DAF CF 330 / Euro 6 / TUV: 10-2025 / NL Truck トラクタートラック
広告に興味はありますか？
1/19
説明
全体寸法:
長さ - 5.92 m, 幅 - 2.55 m
エンジン
パワー:
326 HP (240 kW)
燃料:
ディーゼル
容積:
10,837 cm³
気筒数:
6
ユーロ:
Euro 6
ギアボックス
タイプ:
オートマチック
アクスル
アクスル数:
2
アクスル構成:
4x2
サスペンション:
スプリング/エア
ホイールベース:
3,800 mm
第1アクスル:
295/80 R22.5, ブレーキ - ディスク
第2アクスル:
315/70 R22.5, ブレーキ - ディスク
ブレーキ
ABS
キャビンおよび快適装備
クルーズコントロール（Tempomat）
サンバイザー
キャビン
スリーパー
追加オプション
用エアコン
パワーウィンドウ
マルチメディア
自動無線:
CD
光学部品
フォグライト
状態
状態:
使用済
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか？
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
Marc Hartsuiker
言語:
オランダ語, 英語
+31 6 184...
表示
+31 6 18477113
+31 13 207...
表示
+31 13 207 7177
Rick Versteijnen
言語:
オランダ語, 英語
+31 6 184...
表示
+31 6 18477112
販売会社の連絡先
Used Truck Point BV
オランダ
Autolineで7年
4.6
20件のレビュー
機械や車両を販売しますか？
あなたは私たちと一緒にすることができます！
類似する広告
€13,800
≈ $16,080
≈ ￥2,387,000
2017
906,610 km
オランダ, Tilburg
Used Truck Point BV
Autolineで7年
€10,800
≈ $12,580
≈ ￥1,868,000
2016
629,127 km
オランダ, Tilburg
Used Truck Point BV
Autolineで7年
€9,800
≈ $11,420
≈ ￥1,695,000
2016
529,819 km
オランダ, Tilburg
Used Truck Point BV
Autolineで7年
€10,800
≈ $12,580
≈ ￥1,868,000
2015
727,719 km
オランダ, Tilburg
Used Truck Point BV
Autolineで7年
€11,900
≈ $13,860
≈ ￥2,058,000
2017
707,968 km
荷重容量
12,242 kg
12,242 kg
オランダ, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
Autolineで6年
€10,900
≈ $12,700
≈ ￥1,885,000
2017
779,100 km
オランダ, Ede
JB Trading bv
Autolineで11年
€10,900
≈ $12,700
≈ ￥1,885,000
2017
727,000 km
オランダ, Ede
JB Trading bv
Autolineで11年
€10,900
≈ $12,700
≈ ￥1,885,000
2017
729,000 km
オランダ, Ede
JB Trading bv
Autolineで11年
€12,900
≈ $15,030
≈ ￥2,231,000
2018
678,242 km
荷重容量
12,183 kg
12,183 kg
オランダ, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
Autolineで6年
€12,950
≈ $15,090
≈ ￥2,240,000
2017
678,649 km
荷重容量
10,883 kg
10,883 kg
オランダ, Groot-Ammers
RH Trucks BV
Autolineで10年
€12,500
≈ $14,560
≈ ￥2,162,000
2017
724,544 km
荷重容量
13,237 kg
13,237 kg
オランダ, Hoornaar
Garage Verspui
Autolineで16年
€11,950
≈ $13,920
≈ ￥2,067,000
2017
580,889 km
荷重容量
11,273 kg
11,273 kg
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで21年
€11,900
≈ $13,860
≈ ￥2,058,000
2017
556,823 km
オランダ, Winterswijk
Reijnier Bouwmachines B.V.
Autolineで1年
€11,900
≈ $13,860
≈ ￥2,058,000
2017
651,000 km
オランダ, Ede
JB Trading bv
Autolineで11年
€12,900
≈ $15,030
≈ ￥2,231,000
2018
813,110 km
荷重容量
11,673 kg
11,673 kg
オランダ, Tilburg
Kuijpers Trading B.V.
Autolineで6年
€12,950
≈ $15,090
≈ ￥2,240,000
2017
849,766 km
オランダ, Oud Gastel
Gema Trading B.V.
