Scania R114 トラクタートラック

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9つの広告: Scania R114 トラクタートラック

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¥1,207,000 €6,500 ≈ $7,580
トラクタートラック
2001
ポーランド, Nysa
F.H.U.T KARST -TRANS
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¥1,281,000 €6,900 ≈ $8,047
トラクタートラック
2003
676,254 km
Euro 3
パワー 380 HP (279 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア
ポーランド, Wolsztyn
Spec Truck
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¥928,500 €5,000 ≈ $5,831
トラクタートラック
2000
パワー 380 HP (279 kW)
ポーランド, Sandomierz
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¥1,207,000 €6,500 ≈ $7,580
トラクタートラック
2001
644,415 km
Euro 3
パワー 381 HP (280 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 33,640 kg アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア 駆動方式 後輪駆動
オランダ, Susteren
Stedefra
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
1999
639,278 km
Euro 2
パワー 380 HP (279 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 11,600 kg アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア 駆動方式 後輪駆動
オランダ, Maarssen
Wakker Trading International B.V.
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2000
674,941 km
Euro 2
パワー 380 HP (279 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 11,600 kg アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア 駆動方式 後輪駆動
オランダ, Maarssen
Wakker Trading International B.V.
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¥1,021,000 €5,500 ≈ $6,414
トラクタートラック
2000
702 km
パワー 380 HP (279 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア
ポーランド, Złotow
販売会社に連絡
¥928,500 €5,000 ≈ $5,831
トラクタートラック
2001
431 km
パワー 380 HP (279 kW) 燃料 ディーゼル サスペンション スプリング/エア
ポーランド, Złotow
販売会社に連絡
¥742,600 €3,999 ≈ $4,664
トラクタートラック
1999
978,175 km
Euro 2
パワー 381 HP (280 kW) アクスル構成 4x2 サスペンション スプリング/エア
リトアニア, Vilnius
Mo Trucks
販売会社に連絡
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Scania R114 トラクタートラックの価格

Scania R114 年: 1999, 燃費: 978,175 km, ユーロ: Euro 2, パワー: 381 HP (280 kW), アクスル構成: 4x2 €3,999
Scania R114. 380 年: 2000, 燃費: 702 km, パワー: 380 HP (279 kW), 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 €5,500
Scania R 114 L 380 , Manual Gearbox , Airco 年: 2001, 燃費: 644,415 km, ユーロ: Euro 3, パワー: 381 HP (280 kW), 燃料: ディーゼル €6,500
Scania R114 年: 2000, パワー: 380 HP (279 kW) €5,000
Scania R114 380 PDE MOTOR 年: 2001, 燃費: 431 km, パワー: 380 HP (279 kW), 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング/エア €5,000
Scania R114.380, RETARDER,Steel /Air, Manual 年: 2003, 燃費: 676,254 km, ユーロ: Euro 3, パワー: 380 HP (279 kW), 燃料: ディーゼル €6,900
Scania R114 年: 2001 €6,500

Scania R114の主要な仕様:

Autolineの広告データベースに基づいて収集されたデータ
エンジン出力
340 HP - 380 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,800 kg - 11,820 kg
アクスル構成
4x2 89% 6x2 10%
サスペンション
スプリング/エア 92% エア/エア 5%
駆動方式
後輪駆動