DAF FTG XF530 トラクタートラック
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
広告に興味はありますか?
1/15
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€50,200
正味価格
≈ $54,700
≈ ¥8,330,000
≈ ¥8,330,000
販売会社に連絡
ブランド:
DAF
モデル:
FTG XF530
タイプ:
トラクタートラック
初回登録:
2020-01-05
燃費:
395,716 km
総重量:
27,000 kg
場所:
ドイツ Frechenそこから6671 km
掲載日:
1か月超
販売会社在庫ID:
G301567
説明
燃料タンク:
500 L
エンジン
燃料:
ディーゼル
ユーロ:
Euro 6
ギアボックス
タイプ:
マニュアル
ギア数:
16
アクスル
ブランド:
DAF
アクスル数:
3
アクスル構成:
6x2
ホイールベース:
3,950 mm
ダブルタイヤ:
第1アクスル:
f1,385/65R22.5
第2アクスル:
315/80R22.5
ブレーキ
ABS:
EBS:
インターダ:
リターダ―:
キャビン
スリーパー:
エアコン:
冷蔵装置:
タコグラフ:
タコメータ:
フォグランプ:
リモート点検
配車サービス
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
白
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
販売会社の連絡先
販売業者に登録
Valentin Dumitru
言語:
ドイツ語, 英語
+49 162 28...
表示
+49 162 2806294
メッセージを送信
販売会社の連絡先
DAF Used Trucks Deutschland
ドイツ
Autolineで4年
3.5
32件のレビュー
販売業者に登録
+49 69 5069...
表示
+49 69 506986212
+49 162 28...
表示
+49 162 2806294
販売者に問い合わせる
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
類似する広告
€53,600
≈ $58,410
≈ ¥8,894,000
2021
366,929 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€51,900
≈ $56,560
≈ ¥8,612,000
2021
388,359 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€51,200
≈ $55,790
≈ ¥8,496,000
2021
383,478 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€55,000
≈ $59,930
≈ ¥9,126,000
2021
298,975 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€49,700
≈ $54,160
≈ ¥8,247,000
2021
364,651 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€47,900
≈ $52,200
≈ ¥7,948,000
2021
399,206 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€48,400
≈ $52,740
≈ ¥8,031,000
2021
388,059 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€52,900
≈ $57,650
≈ ¥8,778,000
2021
361,612 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€46,500
≈ $50,670
≈ ¥7,716,000
2021
404,289 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€47,800
≈ $52,090
≈ ¥7,931,000
2021
410,479 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€52,900
≈ $57,650
≈ ¥8,778,000
2021
337,117 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€50,000
≈ $54,490
≈ ¥8,296,000
2021
390,803 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€50,900
≈ $55,470
≈ ¥8,446,000
2021
432,567 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€49,600
≈ $54,050
≈ ¥8,230,000
2021
359,001 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€54,800
≈ $59,720
≈ ¥9,093,000
2021
344,292 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€48,000
≈ $52,310
≈ ¥7,965,000
2021
396,094 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€50,600
≈ $55,140
≈ ¥8,396,000
2021
356,499 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€47,900
≈ $52,200
≈ ¥7,948,000
2021
519,697 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€46,400
≈ $50,560
≈ ¥7,699,000
2021
256,604 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
€50,700
≈ $55,250
≈ ¥8,413,000
2021
272,921 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ドイツ, Frechen
販売会社に連絡
トラクタートラック スペア部品
- Предпазни ленти отстрани
- Спална кабина
- Цифров тахограф
- Digitální tachograf
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Světlomety LED
- Digitaler Tachograph
- LED-Scheinwerfer
- Schlafkabine
- Seitliche Stoßleisten
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: Super Space
Getriebe
Getriebe: ECO-SPL 16S2500 gb ratio 13.80-0.84, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: f1,385/65R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Gelenkt; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Federung: Luftfederung
Innenraum
Lenkradplatzierung: Links
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
- Digital fartskriver
- LED-forlygter
- Sleeper Cab
- Sparkelister på siden
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: Super Space
Transmission
Transmission: ECO-SPL 16S2500 gb ratio 13.80-0.84, 16 gear, Manuel gearkasse
Akselkonfiguration
Foraksel: Dækstørrelse: f1,385/65R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Styretøj; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Affjedring: luftaffjedring
Interiør
Placering af rattet: Venstre
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Προβολείς LED
- Προστατευτικές λωρίδες στο πλάι
- Ψηφιακός ταχογράφος
- aux heater water
- fixed rf defl SSC
- fuel tank alu 700 mm
- Jost JSK37C 185 mm
- LED head lights
- no engine brake
- Rear Axle Ratio: 3.31
- side collars
