DAF CF370 / NICE CLEAN NL TRUCK / TYRES 80% / AUTOMATIC / EURO-6 / 2 トラクタートラック
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
広告に興味はありますか?
1/31
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
€14,900
正味価格
≈ $16,040
≈ ¥2,453,000
≈ ¥2,453,000
販売会社に連絡
ブランド:
DAF
タイプ:
トラクタートラック
製造年:
2015-02
初回登録:
2015-02-18
燃費:
694,116 km
荷重容量:
13,486 kg
正味重量:
7,014 kg
総重量:
20,500 kg
場所:
オランダ Velddrielそこから6534 km
掲載日:
1か月超
販売会社在庫ID:
T237892838
説明
全体寸法:
長さ - 5.92 m, 幅 - 2.55 m
エンジン
燃料:
ディーゼル
容積:
10,837 cm³
気筒数:
6
ユーロ:
Euro 6
ギアボックス
タイプ:
オートマチック
アクスル
アクスル数:
2
アクスル構成:
4x2
サスペンション:
スプリング/エア
ホイールベース:
3,800 mm
ダブルタイヤ:
第1アクスル:
315/70 * R22.5, ブレーキ - ディスク
第2アクスル:
315/70 * R22.5, ブレーキ - ディスク
ブレーキ
ABS:
エンジンブレーキ:
キャビン
スリーパー:
パワーステアリング:
ボードコンピューター:
イモビライザー:
エアコン:
シートヒーター:
自動無線:
CD
ミラーヒーター:
クルーズコントロール(Tempomat):
タコグラフ:
タコメータ:
電動ミラー:
セントラルロック:
速度制限装置:
スポイラー:
フォグランプ:
サンバイザー:
リモート点検
配車サービス
追加装置
デフロック:
AdBlueタンク:
状態
状態:
使用済
さらに詳細
VIN:
XLRTEM4100G056735
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
販売会社の連絡先
販売業者に登録
Wouter van der Velde
言語:
ドイツ語, オランダ語, 英語
主な連絡方法
+31 88 880...
表示
+31 88 880 2824
+31 6 205...
表示
+31 6 20560062
+31 88 880...
表示
+31 88 880 2823
+31 418 59...
表示
+31 418 597 401
メッセージを送信
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
類似する広告
€13,500
≈ $14,540
≈ ¥2,223,000
2015
998,766 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,957 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Velddriel
販売会社に連絡
€14,250
≈ $15,340
≈ ¥2,346,000
2015
712,797 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
9,200 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Velddriel
販売会社に連絡
€13,500
≈ $14,540
≈ ¥2,223,000
2015
1,156,975 km
パワー
435 HP (320 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,277 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Mook
販売会社に連絡
€9,900
≈ $10,660
≈ ¥1,630,000
2015
740,440 km
パワー
291 HP (214 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,192 kg
オランダ, Landhorst
販売会社に連絡
€13,900
≈ $14,970
≈ ¥2,289,000
2015
902,000 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
荷重容量
12,253 kg
アクスル構成
4x2
オランダ, Nijmegen
販売会社に連絡
€14,500
≈ $15,610
≈ ¥2,388,000
2015
582,000 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,854 kg
アクスル構成
4x2
オランダ, Nieuwendijk
販売会社に連絡
€14,799
≈ $15,930
≈ ¥2,437,000
2015
993,537 km
パワー
441 HP (324 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,563 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Zaltbommel
販売会社に連絡
€13,950
≈ $15,020
≈ ¥2,297,000
2015
1,014,155 km
パワー
462 HP (340 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,428 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Zaandam
販売会社に連絡
€13,500
≈ $14,540
≈ ¥2,223,000
2015
868,425 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
オランダ, Oss
販売会社に連絡
€13,900
≈ $14,970
≈ ¥2,289,000
2015
1,022,129 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,103 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Nijmegen
販売会社に連絡
€13,950
≈ $15,020
≈ ¥2,297,000
2015
747,441 km
パワー
326 HP (240 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Oud Gastel
販売会社に連絡
€13,899
≈ $14,970
≈ ¥2,289,000
2015
804,231 km
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Schelluinen
販売会社に連絡
€10,900
≈ $11,740
≈ ¥1,795,000
2015
604,208 km
パワー
395 HP (290 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Landhorst
販売会社に連絡
€15,950
≈ $17,170
≈ ¥2,626,000
2015
1,071,205 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
オランダ, Giessen
販売会社に連絡
€16,750
≈ $18,030
≈ ¥2,758,000
2016
927,936 km
パワー
462 HP (340 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,143 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Velddriel
販売会社に連絡
€14,500
≈ $15,610
≈ ¥2,388,000
2015
809,819 km
パワー
435 HP (320 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ベルギー, Meer - Hoogstraten
販売会社に連絡
€13,950
≈ $15,020
≈ ¥2,297,000
2015
647,581 km
パワー
326 HP (240 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Oud Gastel
販売会社に連絡
€15,000
≈ $16,150
≈ ¥2,470,000
2015
941,342 km
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,151 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Buitenpost
販売会社に連絡
€13,450
≈ $14,480
≈ ¥2,215,000
