MAN コーチバス, AS-Tronic
24つの広告: MAN コーチバス
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥22,080,000
€120,000
≈ $136,700
コーチバス
2015
515,000 km
Euro 6
座席数
61
販売会社に連絡
¥24,840,000
€135,000
≈ $153,800
コーチバス
2016
398,000 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
サスペンション
エア/エア
座席数
61
荷室
12 m³
AGAT B.U.H.
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¥13,070,000
€71,000
≈ $80,880
コーチバス
2012
502,200 km
Euro 5
パワー
395 HP (290 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
51+1+1
販売会社に連絡
¥21,140,000
€114,900
≈ $130,900
コーチバス
2016
426,000 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
59
販売会社に連絡
¥36,800,000
€200,000
≈ $227,800
コーチバス
2023
320,000 km
Euro 6
パワー
471 HP (346 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
53
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2019
700 km
Euro 6
パワー
500 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
¥17,190,000
PLN 400,000
≈ €93,400
コーチバス
2016
987,000 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
57
Matmich-BUS
販売会社に連絡
¥23,720,000
€128,900
≈ $146,800
コーチバス
2015
338,375 km
Euro 6
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
座席数
54
Z-CARS ZEIMERS Peter
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2018
250,000 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
49+1+1
Truxco AB
販売会社に連絡
¥47,660,000
€259,000
≈ $295,100
コーチバス
2023
418,000 km
Euro 6
パワー
470 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
58
Trans-Europa
販売会社に連絡
¥22,060,000
€119,900
≈ $136,600
コーチバス
2016
488,260 km
Euro 6
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
51
BALATON RÉ-BUSZ 98 Kft.
販売会社に連絡
¥18,220,000
€99,000
≈ $112,800
コーチバス
2016
708,795 km
Euro 6
パワー
441 HP (324 kW)
座席数
59
Limes-Tour
販売会社に連絡
¥33,770,000
€183,500
≈ $209,000
コーチバス
2019
396,000 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
61
販売会社に連絡
¥9,919,000
€53,900
≈ $61,400
コーチバス
2010
577,000 km
Euro 5
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
49+1+1
BUSZONE GMBH OMNIBUSHANDEL AP
販売会社に連絡
¥17,020,000
€92,500
≈ $105,400
コーチバス
2014
780,000 km
Euro 6
パワー
441 HP (324 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
55
HAPPYDAY BUSTOURISTIK GmbH
販売会社に連絡
¥34,030,000
€184,900
≈ $210,600
コーチバス
2019
384,000 km
Euro 6
パワー
501 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
59
Molnar travel d.o.o.
販売会社に連絡
¥22,630,000
€123,000
≈ $140,100
コーチバス
2017
523,000 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
63
Vehiculos Esquivias S.L.
販売会社に連絡
¥22,060,000
€119,900
≈ $136,600
コーチバス
2017
1,102,500 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
座席数
50
Vincek d.o.o.
販売会社に連絡
¥22,620,000
€122,900
≈ $140,000
コーチバス
2019
964,800 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
座席数
59
Vincek d.o.o.
販売会社に連絡
¥22,980,000
€124,900
≈ $142,300
コーチバス
2018
1,103,000 km
Euro 6
パワー
501 HP (368 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x2
サスペンション
エア/エア
座席数
61
Vincek d.o.o.
販売会社に連絡
¥5,521,000
€30,000
≈ $34,180
コーチバス
2008
1,130,000 km
Euro 4
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
油圧
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2016
463,811 km
Euro 6
パワー
440 HP (323 kW)
座席数
53+1+1
AM Buses NV
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
コーチバス
2014
537,600 km
Euro 6
パワー
420 HP (309 kW)
座席数
55
AM Buses NV
販売会社に連絡
¥5,521,000
€30,000
≈ $34,180
コーチバス
2007
674,000 km
Euro 4
パワー
440 HP (323 kW)
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
座席数
65
Vehiculos Esquivias S.L.
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MAN コーチバスの価格
| MAN Lions Coach | 年: 2023, 燃費: 418,000 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 470 HP (345 kW), 燃料: ディーゼル | €259,000 |
| MAN Lion's Coach | 年: 2007, 燃費: 674,000 km, ユーロ: Euro 4, パワー: 440 HP (323 kW), 燃料: ディーゼル | €30,000 |
| MAN Lion's Coach L R08 Euro VI | 年: 2016, 燃費: 398,000 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 440 HP (323 kW), 燃料: ディーゼル | €135,000 |
| MAN Lion's Coach R07 | 年: 2010, 燃費: 577,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 441 HP (324 kW), 燃料: ディーゼル | €53,900 |
| MAN Lion's Coach R08 | 年: 2018, 燃費: 1,103,000 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 501 HP (368 kW), 燃料: ディーゼル | €124,900 |
| MAN Lions Coach R09 | 年: 2014, 燃費: 780,000 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 441 HP (324 kW), 燃料: ディーゼル | €92,500 |
| MAN R08 | 年: 2016, 燃費: 987,000 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 460 HP (338 kW), 燃料: ディーゼル | €93,400 |
| MAN R09 | 年: 2015, 燃費: 338,375 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 441 HP (324 kW), 燃料: ディーゼル | €128,900 |
| MAN Lion's Coach | 年: 2017, 燃費: 523,000 km, ユーロ: Euro 6, パワー: 460 HP (338 kW), 燃料: ディーゼル | €123,000 |
| MAN Lion's Coach | 年: 2012, 燃費: 502,200 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 395 HP (290 kW), 燃料: ディーゼル | €71,000 |























