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Autolineで9年
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Renault Master 135PK L3H2 LED Airco Cruise Parkeersensoren v+a Euro6 L3 乗用車派生バン
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Renault Master 135PK L3H2 LED Airco Cruise Parkeersensoren v+a Euro6 L3
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説明
全体寸法:
長さ - 6.15 m, 幅 - 2.1 m
トラックボディ
ボディ寸法:
3.73 m × 1.76 m × 1.89 m
エンジン
ブランド:
M9T
パワー:
135 HP (99 kW)
燃料:
ディーゼル
容積:
2,299 cm³
ユーロ:
Euro 6
ギアボックス
タイプ:
マニュアル
ギア数:
6
アクスル
アクスル構成:
4x2
第1アクスル:
225/65 R16
第2アクスル:
225/65 R16
キャビンおよび快適装備
クルーズコントロール(Tempomat)
多機能ステアリングホイール
追加オプション
用エアコン
内装材:
ベロア
マルチメディア
自動無線
安全機能
セントラルロック
駐車アシストシステム
パーキングセンサー
光学部品
ヘッドライト:
ハロゲン
デイタイムランニングライト
追加装置
AdBlueタンク
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
白
重要
販売者からの説明があります。すべての詳細内容については販売者にご確認ください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか?
当社までご連絡ください。
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住所
オランダ, Noord Brabant, 5466AP, Veghel, Mac. Arthurweg 2
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Superstructure
- Distance between wheel arches: 132
- Door opening height: 181
- Door opening width: 158
- Floor Material
= Dealer information =
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• 360-degree images
• Complete and verified specifications
• Calculation of delivery costs and time
• BAS World support and services
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Tyre size: 225/65 R16
Axle 1: Tyre profile left: 5 mm; Tyre profile right: 5 mm
Axle 2: Tyre profile left: 7 mm; Tyre profile right: 7 mm; Suspension: parabolic suspension
Number of cylinders: 4
Max. towing weight: 2.500 kg
length/height: L3H2
Wheelbase: 433 cm
VAT/margin: VAT qualifying