DAF XF 480 FT トラクタートラック
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
広告に興味はありますか?
1/15
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€38,200
正味価格
≈ $40,350
≈ ¥6,060,000
≈ ¥6,060,000
販売会社に連絡
ブランド:
DAF
モデル:
XF 480 FT
タイプ:
トラクタートラック
初回登録:
2020-05-25
燃費:
386,944 km
総重量:
21,000 kg
場所:
フランス Saint-Priest (Lyon)そこから6826 km
掲載日:
2024/11/24
販売会社在庫ID:
G313139
説明
燃料タンク:
2 単位, 1,185 L
エンジン
燃料:
ディーゼル
ユーロ:
Euro 6
アクスル
ブランド:
DAF
アクスル数:
2
アクスル構成:
4x2
ホイールベース:
3,800 mm
第1アクスル:
385/65R22.5
第2アクスル:
315/80R22.5
ブレーキ
ABS:
EBS:
エンジンブレーキ:
キャビン
タイプ:
Space
スリーパー:
エアコン:
冷蔵装置:
タコグラフ:
タコメータ:
フォグランプ:
リモート点検
配車サービス
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
白
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
販売会社の連絡先
販売業者に登録
Bureau des ventes / Sales office
言語:
フランス語, 英語
+33 4 78 90...
表示
+33 4 78 90 84 42
住所
フランス, Auvergne-Rhône-Alpes, 69800, Saint-Priest (Lyon), Chemin du lortaret 196
販売会社の現地時刻:
13:48 (CET)
メッセージを送信
販売会社の連絡先
DAF Used Truck Center Lyon
フランス
Autolineで5年
3.6
73件のレビュー
販売業者に登録
+33 4 78 90...
表示
+33 4 78 90 84 42
販売者に問い合わせる
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
類似する広告
€34,500
≈ $36,440
≈ ¥5,473,000
2020
309,960 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€38,100
≈ $40,240
≈ ¥6,044,000
2020
449,982 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€35,100
≈ $37,070
≈ ¥5,568,000
2020
347,862 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€35,900
≈ $37,920
≈ ¥5,695,000
2020
445,895 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€35,600
≈ $37,600
≈ ¥5,648,000
2020
365,038 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€35,600
≈ $37,600
≈ ¥5,648,000
2020
410,488 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€35,900
≈ $37,920
≈ ¥5,695,000
2020
262,780 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€36,900
≈ $38,970
≈ ¥5,854,000
2020
252,530 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€36,300
≈ $38,340
≈ ¥5,759,000
2020
369,182 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€36,900
≈ $38,970
≈ ¥5,854,000
2020
251,613 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€38,800
≈ $40,980
≈ ¥6,155,000
2020
381,218 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€36,800
≈ $38,870
≈ ¥5,838,000
2020
461,760 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€35,300
≈ $37,280
≈ ¥5,600,000
2020
318,697 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€39,500
≈ $41,720
≈ ¥6,266,000
2020
328,363 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€34,900
≈ $36,860
≈ ¥5,537,000
2020
330,667 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€39,500
≈ $41,720
≈ ¥6,266,000
2020
318,866 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€39,100
≈ $41,300
≈ ¥6,203,000
2020
380,178 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€42,000
≈ $44,360
≈ ¥6,663,000
2021
465,983 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€42,400
≈ $44,780
≈ ¥6,726,000
2021
460,018 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
€40,700
≈ $42,990
≈ ¥6,457,000
2021
368,011 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
フランス, Saint-Priest (Lyon)
販売会社に連絡
トラクタートラック スペア部品
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Предпазни ленти отстрани
- Спална кабина
- Халогенни фарове
- Цифров тахограф
- Digitální tachograf
- Halogenové světlomety
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Digitaler Tachograph
- Halogenscheinwerfer
- Schlafkabine
- Seitliche Stoßleisten
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Technische Informationen
Getriebe: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Vorderachse: Refenmaß: 385/65R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Federung: Parabelfederung
Hinterachse: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 13000 kg; Federung: Luftfederung
Innenraum
Lenkradplatzierung: Links
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2025
Verlauf
Hefte: Vorhanden
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Aluminiumsbrændstoftank
- Digital fartskriver
- Halogenforlygter
- Kraftig motorbremse
- Sleeper Cab
- Sparkelister på siden
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Tekniske specifikationer
Transmission: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Foraksel: Dækstørrelse: 385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 13000 kg; Affjedring: luftaffjedring
Interiør
Placering af rattet: Venstre
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2025
Historik
Servicehistorik: Tilgængelig
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Προβολείς αλογόνου
- Προστατευτικές λωρίδες στο πλάι
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- adj rf defl SC
- aux heater water
