Dinapolis Anhänger 9,5 t/ Dumper trailer Dina DPS/Pritsep DIN ダンプトレーラ

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Dinapolis Anhänger 9,5 t/ Dumper trailer Dina DPS/Pritsep DIN ダンプトレーラ
Dinapolis Anhänger 9,5 t/ Dumper trailer Dina DPS/Прицеп DIN ダンプトレーラ
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ブランド:  Dinapolis
モデル:  Anhänger 9,5 t/ Dumper trailer Dina DPS/Прицеп DIN
タイプ:  ダンプトレーラ
製造年:  2024
場所:  ポーランド Rzędzianyそこから7466 km
掲載日:  1か月超
Autoline ID:  RL38876
アクスル
アクスル数:  2
状態
状態:  使用済

さらに詳細 — Dinapolis Anhänger 9,5 t/ Dumper trailer Dina DPS/Прицеп DIN ダンプトレーラ

英語
Dinapolis Heavy Duty Muldenkipper DPS 9,5 tAussere Massen: L/B: 5800/2550 mmMassen der Pritsche: L/B/H: 4100/2400/700 mm- Stahl S355 - Bodendicke: 8 mm; Wändedicke: 6 mm - Volumen: 37 m3 - Tragfähigkeit: 9.5 t - Eigengewicht: 3200 kg - Kippwinkel 55 °- Hydraulische Schotterklappe mit Pendelbordwand oben- Starre Zentraldeichsel- Geflanschte Zugöse - Bogiefahrwerk starr- Achse Q100- Bereifung 550/45-22,5- Geflanschte Zugöse Optionen gegen Aufpreis:- Fahrwerk Spring-Boogie oder gefederter Tandem - Befreifung nach Wunsch- Aufsätze 50 cm- Hardoxkörper, Dicke 4/6 mm;  - Automatische Heckklappe- Seitenbordwand zum Öffnen- Stützfuß mechanisch oder hydraulisch- Bremssystem hydraulisch oder pneumatisch  - Obenaufhängung- hydraulischer Stützfuß- hydraulischer Stützfuß (Zweileitung)- starre Zugöse 40 mm- starre Zugöse 40 mm mit Flanschplatte- drehbare Zugöse (50 mm) mit Flanschplatte- Kugelkuplung K80 mit Flanschplatte- Lenkaxe Das Angebot gilt solange der Vorrat reicht. Bei Export ist nur der Nettopreis zu bezahlen (unter Angabe der gültigen USt.-ID Nummer). Wir organisieren gerne Transport für Sie
Dinapolis Heavy Duty dump truck DPS 9.5 t External dimensions: L/W: 5800/2550 mmPlatform dimensions: L/W/H: 4100/2400/700 mm - Steel S355- Bottom thickness: 8 mm; Wall thickness: 6 mm- Volume: 37 m3- Load capacity: 9.5 t- Own weight: 3200 kg- Tilting angle 55 °- Hydraulic ballast flap with pendulum board at the top- Rigid central drawbar- Flanged towing eye- Rigid bogie chassis- Axis Q100- Tires 550/45-22.5- Flanged towing eye Options at extra cost:- Suspension Spring-Boogie or suspended tandem- Other tires upon request- Extensions 50 cm- Hardox body, thickness 4/6 mm;- Automatic rear gate- Sideboards to open- Support leg mechanical or hydraulic- Braking system hydraulic or pneumatic- Top drawbar- hydraulic support leg- hydraulic support leg (dual line)- rigid towing eye 40 mm- rigid towing eye 40 mm with flange plate- rotating towing eye (50 mm) with flange plate- Ball coupling K80 with flange plate- steering axle EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (with valid EU- VAT number)/ TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions. Offer valid while stocks last
Dinapolis Heavy Duty dump truck DPS 9.5 t External dimensions: L/W: 5800/2550 mmPlatform dimensions: L/W/H: 4100/2400/700 mm - Steel S355- Bottom thickness: 8 mm; Wall thickness: 6 mm- Volume: 37 m3- Load capacity: 9.5 t- Own weight: 3200 kg- Tilting angle 55 °- Hydraulic ballast flap with pendulum board at the top- Rigid central drawbar- Flanged towing eye- Rigid bogie chassis- Axis Q100- Tires 550/45-22.5- Flanged towing eye Options at extra cost:- Suspension Spring-Boogie or suspended tandem- Other tires upon request- Extensions 50 cm- Hardox body, thickness 4/6 mm;- Automatic rear gate- Sideboards to open- Support leg mechanical or hydraulic- Braking system hydraulic or pneumatic- Top drawbar- hydraulic support leg- hydraulic support leg (dual line)- rigid towing eye 40 mm- rigid towing eye 40 mm with flange plate- rotating towing eye (50 mm) with flange plate- Ball coupling K80 with flange plate- steering axle EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (with valid EU- VAT number)/ TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions. Offer valid while stocks last