2015
1,087,000 km
パワー
462 HP (340 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,370 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
オランダ, Sliedrecht
販売会社に連絡
€12,950
≈ $13,940
≈ ¥2,132,000
2015
1,000,427 km
パワー
460 HP (338 kW)
ユーロ
Euro 6
燃料
ディーゼル
荷重容量
12,325 kg
オランダ, Leeuwarden
販売会社に連絡
トラクタートラック スペア部品
- Волан с регулируема височина
- Дистанционно централно заключване
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Затъмнено стъкло
- Люк на тавана
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Регулируема по височина седалка на водача
- Седалка на втория водач
- Спална кабина
- Топлоотразяващо стъкло
- Уред за измерване на външната температура
- Цифров тахограф
- Diferenciál s brzdou
- Digitální tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Měřič venkovní teploty
- Robustní motorová brzda
- Sedadlo spolujezdce
- Sklo odrážející teplo
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní okno
- Tónované sklo
- Výškově nastavitelné sedadlo řidiče
- Výškově nastavitelný volant
- Aluminium-Kraftstofftank
- Außenthermometer
- Beifahrersitz
- Bremskraftverstärker
- Dachluke
- Differentialsperre
- Digitaler Tachograph
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Getöntes Glas
- Höhenverstellbarer Fahrersitz
- Höhenverstellbares Lenkrad
- Schlafkabine
- Thermoglas
= Anmerkungen =
連絡先を表示
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kennzeichen: 44-BFR-2
Getriebe
Getriebe: ZF12AS1930TO, Automatik
Achskonfiguration
Refenmaß: 315/70 * R22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Maarten Thur, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Digital fartskriver
- Farvet glas
- Fjernlåsning
- Højdejusterbart chaufførsæde
- Højdejusterbart rat
- Kraftig motorbremse
- Medchaufførsæde
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Taglem
- Udetemperaturmåler
- Varmereflekterende glas
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Standardtrækker
Registreringsnummer: 44-BFR-2
Transmission
Transmission: ZF12AS1930TO, Automatisk
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/70 * R22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Yderligere oplysninger
Kontakt Maarten Thur for yderligere oplysninger
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Θερμοανακλαστικό τζάμι
- Κάθισμα οδηγού ρυθμιζόμενου ύψους
- Κάθισμα συνοδηγού
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Μετρητής εξωτερικής θερμοκρασίας
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Τιμόνι ρυθμιζόμενου ύψους
- Φιμέ τζάμι
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Ψηφιακός ταχογράφος
- Aluminium fuel tank
- Co-driver's seat
- Controlled slip differential
- Digital tachograph
- Heat reflecting glass
- Heavy duty engine brake
- Height adjustable driver's seat
- Height adjustable steering wheel
- Outside temperature meter
- Passenger seat
- Remote central locking
- Roof hatch
- Sleeper cab
- Tinted glass
= Remarks =
連絡先を表示
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Registration number: 44-BFR-2
Transmission
Transmission: ZF12AS1930TO, Automatic
Axle configuration
Tyre size: 315/70 * R22.5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 80%; Tyre profile left outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%; Tyre profile right outer: 80%
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Additional information
Please contact Maarten Thur for more information
- Asiento del conductor ajustable en altura
- Asiento para acompañante
- Bloqueo centralizado a distancia
- Cabina de dormir
- Cristales tintados
- Cristal resistente al calor
- Diferencial de deslizamiento
- Freno de motor reforzado
- Indicador de temperatura exterior
- Tacógrafo digital
- Tanque de combustible de aluminio
- Trampilla abatible
- Volante regulable en altura
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Matrícula: 44-BFR-2
Transmisión
Transmisión: ZF12AS1930TO, Automático
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/70 * R22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información complementaria
Póngase en contacto con Maarten Thur para obtener más información.