- fuel tank alu 620 mm
- halogen head lights
- Jost JSK37CW 185 mm
- MX Engine Brake
- no retarder
- Rear Axle Ratio: 2.71
- side collars
- Sleeper cab
- tacho digital VDO 1C
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Technical information
Transmission: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Front axle: Tyre size: 385/65R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 13000 kg; Suspension: air suspension
Interior
Steering wheel placement: Left
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2025
History
Service history: Present
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
- Faros halógenos
- Freno motor reforzado
- Molduras de protección laterales
- Tacógrafo digital
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Información técnica
Transmisión: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Eje delantero: Tamaño del neumático: 385/65R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 13000 kg; Suspensión: suspensión neumática
Interior
Ubicación del volante: Izquierda
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2025
Historia
Libros: Disponible
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Digitaalinen ajopiirturi
- Halogeeniajovalot
- Jalkalistat sivulla
- Makuutilallinen ohjaamo
- Raskaan käytön moottorijarru
- Bandes antichocs latérales
- Cabine couchette
- Frein moteur renforcé
- Phares halogènes
- Réservoir de carburant en aluminium
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Informations techniques
Transmission: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Essieu avant: Dimension des pneus: 385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Suspension: suspension pneumatique
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2025
Historique
Livrets: Présent
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Bočne trake za zaštitu od udaraca
- Digitalni tahograf
- Halogeni farovi
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Digitális tachográf
- Halogén fényszórók
- Nagy teljesítményű motorfék
- Oldalsó vízvezetők
- Sleeper Cab
- Fari alogeni
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Tachigrafo digitale
- Aluminium brandstoftank
- Digitale tachograaf
- Halogeen koplampen
- Slaapcabine
- Stootstrips zijkant
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Technische informatie
Transmissie: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Vooras: Bandenmaat: 385/65R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Vering: paraboolvering
Achteras: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 13000 kg; Vering: luchtvering
Interieur
Plaatsing stuurwiel: Links
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2025
Historie
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Drivstofftank i aluminium
- Frontlykter med halogenpærer
- Førerhus med soveplass
- Kraftig motorbrems
- Sparkelister på siden
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
- Listwy boczne
- Reflektory halogenowe
- Tachograf cyfrowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Informacje techniczne
Pędnia: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Oś przednia: Rozmiar opon: 385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2025
Historia
Książeczki: Obecny
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Faróis de halogéneo
- Proteções baixas na parte lateral
- Tacógrafo digital
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Informações técnicas
Transmissão: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 385/65R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 13000 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Interior
Colocação do volante: Esquerda
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2025
História
Histórico de manutenção: Presente
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cabină de dormit
- Faruri cu halogen
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Tahograf digital
- Алюминиевый топливный бак
- Галогеновые фары
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Предохранительные накладки сбоку
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Техническая информация
Трансмиссия: TRAXON Automatic gb ratio 16.69-1.00
Передний мост: Размер шин: 385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2025
История
История обслуживания: В наличии
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Digitálny tachograf
- Halogénové svetlomety
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Halogenstrålkastare
- Sovhytt
- Sparkskydd på sidan
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Dijital takograf
- Halojen farlar
- Sleeper cab
- Yan ayak çarpma şeritleri