平ベッドトラック(3.5t未満)
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燃費 ⬈
¥900,000
$5,630
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平ベッドトラック(3.5t未満)
2004
366,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
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¥650,600
$4,070
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平ベッドトラック(3.5t未満)
2006
310,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
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¥650,600
$4,070
≈ €3,504
平ベッドトラック(3.5t未満)
1996
149,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
✓
EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
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¥650,600
$4,070
≈ €3,504
平ベッドトラック(3.5t未満)
1999
199,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
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¥1,600,000
$10,010
≈ €8,619
平ベッドトラック(3.5t未満)
1990
103,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,800,000
$11,260
≈ €9,695
平ベッドトラック(3.5t未満)
1991
113,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
3,000 kg
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
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リクエストに応じた価格
平ベッドトラック(3.5t未満)
2021
166,000 km
燃料
石油
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EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
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リクエストに応じた価格
平ベッドトラック(3.5t未満)
2017
263,000 km
燃料
石油
荷重容量
1,000 kg
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
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¥380,500
$2,380
≈ €2,049
平ベッドトラック(3.5t未満)
2016
101,840 km
燃料
石油
荷重容量
350 kg
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Autolineで2年
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¥989,500
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≈ €5,330
平ベッドトラック(3.5t未満)
2010
76,000 km
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石油
荷重容量
800 kg
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¥570,700
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≈ €3,074
平ベッドトラック(3.5t未満)
2000
116,000 km
燃料
ディーゼル
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¥1,680,000
$10,510
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平ベッドトラック(3.5t未満)
2006
138,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,000 kg
右ハンドル
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¥979,900
$6,130
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平ベッドトラック(3.5t未満)
2015
184,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,500 kg
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EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,130,000
$7,070
≈ €6,087
平ベッドトラック(3.5t未満)
2013
179,000 km
燃料
石油
右ハンドル
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Autolineで2年
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¥500,400
$3,130
≈ €2,695
平ベッドトラック(3.5t未満)
2010
223,000 km
燃料
石油
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¥1,511,000
$9,450
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平ベッドトラック(3.5t未満)
1993
44,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,000 kg
右ハンドル
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Autolineで2年
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¥1,391,000
$8,700
≈ €7,491
平ベッドトラック(3.5t未満)
2003
139,000 km
燃料
ディーゼル
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
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¥1,250,000
$7,820
≈ €6,733
平ベッドトラック(3.5t未満)
1988
85,000 km
燃料
石油
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EVERY TRADING Co Ltd
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¥920,800
$5,760
≈ €4,960
平ベッドトラック(3.5t未満)
2008
176,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,000 kg
右ハンドル
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Autolineで2年
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¥2,080,000
$13,010
≈ €11,200
平ベッドトラック(3.5t未満)
2019
91,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,950 kg
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¥759,300
$4,750
≈ €4,090
平ベッドトラック(3.5t未満)
2008
31,000 km
燃料
石油
右ハンドル
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¥1,311,000
$8,200
≈ €7,060
平ベッドトラック(3.5t未満)
2017
184,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
1,250 kg
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
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¥909,600
$5,690
≈ €4,899
平ベッドトラック(3.5t未満)
2017
260,000 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
2,000 kg
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
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¥1,720,000
$10,760
≈ €9,265
平ベッドトラック(3.5t未満)
2014
49,000 km
燃料
石油
荷重容量
1,250 kg
右ハンドル
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EVERY TRADING Co Ltd
Autolineで2年
販売会社に連絡
¥799,300
$5,000
≈ €4,305
平ベッドトラック(3.5t未満)
2008
76,000 km
燃料
石油
荷重容量
800 kg
右ハンドル
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平ベッドトラック(3.5t未満)の価格
| IVECO Daily 35 | 製造年: 2026, 燃費: 19 - 24 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: パラボリック/コイルスプリング | ¥6,126,780 - ¥10,396,960 |
| IVECO Daily 35S | 製造年: 2026, 燃費: 30 - 420 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: パラボリック/コイルスプリング | ¥5,941,120 - ¥7,240,740 |
| IVECO Daily 35C | 製造年: 2026, 燃費: 200 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: パラボリック | ¥7,240,740 - ¥10,768,280 |
| Mercedes-Benz Sprinter 316 | 製造年: 2019, 燃費: 170,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x4 | ¥5,384,140 |
| IVECO Daily 35S18 | 製造年: 2026, 燃費: 190 km, 燃料: ディーゼル | ¥8,540,360 |
| Ford Transit 2.0 | 製造年: 2021, 燃費: 50,000 - 77,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: コイルスプリング | ¥3,713,200 - ¥5,012,820 |
| IVECO Daily 35S16 | 製造年: 2023, 燃費: 50 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: スプリング | ¥5,569,800 |
| Mercedes-Benz Sprinter 314 | 製造年: 2021, 燃費: 230,000 - 260,000 km | ¥2,042,260 - ¥2,227,920 |
