- Apukuljettajan istuin
- Digitaalinen ajopiirturi
- Etäkeskuslukitus
- Kattoluukku
- Kuljettajan istuimen korkeuden säätö
- Lämpöä heijastava lasi
- Makuutilallinen ohjaamo
- Ohjauspyörän korkeuden säätö
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Raskaan käytön moottorijarru
- Sävytetty lasi
- Ulkolämpötilan mittari
- Cabine de couchage
- Capteur de température extérieure
- Différentiel d'écartement
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Siège aide-conducteur
- Siège chauffeur réglable en hauteur
- Tachygraphe numérique
- Trappe de toit
- Verre résistant à la chaleur
- Verre teinté
- Verrouillage centralisé à distance
- Volant réglable en hauteur
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Numéro d'immatriculation: 44-BFR-2
Transmission
Transmission: ZF12AS1930TO, Automatique
Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/70 * R22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations complémentaires
Veuillez contacter Maarten Thur pour plus d'informations
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Digitalni tahograf
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni otvor
- Mjerač vanjske temperature
- Sjedalo vozača podesivo po visini
- Snažna kočnica motora
- Spavaća kabina
- Staklo koje reflektira toplinu
- Suvozačevo sjedalo
- Upravljač podesiv po visini
- Zatamnjeno staklo
- Digitális tachográf
- Hővisszaverő üveg
- Külsőhőmérséklet-mérő
- Nagy teljesítményű motorfék
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Színezett üveg
- Tetőablak
- Távirányításos központi zár
- Váltósofőrülés
- Állítható magasságú kormánykerék
- Állítható magasságú vezetőülés
- Botola
- Differenziale a slittamento controllato
- Freno motore per impieghi gravosi
- Misuratore di temperatura esterna
- Sedile del conducente regolabile in altezza
- Sedile del secondo conducente
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sleeper Cab
- Tachigrafo digitale
- Vetro colorato
- Vetro termoriflettente
- Volante regolabile in altezza
- Aluminium brandstoftank
- Bijrijdersstoel
- Buitentemperatuurmeter
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakluik
- Extra spiegels (trottoir dode hoek)
- In hoogte verstelbare bestuurdersstoel
- Kentekenbewijs
- Luchtgeveerde stoel
- Motorrem
- Passagiersstoel
- Slaapcabine
- Slaapplaats
- Sperdifferentieel
- Spoilers
- Stuur in hoogte verstelbaar
- Tachograaf digitaal
- Versterkte motorrem
- Warmtewerend getint glas
= Bijzonderheden =
連絡先を表示
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons uiterste best een zo compleet mogelijk beeld van onze voertuigen te geven, aan de vermelde gegevens kunnen echter geen rechten worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Kenteken: 44-BFR-2
Transmissie
Transmissie: ZF12AS1930TO, Automaat
Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/70 * R22.5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Maarten Thur
- Drivstofftank i aluminium
- Farget glass
- Fjernstyrt sentrallås
- Førerhus med soveplass
- Førersete som kan justeres i høyden
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Kraftig motorbrems
- Måler for utvendig temperatur
- Passasjersete
- Ratt som kan justeres i høyden
- Takluke
- Varmereflekterende glass
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Fotel współpasażera
- Kabina sypialna
- Luk dachowy
- Pilot do zamka centralnego
- Przyciemnione szkło
- Regulacja kierownicy w pionie
- Regulowany w pionie fotel kierowcy
- Szkło izolujące
- Tachograf cyfrowy
- Termometr zewnętrzny
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Numer rejestracyjny: 44-BFR-2
Skrzynia biegów
Pędnia: ZF12AS1930TO, Automat
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/70 * R22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Maarten Thur
- Banco do acompanhante
- Banco do condutor ajustável em altura
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Diferencial de deslizamento controlado
- Escotilha do tejadilho
- Fecho centralizado remoto
- Medidor de temperatura exterior
- Tacógrafo digital
- Travão do motor reforçado
- Vidro refletor de calor
- Vidros fumados
- Volante ajustável em altura
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Número de registo: 44-BFR-2
Transmissão
Transmissão: ZF12AS1930TO, Automática
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/70 * R22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações adicionais
Contacte Maarten Thur para obter mais informações
- Diferențial cu patinare controlată
- Frână de motor heavy-duty
- Indicator de temperatură exterioară
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Scaun copilot
- Scaun șofer reglabil pe înălțime
- Sticlă atermică
- Sticlă fumurie
- Tahograf digital
- Trapă de plafon
- Volan reglabil pe înălțime
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Датчик наружной температуры
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Люк крыши
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Регулируемое по высоте рулевое колесо
- Регулируемое по высоте сиденье водителя
- Сиденье второго водителя
- Теплоотражающее стекло
- Тонированное стекло
- Цифровой тахограф
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Стандартный седельный тягач
Регистрационный номер: 44-BFR-2
Трансмиссия
Трансмиссия: ZF12AS1930TO, Автоматическая
Конфигурация осей
Размер шин: 315/70 * R22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Дополнительная информация
Свяжитесь с Maarten Thur для получения дополнительной информации
- Diferenciál s riadeným sklzom
- Digitálny tachograf
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Merač vonkajšej teploty
- Sedadlo spolujazdca
- Sklo odrážajúce teplo
- Strešný otvor
- Tónované sklo
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Výškovo nastaviteľné sedadlo vodiča
- Výškovo nastaviteľný volant
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Digital färdskrivare
- Extra kraftig motorbroms
- Förarsäte med justerbar höjd
- Mätare för utvändig temperatur
- Ratt med justerbar höjd
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Taklucka
- Tonade rutor
- Värmereflekterande glas
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Dijital takograf
- Dış sıcaklık ölçer
- Isıyı yansıtan cam
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Renkli cam
- Sleeper cab
- Tavan kapağı
- Uzaktan merkezi kilitleme
- Yardımcı sürücü koltuğu
- Yüksekliği ayarlanabilir direksiyon simidi
- Yüksekliği ayarlanabilir sürücü koltuğu