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消防車 Euro 5
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37つの広告: 消防車
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€37,000
≈ ¥6,707,000
≈ $42,970
消防車
2009
47,000 km
パワー
270 HP (198 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
消防車
2013
58,000 km
パワー
256 HP (188 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,690 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
SPRENGELMEIJER TRUCKS B.V.
Autolineで21年
販売会社に連絡
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€75,000
≈ ¥13,590,000
≈ $87,100
消防車
2014
24,917 km
パワー
170 HP (125 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Magirus
座席数
4
BULLFUEGO S.L.U.
Autolineで4年
販売会社に連絡
€267,800
≈ ¥48,540,000
≈ $311,000
消防車
2018
21,815 km
パワー
440 HP (323 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,770 kg
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/エア
ボディブランド
Magirus
Artur & Izabella Ostaszewski GbR
Autolineで7年
販売会社に連絡
€37,000
≈ ¥6,707,000
≈ $42,970
消防車
2009
140,000 km
パワー
310 HP (228 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
8,000 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€37,000
≈ ¥6,707,000
≈ $42,970
消防車
2009
95,000 km
パワー
270 HP (198 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
€33,000
≈ ¥5,982,000
≈ $38,330
消防車
2008
220,000 km
パワー
270 HP (198 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
消防車
2025
パワー
189 HP (139 kW)
ユーロ
Euro 5
荷重容量
6,000 kg
アクスル構成
4x2
Intermak Group LLC
Autolineで3年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
消防車
2012
53,423 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
座席数
7
A.M. Hommeles B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
消防車
2010
79,730 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
座席数
7
A.M. Hommeles B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
€96,000
≈ ¥17,400,000
≈ $111,500
消防車
2010
98,800 km
パワー
320 HP (235 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
6x2
Laslo Truck Romania
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
消防車
2008
59,500 km
パワー
307 HP (226 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
6,160 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
座席数
7
A&F Fire Trucks Holland B.V.
Autolineで18年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
消防車
2009
17,261 km
パワー
400 HP (294 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
13,550 kg
アクスル構成
6x6
座席数
2
TOP TRUCKS B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
€12,850
≈ ¥2,329,000
≈ $14,920
消防車
2011
31,560 km
パワー
450 HP (331 kW)
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
6x2
サスペンション
エア/エア
座席数
3
DEGROOTE TRUCKS-BELGIUM
Autolineで21年
販売会社に連絡
€5,950
≈ ¥1,078,000
≈ $6,910
消防車
2009
148,221 km
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
Trucks Roosendaal B.V.
Autolineで11年
販売会社に連絡
$85,000
≈ ¥13,270,000
≈ €73,190
消防車
2025
パワー
300 HP (221 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
Fire Trucks 4 Africa
Autolineで14年
販売会社に連絡
€89,988
≈ ¥16,310,000
≈ $104,500
消防車
2009
60,260 km
パワー
286 HP (210 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
ボディブランド
Ziegler
座席数
3
IMPEX Nutzfahrzeuge GmbH.
Autolineで6年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
消防車
2013
80,000 km
パワー
163 HP (120 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,396 kg
アクスル構成
4x2
座席数
2
A&F Fire Trucks Holland B.V.
Autolineで18年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
消防車
2013
5,474 km
ユーロ
Euro 5
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
FHUT NEGO
Autolineで13年
販売会社に連絡
$98,000
≈ ¥15,290,000
≈ €84,380
消防車
2025
パワー
380 HP (279 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
6x4
座席数
6
Fire Trucks 4 Africa
Autolineで14年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
消防車
2009
86,425 km
パワー
250 HP (184 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
4,350 kg
アクスル構成
4x2
座席数
3
A.M. Hommeles B.V.
Autolineで12年
販売会社に連絡
€43,650
PLN 185,000
≈ ¥7,912,000
消防車
2005
130,000 km
パワー
340 HP (250 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
販売会社に連絡
€69,000
≈ ¥12,510,000
≈ $80,140
消防車
2016
42,871 km
パワー
170 HP (125 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,305 kg
アクスル構成
4x4
座席数
4
BAS World
Autolineで21年
販売会社に連絡
€288,000
≈ ¥52,200,000
≈ $334,500
消防車
2020
10 km
パワー
290 HP (213 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
販売会社に連絡
€42,900
≈ ¥7,776,000
≈ $49,820
消防車
2013
16,315 km
パワー
286 HP (210 kW)
ユーロ
Euro 5
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,325 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
KB AUTO EESTI OÜ
Autolineで13年
販売会社に連絡
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消防車の価格
| Scania P94 | 製造年: 2003, 燃費: 250,000 km, 燃料: ディーゼル | €30,000 |
| Renault Midlum 270 | 製造年: 2012, 燃費: 100,000 km, ボディブランド: Gimaex | €21,000 |
| Scania P270 | 製造年: 2006, 燃費: 180,000 km, アクスル構成: 4x2 | €120,000 |
| Scania P310 | 製造年: 2008, 燃費: 220,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €33,000 |
| IVECO Daily 70C17 | 製造年: 2016, 燃費: 43,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4 | €69,000 - €78,000 |
| Mercedes-Benz Atego 1530 | 製造年: 2018, 燃費: 52,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4, ボディブランド: Rosenbauer | €240,000 |
























