Tank for AdBlue® position and content: Tank for AdBlue® 42 l LH, fuel tank integrated
Application: General haulage
Truckload operations: Full Truckload (FTL) operations
Fuel tank position: Fuel tank left
(Semi-)trailer rear axle(s): 1st trailer no axle(s)
(Semi-)trailer tyre rear: 1st trailer 385/65R22.5 on rear axle
Axle load distribution: Axle load ratio 10.0/10.0
Retarder system: Exhaust brake
2nd (semi-)trailer rear axle(s): 2nd trailer no axle(s) rear
Worklamp rear: Work lamp LED
Vehicle series: CF
Battery box position: Battery box vertical left-hand side
Maximum ambient temperature: Maximum ambient temperature 45 degrees
Colour of lower cab step: Lower cab step Crystal White
Lower bunk mattress: Lower bunk foam mattress
Number of 2nd trailer front axles: 2nd trailer No front axle(s)
EAS, batteries and tank for AdBlue®: EAS-ld RH, vert batt. box + 85L AB on mudgrd LH
Number of 2nd (semi-)trailer rear axles: 2nd trailer no rear axles
Rear axle ratio: Rear axle ratio 2.05
Climatic conditions: Extra cab insulation
Exhaust discharge position: Exhaust pipe horizontal, low
Fuel tank: Plastic fuel tank 300 l
2nd (semi-)trailer tyre rear: 2nd trailer no tyres rear
Number of (semi-)trailer rear axles: 1st trailer no rear axle(s)
Toll collect: Preparation for Maut
Country of registration: Brazilian registration
Rear axle group: Rear: 28.00 t, air suspension, SR1344
Rear axle: Rear: 2x 10.00 t, trapezium, MS-155
(Semi-)trailer rear axle(s): 1st trailer 9 tonnes re axle(s)
Door covering: Door covering: soft woven fabric
Cab interior decoration: Cab interior decoration Black Rock
Compressor execution: Compressor 2 cylinders without clutch
Colour of head lamp panel and bumper: Head lamp panel and bumper: cab colour
2nd Trailer front axle(s): 2nd trailer no front axle(s)
Gearbox: 12-speed AS Tronic 12AS1220 DD, 12.83-1.00
Driveline related gross combination mass GCM: Driveline related max GCM 35000 kg
Electric trailer connection: El tr conn 24V/2x7 pins, cbls: 2x7 pins + EBS
Operating Area: Brazilian operating area
Alternator and battery: Alternator 110 A, batteries 2x 210 Ah AGM
Number of (semi-)trailer rear axles: 1st trailer 3 rear axles
Application class: Application class 0
Application class: Application class 11A
Colour housing camera monitoring system: Without feature: Colour housing CMS
Application: Volume transport
Colour of bumper: Colour of bumper: Crystal White
Driven rear axle load: Rear axle load 11.50 t
Cab interior trim colour: Cab interior trim colour: Exclusive
Driveline related gross combination mass GCM: Driveline related max GCM 44000 kg class 2
Safety regulations: Manual main switch
Audio system: Speaker system with 2 speakers
Exhaust discharge: Exhaust discharge to the right-hand side
Chassis colour: C4P500GRY Chassis colour grey
Vehicle profile: Tractor, semi-trailer
Operating Area: - Western Europe operating area
Supplier tyres: Michelin
Vehicle warranty: Warranty Plus-Driveline-3 years-500K
Chassis driving height position: Single driving height position, standard height
Body type: Box body
Business segment: Long distance
Accessory power supply: Accessory power supply: standard + 2x 40A
Trailer front axle(s): 1st trailer no fr axle(s)
Alternator and battery: Alternator 80 A, batteries 2x 135 Ah
Air intake type and position: Air intake front
Operation regime: Standard regime
(Semi-)trailer coupling: 1st trailer Drawbar (in)between
Fifth wheel KA dimension: Fifth wheel KA dimension 620 mm
Country of registration: German registration
Pneumatic trailer connection: Pneumatic trailer connection palm type
Body type: Curtainsider / tarpaulin
Type plate: Type plate standard
Lower bunk mattress: Xtra Comfort mattress for adjustable lower bunk
DAF Connect: Connected Services
Scale speedometer: Scale speedometer km/h
Rear axle group: Rear: air suspension, SR1344
Tyre size 2nd driven rear/trailing axle: Second driven rear or trailing axle: 275/80R22.5
CO2 indication: CO2 indication: N
External noise level: Standard noise level
Chassis front execution: Chassis front execution: bottom plate
Gearbox execution: AS Tronic gearbox, 12 speeds
Fifth wheel: JOST JSK42 cast iron 150+12mm
King pin diameter: King pin diameter 2 inches
Tyre size, spare: Spare: 275/80R22.5
Accessory power supply: Accessory power supply: standard
Chassis frame application: Chassis preparation standard
Speed limiter setting: Speed limiter setting 90 km/h
Fuel tank(s): 1120 l alu fuel tanks: 720stepLH+400RH, ht 580 mm
Door grip and side wall execution: Grip+surround: black; side wall: cab colour
Spare tyre: SP, not applicable
Rear axle ratio: Rear axle ratio 3.73
Chassis component layout: Standard component location
Gearbox: 12-speed TraXon 12TX2210 DD, 16.69-1.00
Fuel quantity at delivery: Standard fuel quantity +30 liters
Road condition: Normal
Fuel pre-filter execution: Heated fuel pre-filter
Catwalk: Catwalk with step, standard
Vehicle series: XG NewGen
Colour roof air deflector: Colour roof air deflector: Crystal white
Tyres driven re2 or trailing axle: R2,275/80R22.5GOB KMAXD 149/146 L Traction ECC
Trailer tyre front: 1st trailer 385/65R22.5 tyre
Tyres fr1 or fr axles: F1,315/60R22.5MI XMZ 154/148 L Steering CBA 3P
Front axle: Front: 8.00 t, air suspension, 161N
Wheelbase / rear overhang: Wheelbase 5.30 m / rear overhang 1.915 m
Engine: Engine GR225, 225 kW/306 hp. Cab badge: 310
Chassis frame member: Side member 260/7.0 mm, front reinforcement
Spring brake cylinders on 1st front axle: Spring brake cylinders on the first front axle
Driving style: Economy
Chassis frame member: Side member 260/8.0 mm, no reinforcement
Supplier tyres: Goodyear Brazil
Tyres driven rear axle(s): R1,295/60R22.5MI XMD 150/147 M Traction DCB 3P
Retarder system: ZF Intarder
Cab wallcovering: Cab wallcovering textile
Mountain drives: Flat (0-3%)> Hilly (3-6%) / Mountainous (7-11%)
Type plate: Type plate Portuguese
2nd (semi-)trailer coupling: 2nd trailer no coupling
Service interval: Service interval standard
Maximum ambient temperature: Maximum ambient temperature 38 degrees
Tyres driven rear axle(s): R1,275/80R22.5GOB KMAXD 149/146 L Traction ECC
Speed limiter setting: Speed limiter setting 120 km/h
Assist Setting: Basic Assist
Fuel tank position: Fuel tanks left and right
Automated gearbox control: Automated gearbox with manual control - Full vers
Tyre description axle 1: FL Yokohama 315/60/22,5 Winter original 6.0 mm
Tyre description axle 2: LE Hankook 295/60/22,5 Winter original 12.0 mm
Tyre description axle 2: RI Hankook 295/60/22,5 Winter original 12.0 mm