Mercedes-Benz Atego 1326 緊急車両
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥9,913,000
€54,900
≈ $62,400
緊急車両 - 消防車
状態
新しい
ユーロ
Euro 5
パワー
260 HP (191 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
5,000 kg
アクスル構成
4x4
座席数
3
Gassmann GmbH
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¥7,205,000
€39,900
≈ $45,350
緊急車両 - 消防車
2002
燃料
ディーゼル
販売会社に連絡
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¥9,010,000
€49,900
≈ $56,720
緊急車両 - 消防車
状態
新しい
ユーロ
Euro 5
パワー
260 HP (191 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
座席数
3
Gassmann GmbH
販売会社に連絡
「Mercedes-Benz 緊急車両」セクションの他のモデル
¥5,742,000
€31,800
≈ $36,150
緊急車両 - 消防車
1996
26,000 km
0 コンパートメント
ACT special car center AG
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
緊急車両 - 消防車
2000
33,000 km
パワー
115.64 HP (85 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Ziegler
座席数
6
Spoerer Spezialfahrzeuge
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
緊急車両 - 消防車
1999
13,500 km
65 m/h
パワー
170 HP (125 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
ボディブランド
Ziegler
座席数
9
Spoerer Spezialfahrzeuge
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
緊急車両 - 消防車
2001
20,000 km
パワー
136.05 HP (100 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Ziegler
座席数
6
Spoerer Spezialfahrzeuge
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
緊急車両 - 消防車
1994
14,000 km
1 m/h
パワー
241 HP (177 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
ボディブランド
Magirus
座席数
3
0 コンパートメント
Spoerer Spezialfahrzeuge
販売会社に連絡
¥1,788,000
€9,900
≈ $11,250
緊急車両 - 消防車
1994
21,699 km
パワー
165 HP (121 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,770 kg
座席数
9
0 コンパートメント
Engel & Engel GmbH
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
緊急車両 - 移動指令車
2025
状態
新しい
11 km
右ハンドル
✓
GERICIA INTERNATIONAL LTD
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
緊急車両 - 移動指令車
2020
右ハンドル
✓
GERICIA INTERNATIONAL LTD
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
緊急車両 - 救急車
2022
206,000 km
座席数
3
Grand T'est auto
販売会社に連絡
¥3,286,000
€18,200
≈ $20,690
緊急車両 - 消防車
1993
37,000 km
燃料
ディーゼル
0 コンパートメント
ACT special car center AG
販売会社に連絡
¥2,149,000
€11,900
≈ $13,530
緊急車両 - 消防車
1988
36,200 km
パワー
89.73 HP (65.95 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,750 kg
アクスル構成
4x2
座席数
9
0 コンパートメント
Gassmann GmbH
販売会社に連絡
¥3,593,000
€19,900
≈ $22,620
緊急車両 - 消防車
1989
19,950 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
ボディブランド
Metz
座席数
7
ACT special car center AG
販売会社に連絡
¥20,380,000
PLN 494,600
≈ €112,900
緊急車両 - 消防車
2001
48,000 km
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Lentner
座席数
9
"Truckss"
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
緊急車両 - 消防車
2007
100,600 km
パワー
280 HP (206 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x4
サスペンション
スプリング/スプリング
ボディブランド
Rosenbauer
Golden Target Heavy Equipment LLC
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
緊急車両 - 救助用油圧プラットフォーム
2008
12,819 km
パワー
400 HP (294 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
8x4
Golden Target Heavy Equipment LLC
販売会社に連絡
¥1,442,000
PLN 35,000
≈ €7,987
緊急車両 - はしご消防車
1980
15,000 km
燃料
ディーゼル
SMB FALENICA
販売会社に連絡
¥541,700
€3,000
≈ $3,410
緊急車両 - 消防機材
2010
燃料
ディーゼル
SPRENGELMEIJER TRUCKS B.V.
販売会社に連絡
¥13,140,000
€72,750
≈ $82,690
緊急車両 - 救急車
2026
Euro 6
パワー
170 HP (125 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,250 kg
サスペンション
スプリング/スプリング
座席数
5+1
駆動方式
後輪駆動
AC ARGE ENDÜSTRİYEL ÜRETİM SAN.VE TİC. A.Ş.
販売会社に連絡
¥1,941,000
€10,750
≈ $12,220
緊急車両 - 救急車
2013
405,000 km
Euro 5
パワー
190 HP (140 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
380 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
座席数
4
IV TarCo AS
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
緊急車両 - 消防車
1992
38,664 km
パワー
220 HP (162 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,764 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/スプリング
Haverhoek Trucks B.V.
販売会社に連絡
¥1,232,000
PLN 29,900
≈ €6,823
緊急車両 - 救急車
2012
298,530 km
Euro 5
パワー
163 HP (120 kW)
燃料
ディーゼル
座席数
4
駆動方式
後輪駆動
PHU NORMA
販売会社に連絡
¥4,695,000
€26,000
≈ $29,550
緊急車両 - 消防車
12,000 km
アクスル構成
4x4
OMECO SPA
販売会社に連絡
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Mercedes-Benz Atego 1326 緊急車両の価格
| Mercedes-Benz 319 | 年: 2013, 燃費: 405,000 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 190 HP (140 kW), 燃料: ディーゼル | €10,750 |
| Mercedes-Benz SPRINTER 317 | 年: 2026, ユーロ: Euro 6, パワー: 170 HP (125 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 1,250 kg | €72,750 |
| Mercedes-Benz Sprinter | 年: 2012, 燃費: 298,530 km, ユーロ: Euro 5, パワー: 163 HP (120 kW), 燃料: ディーゼル | €6,823 |
| Mercedes-Benz 1624 | 年: 1980, 燃費: 15,000 km, 燃料: ディーゼル | €7,987 |
| Mercedes-Benz 1124AF | 燃費: 12,000 km, アクスル構成: 4x4 | €26,000 |
| Mercedes-Benz 1324 | 年: 1993, 燃費: 37,000 km, 燃料: ディーゼル, : 0 コンパートメント | €18,200 |
| Mercedes-Benz 1634 AF | 年: 1996, 燃費: 26,000 km, : 0 コンパートメント | €31,800 |
| Mercedes-Benz 709 D 4x2 Doka, LF 8 | 年: 1988, 燃費: 36,200 km, パワー: 89.73 HP (65.95 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 2,750 kg | €11,900 |
| Mercedes-Benz 917 AF LF8/6 Feuerwehrfahrzeug | 年: 1994, 燃費: 21,699 km, パワー: 165 HP (121 kW), 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 2,770 kg | €9,900 |
| Mercedes-Benz Atego 1326 | 年: 2002, 燃料: ディーゼル | €39,900 |
























