幌付きトラック（3.5t未満）
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€13,200
≈ $14,300
≈ ￥2,123,000
2017
13,225 km
荷重容量
861 kg
861 kg
ドイツ, Niederzier
€11,990
≈ $12,990
≈ ￥1,929,000
2018
261,313 km
チェコ, ŽELEZNÝ BROD
€14,300
≈ $15,490
≈ ￥2,300,000
2016
470,581 km
荷重容量
530 kg
530 kg
オランダ, Kessel
€16,990
≈ $18,410
≈ ￥2,733,000
2020
221,300 km
ポーランド, Wałbrzych
€22,900
≈ $24,810
≈ ￥3,683,000
2022
261,000 km
チェコ, Praha 9
€60,950
≈ $66,030
≈ ￥9,804,000
2025
277 km
オランダ, Veghel
BAS World
Autolineで7年
€22,672
≈ $24,560
≈ ￥3,647,000
2019
90,000 km
ハンガリー, Budapest
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幌付きトラック（3.5t未満）の価格
| Renault Master | 製造年: 2021, 燃費: 230,000 - 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア | €19,000 - €31,000 |
| FIAT Ducato | 製造年: 2020, 燃費: 120,000 - 220,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €17,000 - €29,000 |
| Peugeot Boxer | 製造年: 2020, 燃費: 130,000 - 170,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | €19,000 - €20,000 |
| Opel Movano | 製造年: 2021, 燃費: 230,000 - 260,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア | €21,000 - €27,000 |
| Ford Transit / 2,2L | 年: 2009, 燃費: 160,043 km, パワー: 116 HP (85 kW), ユーロ: Euro 3, 燃料: ディーゼル | €6,500 |
| Mercedes-Benz SPRINTER 316 CDI Curtain side | 年: 2019, 燃費: 90,000 km, パワー: 163 HP (120 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €22,672 |
| IVECO Daily 35S14 Curtain side | 年: 2018, 燃費: 96,273 km, パワー: 136 HP (100 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €23,500 |
| Renault Midlum 160-08 Euro4 Huifwagen | 年: 2009, 燃費: 186,000 km, パワー: 160 HP (118 kW), 燃料: ディーゼル | €8,950 |
| Mercedes-Benz Sprinter 316 | 年: 2019, 燃費: 428,000 km, パワー: 163 HP (120 kW), 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング/スプリング | €18,000 |
| FIAT DUCATO | 年: 2020, 燃費: 221,300 km, パワー: 150 HP (110 kW), ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル | €17,990 |
| Mercedes-Benz 614 D | 年: 2001, 燃費: 257,870 km, パワー: 136 HP (100 kW), ユーロ: Euro 3, 燃料: ディーゼル | €3,500 |
| Peugeot Boxer | 年: 2018, ユーロ: Euro 6, 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 1,100 kg, 容積: 1,998 m³ | €11,900 |
| Nissan ATLAS | 年: 2013, 燃費: 62,000 km, 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 1,250 kg | €12,120 |
| Toyota TOYOACE | 年: 1999, 燃費: 5,000 km, 燃料: 石油 | €5,686 |
