ダンプトレーラ
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ダンプトレーラ
20
ダンプトレーラ
正味重量
3,000 kg
アクスル数
2
Fymas Auctions ApS – visit the auction fymasauctions.dk
Autolineで7年
販売会社に連絡
ダンプトレーラ
1981
アクスル数
1
Blinto AB
Autolineで7年
販売会社に連絡
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¥1,405,000
€7,499
≈ $8,835
ダンプトレーラ
2023
アクスル数
2
Hans Warner GmbH
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥749,200
€4,000
≈ $4,713
ダンプトレーラ
2012
22,300 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
7,700 kg
アクスル数
3
Baltic Truck OÜ
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥917,800
€4,900
≈ $5,773
ダンプトレーラ
2011
22,540 kg
サスペンション
エア/エア
アクスル数
3
Scanvo OÜ
Autolineで3年
販売会社に連絡
ダンプトレーラ
2022
35,000 kg
Klaravik Sweden
Autolineで11年

Vagn ダンプトレーラ
27
¥4,458,000
€23,800
≈ $28,040
ダンプトレーラ
2025
11 kg
E-FARM GmbH
Autolineで10年
販売会社に連絡

ダンプトレーラ
21
¥433,400
SEK 25,000
≈ €2,314
ダンプトレーラ
アクスル数
2
ATS Sweden AB
Autolineで6年
販売会社に連絡
ダンプトレーラ
4,000 kg
Klaravik Sweden
Autolineで11年
ダンプトレーラ
2022
Klaravik Sweden
Autolineで11年
ダンプトレーラ
2018
8,500 kg
Klaravik Sweden
Autolineで11年
ダンプトレーラ
2023
21,310 kg
正味重量
6,690 kg
アクスル数
3
Auksjonen.no AS
Autolineで3年
販売会社に連絡
¥5,245,000
€28,000
≈ $32,990
ダンプトレーラ
2023
17,530 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
6,470 kg
CIEZAROWKI.PL
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥1,480,000
€7,900
≈ $9,308
ダンプトレーラ
2010
21,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
5,150 kg
アクスル数
2
荷下ろしの方法
3ウェイ
ROKPASZ
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
製造会社から
ダンプトレーラ
サスペンション
油圧
アクスル数
3
荷下ろしの方法
3ウェイ
VERA METAL A.Ş. - LİDER TRAİLER
Autolineで11年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
ダンプトレーラ
2010
アクスル数
3
Agravis Technik Center GmbH
Autolineで11年
販売会社に連絡
ダンプトレーラ
2006
23,710 kg
アクスル数
3
Klaravik Sweden
Autolineで11年
ダンプトレーラ
2012
アクスル数
2
Troostwijk Veilingen B.V.
Autolineで8年
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ダンプトレーラの価格
| Meiller MZDA 18 | 製造年: 2006, サスペンション: エア, アクスル数: 2 | ¥1,873,100 - ¥2,435,030 |
| Humbaur HTK | 製造年: 2025, 正味重量: 1,000 kg, アクスル数: 2, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥1,442,287 |
| Möslein Tandem Kipper | 製造年: 2015, サスペンション: エア, 正味重量: 4,900 kg, アクスル数: 2 | ¥2,996,960 |
| Hüffermann HAR 18.70 | 製造年: 1997, サスペンション: エア, アクスル数: 2 | ¥618,123 |
| Fliegl ASW 271 | 製造年: 2022, アクスル数: 2, 荷下ろしの方法: リア | ¥5,244,680 |
| Müller-Mitteltal KA-TA | 製造年: 2003, アクスル数: 2 | ¥2,809,650 |
| Fliegl EDK 25 | 製造年: 2025, アクスル数: 1, 荷下ろしの方法: 3ウェイ | ¥1,067,667 - ¥1,236,246 |





















