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ごみ回収車, セミオートマチック

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8つの広告: ごみ回収車

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掲載日 最も高価なものが上部 最も安価なものが上部 製造年 - 新しいものが上 製造年 - 古いものが上部 燃費 ⬊ 燃費 ⬈
€25,000 ≈ ¥4,424,000 ≈ $28,980
ごみ回収車
2012
220,000 km
パワー 360 HP (265 kW) ユーロ Euro 5 燃料 ディーゼル 荷重容量 9,400 kg 容積 24 m³ アクスル構成 6x2 ボディブランド VDK
ポーランド, Sitkówka-Nowiny
Komunal Full P.U.H. Leopold Bolmiński
Autolineで18
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€26,500 ≈ ¥4,689,000 ≈ $30,720
ごみ回収車
2013
503,000 km
ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 荷重容量 10,050 kg 容積 20 m³
ポーランド, Sitkówka-Nowiny
Komunal Full P.U.H. Leopold Bolmiński
Autolineで18
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€31,000 ≈ ¥5,485,000 ≈ $35,940
ごみ回収車
2009
280,000 km
パワー 410 HP (301 kW) ユーロ Euro 5 アクスル構成 8x2 サスペンション スプリング/エア
ポーランド, Warsaw
DROMADER
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€114,900 ≈ ¥20,330,000 ≈ $133,200
ごみ回収車
2020
97,700 km
パワー 360 HP (265 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 容積 22 m³ アクスル構成 6x2 サスペンション エア/エア ボディブランド Zoeller 荷下ろしの方法 リア
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1
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€110,900 ≈ ¥19,620,000 ≈ $128,600
ごみ回収車
2020
123,700 km
パワー 326 HP (240 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 容積 16 m³ アクスル構成 4x2 サスペンション エア/エア ボディブランド Faun 荷下ろしの方法 リア
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1
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€129,900 ≈ ¥22,980,000 ≈ $150,600
ごみ回収車
2021
69,200 km
パワー 360 HP (265 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 容積 22 m³ アクスル構成 6x2 ボディブランド Zoeller 荷下ろしの方法 リア
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1
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€133,900 ≈ ¥23,690,000 ≈ $155,200
ごみ回収車
2021
57,900 km
パワー 330 HP (243 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 容積 21 m³ アクスル構成 6x2 サスペンション スプリング/エア ボディブランド Faun 荷下ろしの方法 リア
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
Autolineで1
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€71,000 ≈ ¥12,560,000 ≈ $82,310
ごみ回収車
2018
948,949 km
パワー 360 HP (265 kW) ユーロ Euro 6 燃料 ディーゼル 容積 24 m³ アクスル構成 6x2 サスペンション エア/エア ボディブランド Zoeller
セルビア, Novi Sad
WOODY KAMIONI D.O.O. NOVI SAD
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ごみ回収車の価格

MAN TGA 26 製造年: 2007, 燃費: 280,000 - 350,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア €5,500 - €6,100
DAF CF 75 製造年: 2012, 燃費: 200,000 - 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア €12,000 - €22,000
DAF LF 55 製造年: 2012, 燃費: 300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €22,000
Volvo FM 330 製造年: 2016, 燃費: 260,000 - 360,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア €49,000 - €57,000
Scania P280 製造年: 2014, 燃費: 180,000 - 370,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア €20,000 - €58,000
MAN TGS 26.360 製造年: 2011, 燃費: 1,100,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア €47,000
Scania P320 製造年: 2015, 燃費: 150,000 - 160,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア €25,000 - €29,000
DAF CF 75 310 製造年: 2011, 燃費: 340,000 - 480,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング/エア €9,000 - €9,900
Scania P360 製造年: 2011, 燃費: 200,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/8x2, サスペンション: スプリング/エア €18,000 - €28,000