- Sleeper cab
- tacho digital VDO 1C
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: Super Space
Transmission
Transmission: ECO-SPL 16S2500 gb ratio 13.80-0.84, 16 gears, Manual gearbox
Axle configuration
Front axle: Tyre size: f1,385/65R22.5; Max. axle load: 8000 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Tyre size: 315/80R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Steering; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Suspension: air suspension
Interior
Steering wheel placement: Left
Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
- Cabina litera
- Faros LED
- Molduras de protección laterales
- Tacógrafo digital
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: Super Space
Transmisión
Transmisión: ECO-SPL 16S2500 gb ratio 13.80-0.84, 16 marchas, Cambio manual
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: f1,385/65R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dirección; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Suspensión: suspensión neumática
Interior
Ubicación del volante: Izquierda
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
- Jalkalistat sivulla
- LED-ajovalot
- Makuutilallinen ohjaamo
- Bandes antichocs latérales
- Cabine couchette
- Phares à LED
- Tachygraphe numérique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: Super Space
Transmission
Transmission: ECO-SPL 16S2500 gb ratio 13.80-0.84, 16 vitesses, Commande manuelle
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: f1,385/65R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Direction; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Suspension: suspension pneumatique
Intérieur
Emplacement du volant: Gauche
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
- Digitalni tahograf
- LED farovi
- Spavaća kabina
- LED-fényszórók
- Oldalsó vízvezetők
- Sleeper Cab
- Fari a LED
- Sleeper Cab
- Tachigrafo digitale
- Digitale tachograaf
- LED koplampen
- Slaapcabine
- Stootstrips zijkant
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: Super Space
Transmissie
Transmissie: ECO-SPL 16S2500 gb ratio 13.80-0.84, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: f1,385/65R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Vering: paraboolvering
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Meesturend; Vering: luchtvering
Achteras 2: Max. aslast: 7500 kg; Vering: luchtvering
Interieur
Plaatsing stuurwiel: Links
Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
- Førerhus med soveplass
- LED-frontlys
- Sparkelister på siden
- Kabina sypialna
- Listwy boczne
- Reflektory LED
- Tachograf cyfrowy
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: Super Space
Skrzynia biegów
Pędnia: ECO-SPL 16S2500 gb ratio 13.80-0.84, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: f1,385/65R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Układ kierowniczy; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Wnętrze
Położenie kierownicy: Lewa
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
- Cabina c/cama
- Faróis em LED
- Proteções baixas na parte lateral
- Tacógrafo digital
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: Super Space
Transmissão
Transmissão: ECO-SPL 16S2500 gb ratio 13.80-0.84, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: f1,385/65R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Direção; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Suspensão: suspensão pneumática
Interior
Colocação do volante: Esquerda
Manutenção
APK (MOT): testado até feb. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
- Cabină de dormit
- Faruri cu led
- Tahograf digital
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Предохранительные накладки сбоку
- Светодиодные фары
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: Super Space
Трансмиссия
Трансмиссия: ECO-SPL 16S2500 gb ratio 13.80-0.84, 16 передачи, Механическая коробка передач
Конфигурация осей
Передний мост: Размер шин: f1,385/65R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Рулевое управление; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Подвеска: пневматическая подвеска
Внутреннее пространство кабины
Размещение рулевого колеса: Слева
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Digitálny tachograf
- Kabína na spanie
- Svetlomety LED
- LED-strålkastare
- Sovhytt
- Sparkskydd på sidan
- LED ön farlar
- Sleeper cab
- Yan ayak çarpma şeritleri