人員輸送バン Abashiri
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人員輸送バン
1998
142,000 km
座席数
7
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日本
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
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人員輸送バンの価格
| IVECO Daily 35 | 製造年: 2024, 燃費: 29,000 km | ￥5,553,900 |
| Mercedes-Benz Sprinter 519 | 製造年: 2026, 燃費: 10 - 20 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/コイルスプリング/エア | ￥17,587,349 - ￥25,918,198 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2016, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | ￥8,145,720 |
| Mercedes-Benz Sprinter 516 | 製造年: 2017, 燃費: 200,000 - 260,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4, サスペンション: スプリング/コイルスプリング | ￥3,887,730 - ￥9,626,759 |
| Mercedes-Benz Sprinter 316 | 製造年: 2018, 燃費: 240,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥3,702,600 - ￥5,553,900 |
| IVECO Daily 50 | 製造年: 2019, 燃費: 130,000 - 190,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ￥7,590,330 - ￥8,145,720 |
| Mercedes-Benz Sprinter 314 | 製造年: 2021, 燃費: 160,000 km, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング | ￥8,701,109 |
| Mercedes-Benz Sprinter 317 | 製造年: 2025, 燃費: 28,000 - 32,000 km | ￥9,441,629 |
| Ford Transit 2.0 | 製造年: 2021, 燃費: 78,000 - 95,000 km, 燃料: ディーゼル | ￥4,628,250 - ￥4,813,380 |
| Ford Transit Custom | 製造年: 2020, 燃費: 120,000 - 180,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ￥2,776,950 - ￥4,813,380 |
