ダブルキャブキャビン付の Renault トラクタートラック
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8つの広告: Renault トラクタートラック
€20,900
≈ $22,570
≈ ￥3,399,000
2007
1,021,579 km
荷重容量
25,700 kg
25,700 kg
ポーランド
3
€5,500
≈ $5,938
≈ ￥894,500
2004
798,234 km
ポーランド
€11,600
≈ $12,520
≈ ￥1,887,000
2004
798,332 km
ポーランド
2
1
€39,950
≈ $43,130
≈ ￥6,497,000
2020
748,000 km
荷重容量
17,300 kg
17,300 kg
オランダ, Leeuwarden
3
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ダブルキャブキャビン付の Renault トラクタートラックの価格
| Renault Premium | 製造年: 2012, 燃費: 650,000 - 990,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €7,200 - €49,000 |
| Renault T-series | 製造年: 2016, 燃費: 520,000 - 830,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €16,000 - €53,000 |
| Renault Kerax | 製造年: 2008, 燃費: 790,000 km, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | €27,000 |
| Renault T460 | 製造年: 2016, 燃費: 660,000 - 890,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €14,000 - €36,000 |
| Renault C-series | 製造年: 2017, 燃費: 460,000 - 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | €19,000 - €49,000 |
| Renault T480 | 製造年: 2018, 燃費: 650,000 - 850,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €14,000 - €41,000 |
| Renault T520 | 製造年: 2021, 燃費: 390,000 - 670,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €20,000 - €47,000 |
| Renault Premium 460 | 製造年: 2012, 燃費: 690,000 - 980,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €6,800 - €43,000 |
| Renault Magnum | 製造年: 2008, 燃費: 970,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €4,000 - €18,000 |
| Renault T440 | 製造年: 2016, 燃費: 690,000 - 770,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €15,000 - €23,000 |