Autolineで9年
€10,950
≈ $12,760
≈ ￥1,894,000
2017
777,301 km
荷重容量
11,785 kg
11,785 kg
オランダ, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
Autolineで14年
€14,800
≈ $17,240
≈ ￥2,560,000
2016
386,288 km
オランダ, Tilburg
Used Truck Point BV
Autolineで7年
€12,350
≈ $14,390
≈ ￥2,136,000
2016
899,224 km
荷重容量
12,490 kg
12,490 kg
オランダ, Tilburg
WOLFS TRUCKS
Autolineで7年
€10,900
≈ $12,700
≈ ￥1,885,000
2017
860,000 km
オランダ, Ede
JB Trading bv
Autolineで11年
「DAF トラクタートラック」セクションの他のモデル
トラクタートラック スペア部品
- Спална кабина
- Sleeper Cab (spací kabina)
- (Dach-)Spoiler
- Aluminium-Kraftstofftank
- Liegeplatz
- Seitenspiegel mit elektr. Regulierungsmöglichkeit
- Tacho digital
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Standard-SZM
Kabine: einfach
Kennzeichen: 40-BJZ-5
Achskonfiguration
Vorderachse: Refenmaß: 295/80 R22.5; Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse: Refenmaß: 315/70 R22.5; Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
- Aluminiumsbrændstoftank
- Sleeper Cab
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Standardtrækker
Førerhus: enkeltseng
Foraksel: Dækstørrelse: 295/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel: Dækstørrelse: 315/70 R22.5; Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Registreringsnummer: 40-BJZ-5
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- (Roof) spoiler
- Aluminum fuel tank
- Digital tacho
- Electr. adjustable windows
- Sleeping cabin
= More information =
General information
Bodywork: Standard tractor
Cab: single
Registration number: 40-BJZ-5
Axle configuration
Front axle: Tyre size: 295/80 R22.5; Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle: Tyre size: 315/70 R22.5; Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
- Cabina litera
- Depósito de combustible de aluminio
= Más información =
Información general
Carrocería: Tractor estándar
Cabina: simple
Matrícula: 40-BJZ-5
Configuración de ejes
Eje delantero: Tamaño del neumático: 295/80 R22.5; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero: Tamaño del neumático: 315/70 R22.5; Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
- Makuutilallinen ohjaamo
- Cabine couchette
- Réservoir de carburant en aluminium
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Tracteur standard
Cabine: simple
Numéro d'immatriculation: 40-BJZ-5
Configuration essieu
Essieu avant: Dimension des pneus: 295/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière: Dimension des pneus: 315/70 R22.5; Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
- Spavaća kabina
- Sleeper Cab
- Sleeper Cab
- (Dak) Spoiler
- Alu. Brandstoftank
- Elektr. Verst. Buitenspiegels
- Slaapcabine
- Tacho Digitaal
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Standaard trekker
Cabine: enkel
Kenteken: 40-BJZ-5
Asconfiguratie
Vooras: Bandenmaat: 295/80 R22.5; Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras: Bandenmaat: 315/70 R22.5; Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
- Førerhus med soveplass
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Kabina sypialna
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Standardowy ciągnik
Kabina: pojedynczy
Numer rejestracyjny: 40-BJZ-5
Konfiguracja osi
Oś przednia: Rozmiar opon: 295/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna: Rozmiar opon: 315/70 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Unidade de tração standard
Cabina: simples
Número de registo: 40-BJZ-5
Configuração dos eixos
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 295/80 R22.5; Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro: Tamanho dos pneus: 315/70 R22.5; Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
= Дополнительная информация =
Кузов: Стандартный седельный тягач
Кабина: односпальная
Передний мост: Размер шин: 295/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост: Размер шин: 315/70 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Регистрационный номер: 40-BJZ-5
- Kabína na spanie
- Bränsletank av aluminium
- Sovhytt
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Standardtraktor
Hytt: endast
Registreringsnummer: 40-BJZ-5
Konfiguration av axlar
Framaxel: Däckets storlek: 295/80 R22.5; Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel: Däckets storlek: 315/70 R22.5; Max. axellast: 11500 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Underhåll
MOT: besiktigat till okt. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
- Sleeper cab