Dinapolis Heavy Duty dump truck DPS 9.5 t External dimensions: L/W: 5800/2550 mmPlatform dimensions: L/W/H: 4100/2400/700 mm - Steel S355- Bottom thickness: 8 mm; Wall thickness: 6 mm- Volume: 37 m3- Load capacity: 9.5 t- Own weight: 3200 kg- Tilting angle 55 °- Hydraulic ballast flap with pendulum board at the top- Rigid central drawbar- Flanged towing eye- Rigid bogie chassis- Axis Q100- Tires 550/45-22.5- Flanged towing eye Options at extra cost:- Suspension Spring-Boogie or suspended tandem- Other tires upon request- Extensions 50 cm- Hardox body, thickness 4/6 mm;- Automatic rear gate- Sideboards to open- Support leg mechanical or hydraulic- Braking system hydraulic or pneumatic- Top drawbar- hydraulic support leg- hydraulic support leg (dual line)- rigid towing eye 40 mm- rigid towing eye 40 mm with flange plate- rotating towing eye (50 mm) with flange plate- Ball coupling K80 with flange plate- steering axle EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (with valid EU- VAT number)/ TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions. Offer valid while stocks last
Dinapolis Heavy Duty dump truck DPS 9.5 t External dimensions: L/W: 5800/2550 mmPlatform dimensions: L/W/H: 4100/2400/700 mm - Steel S355- Bottom thickness: 8 mm; Wall thickness: 6 mm- Volume: 37 m3- Load capacity: 9.5 t- Own weight: 3200 kg- Tilting angle 55 °- Hydraulic ballast flap with pendulum board at the top- Rigid central drawbar- Flanged towing eye- Rigid bogie chassis- Axis Q100- Tires 550/45-22.5- Flanged towing eye Options at extra cost:- Suspension Spring-Boogie or suspended tandem- Other tires upon request- Extensions 50 cm- Hardox body, thickness 4/6 mm;- Automatic rear gate- Sideboards to open- Support leg mechanical or hydraulic- Braking system hydraulic or pneumatic- Top drawbar- hydraulic support leg- hydraulic support leg (dual line)- rigid towing eye 40 mm- rigid towing eye 40 mm with flange plate- rotating towing eye (50 mm) with flange plate- Ball coupling K80 with flange plate- steering axle EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (with valid EU- VAT number)/ TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions. Offer valid while stocks last
Wywrotka Dinapolis HD DPS 9,5 t Wymiary zewnętrzne: dł./szer.: 5800/2550 mmWymiary platformy: dł./szer./wys.: 4100/2400/700 mm - Stal S355- grubość dna: 8 mm; Grubość ścianki: 6 mm- Kubatura: 37 m3- Ładowność: 9,5t- Masa własna: 3200 kg- Kąt nachylenia 55°- Hydrauliczna klapa balastowa z wahadłem u góry- Sztywny dyszel centralny- Kołnierzowe ucho holownicze- Sztywne podwozie z wózkiem- Oś Q100- Opony 550/45-22,5- Kołnierzowe ucho holownicze Opcje za dopłatą:- Zawieszenie resorowane- Inne opony- Nadstawy 50 cm- Korpus Hardox, grubość 4/6 mm;- Automatycznie otwierana klapa tylna- Otwierane ściany boczne- Noga podporowa mechaniczna lub hydrauliczna- Układ hamulcowy hydrauliczny lub pneumatyczny- Górny zaczep- hydrauliczna stopa podporowa- sztywne ucho holownicze 40 mm- sztywne ucho holownicze 40 mm z płytą kołnierzową- obrotowe ucho holownicze (50 mm) z płytą kołnierzową- Sprzęg kulowy K80 z płytą kołnierzową- oś skrętna Oferta ważna do wyczerpania zapasów. Podana cena jest ceną netto
brand : Dinapolis
model : Anhänger 9,5 t/ Dumper trailer Dina DPS/Прицеп DIN
yearofmanufacture : 2024
country : PL
priceoriginal : 13430.00
vatrate : 23.00
inspectiongrade : 5
priceconverted : 13430.00
Dinapolis Heavy Duty dump truck DPS 9.5 t External dimensions: L/W: 5800/2550 mmPlatform dimensions: L/W/H: 4100/2400/700 mm - Steel S355- Bottom thickness: 8 mm; Wall thickness: 6 mm- Volume: 37 m3- Load capacity: 9.5 t- Own weight: 3200 kg- Tilting angle 55 °- Hydraulic ballast flap with pendulum board at the top- Rigid central drawbar- Flanged towing eye- Rigid bogie chassis- Axis Q100- Tires 550/45-22.5- Flanged towing eye Options at extra cost:- Suspension Spring-Boogie or suspended tandem- Other tires upon request- Extensions 50 cm- Hardox body, thickness 4/6 mm;- Automatic rear gate- Sideboards to open- Support leg mechanical or hydraulic- Braking system hydraulic or pneumatic- Top drawbar- hydraulic support leg- hydraulic support leg (dual line)- rigid towing eye 40 mm- rigid towing eye 40 mm with flange plate- rotating towing eye (50 mm) with flange plate- Ball coupling K80 with flange plate- steering axle EXPORT: ONLY THE NET AMOUNT NEED TO PAID (with valid EU- VAT number)/ TRANSPORTATION WORLDWIDE POSSIBLE at good conditions. Offer valid while stocks last
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