損傷したRenault トラクタートラック
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥4,570,000
€25,000
≈ $29,750
トラクタートラック
2022
414,636 km
Euro 6
パワー
520 HP (382 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
駆動方式
後輪駆動
Truck Broker SL
Autolineで1年
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¥1,992,000
€10,900
≈ $12,970
トラクタートラック
2019
583,733 km
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
G2L SARL
Autolineで8年
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2023
207,800 km
Euro 6
パワー
520 HP (382 kW)
荷重容量
35,990 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
INGELS TRUCKS&TRAILERS
Autolineで10年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2014
557,342 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
DPL 21
Autolineで9年
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¥6,123,000
€33,500
≈ $39,870
トラクタートラック
2024
112,650 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
FCE
Autolineで5年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2018
398,027 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
DPL 21
Autolineで9年
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¥4,753,000
€26,000
≈ $30,940
トラクタートラック
2022
431,478 km
Euro 6
パワー
520 HP (382 kW)
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
FCE
Autolineで5年
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¥3,747,000
€20,500
≈ $24,400
トラクタートラック
2018
377,778 km
Euro 6
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
FCE
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥2,038,000
€11,150
≈ $13,270
トラクタートラック
2016
577,000 km
Euro 6
パワー
469 HP (345 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
A U T O Petr Šimánek
Autolineで1年
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¥6,398,000
€35,000
≈ $41,650
トラクタートラック
2023
378,995 km
Euro 6
パワー
520 HP (382 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
10,586 kg
アクスル構成
4x2
駆動方式
後輪駆動
Vos Trucks
Autolineで11年
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2005
528,061 km
Euro 3
パワー
370 HP (272 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
DPL 21
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2017
577,088 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
DPL 21
Autolineで9年
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¥5,831,000
€31,900
≈ $37,960
トラクタートラック
2021
138,000 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
FCE
Autolineで5年
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リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2024
55,679 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,272 kg
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
DPL 21
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2020
637,051 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
DPL 21
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2010
478,932 km
Euro 5
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
DPL 21
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥5,465,000
€29,900
≈ $35,580
トラクタートラック
2022
531,775 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
FCE
Autolineで5年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2019
465,870 km
Euro 6
パワー
520 HP (382 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
DPL 21
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥2,285,000
€12,500
≈ $14,880
トラクタートラック
2019
405,000 km
Euro 6
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
FCE
Autolineで5年
販売会社に連絡
¥4,734,000
€25,900
≈ $30,820
トラクタートラック
2021
268,440 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
FCE
Autolineで5年
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¥5,831,000
€31,900
≈ $37,960
トラクタートラック
2022
153,700 km
Euro 6
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
FCE
Autolineで5年
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¥4,844,000
€26,500
≈ $31,540
トラクタートラック
2023
447,311 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
スプリング/エア
駆動方式
後輪駆動
FCE
Autolineで5年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2019
446,327 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
DPL 21
Autolineで9年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
トラクタートラック
2020
600,000 km
Euro 6
パワー
480 HP (353 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
サスペンション
エア/エア
DPL 21
Autolineで9年
販売会社に連絡
¥6,379,000
€34,900
≈ $41,530
トラクタートラック
2023
340,650 km
パワー
460 HP (338 kW)
燃料
ディーゼル
アクスル構成
4x2
G2L SARL
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Renault トラクタートラックの価格
| Renault T480 | 製造年: 2022, 燃費: 400,000 - 530,000 km, 燃料: ディーゼル/バイオディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥5,849,280 - ¥10,967,400 |
| Renault T460 | 製造年: 2016, 燃費: 680,000 - 960,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,376,270 - ¥4,752,540 |
| Renault T520 | 製造年: 2021, 燃費: 440,000 - 640,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,946,020 - ¥13,526,459 |
| Renault Premium 460 | 製造年: 2012, 燃費: 630,000 - 960,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,425,762 - ¥5,483,700 |
| Renault T440 | 製造年: 2016, 燃費: 800,000 - 920,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,376,270 - ¥21,934,799 |
| Renault Premium 420 | 製造年: 2005, 燃費: 840,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥694,602 - ¥1,407,483 |
| Renault Premium 380 | 製造年: 2011, 燃費: 650,000 - 900,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,444,041 - ¥2,193,480 |
| Renault Premium 450 | 製造年: 2008, 燃費: 1,000,000 - 1,500,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥968,787 - ¥1,370,925 |
| Renault Premium 430 | 製造年: 2013, 燃費: 770,000 - 950,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,462,320 - ¥2,193,480 |
| Renault T430 | 製造年: 2015, 燃費: 750,000 - 860,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥2,010,690 - ¥2,193,480 |
























