Burg BPDO 12-27 Z - 26930Ltr タンカーセミトレーラ
広告に興味はありますか？
1/13
€13,800
正味価格
≈ $16,090
≈ ￥2,370,000
≈ ￥2,370,000
ブランド:
Burg
タイプ:
タンカーセミトレーラ
製造年:
1993-04
初回登録:
1993-04
荷重容量:
31,810 kg
正味重量:
7,190 kg
総重量:
39,000 kg
場所:
オランダ
Weert6586 km to "United States/Columbus"
Weert6586 km to "United States/Columbus"
販売会社在庫ID:
499918
掲載日:
1か月超
アクスル
ブランド:
BPW
アクスル数:
3
ホイールベース:
7,320 mm
第1アクスル:
385/65 R22.5
第2アクスル:
385/65 R22.5
第2アクスル:
385/65 R22.5
追加機材
ツールボックス
状態
状態:
使用済
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか？
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
Sales team
+31 6 109...
表示
+31 6 10910321
+31 6 515...
表示
+31 6 51555665
+31 495 58...
表示
+31 495 583 777
+31 495 58...
表示
+31 495 583 771
販売会社の連絡先
Nebim Used Trucks B.V.
オランダ
Autolineで11年
4.5
70件のレビュー
機械や車両を販売しますか？
あなたは私たちと一緒にすることができます！
類似する広告
€13,800
≈ $16,090
≈ ￥2,370,000
1992
荷重容量
32,470 kg
正味重量
6,530 kg
32,470 kg
正味重量
6,530 kg
オランダ, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
Autolineで11年
€14,400
≈ $16,790
≈ ￥2,473,000
1992
荷重容量
32,430 kg
正味重量
6,570 kg
32,430 kg
正味重量
6,570 kg
オランダ, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
Autolineで11年
€15,400
≈ $17,950
≈ ￥2,644,000
1996
荷重容量
32,070 kg
正味重量
7,930 kg
32,070 kg
正味重量
7,930 kg
オランダ, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
Autolineで11年
€13,800
≈ $16,090
≈ ￥2,370,000
1992
荷重容量
32,470 kg
正味重量
6,530 kg
32,470 kg
正味重量
6,530 kg
オランダ, Meijel
Bemo B.V.
€11,800
≈ $13,760
≈ ￥2,026,000
1981
荷重容量
30,550 kg
正味重量
9,450 kg
30,550 kg
正味重量
9,450 kg
オランダ, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
Autolineで11年
€11,800
≈ $13,760
≈ ￥2,026,000
1990
荷重容量
30,260 kg
正味重量
8,740 kg
30,260 kg
正味重量
8,740 kg
オランダ, Meijel
Bemo B.V.
€12,400
≈ $14,460
≈ ￥2,129,000
1980
荷重容量
26,905 kg
正味重量
9,095 kg
26,905 kg
正味重量
9,095 kg
オランダ, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
Autolineで11年
€15,400
≈ $17,950
≈ ￥2,644,000
1996
荷重容量
32,070 kg
正味重量
7,930 kg
32,070 kg
正味重量
7,930 kg
オランダ, Meijel
Bemo B.V.
€14,400
≈ $16,790
≈ ￥2,473,000
1998
荷重容量
32,800 kg
正味重量
7,200 kg
32,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
Autolineで11年
€14,400
≈ $16,790
≈ ￥2,473,000
1998
荷重容量
32,800 kg
正味重量
7,200 kg
32,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
Autolineで11年
€13,800
≈ $16,090
≈ ￥2,370,000
1998
荷重容量
32,800 kg
正味重量
7,200 kg
32,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
Autolineで11年
€11,800
≈ $13,760
≈ ￥2,026,000
1986
荷重容量
26,010 kg
正味重量
8,990 kg
26,010 kg
正味重量
8,990 kg
オランダ, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
Autolineで11年
€18,921
≈ $22,060
≈ ￥3,249,000
1992
荷重容量
27,275 kg
正味重量
8,725 kg
27,275 kg
正味重量
8,725 kg
デンマーク, Padborg
Euro Nor A/S
Autolineで16年
€17,000
≈ $19,820
≈ ￥2,919,000
1997
荷重容量
31,700 kg
正味重量
6,300 kg
31,700 kg
正味重量
6,300 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€19,800
≈ $23,080
≈ ￥3,400,000
2005
荷重容量
31,970 kg
正味重量
7,030 kg
31,970 kg
正味重量
7,030 kg
オランダ, Weert
Nebim Used Trucks B.V.
Autolineで11年
€13,200
≈ $15,390
≈ ￥2,267,000
1993
荷重容量
26,280 kg
正味重量
7,720 kg
26,280 kg
正味重量
7,720 kg
ベルギー, Bree
Smeets & Zonen
Autolineで19年
€24,950
≈ $29,090
≈ ￥4,284,000
1997
荷重容量
26,770 kg
正味重量
7,230 kg
26,770 kg
正味重量
7,230 kg
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで21年
€12,750
≈ $14,860
≈ ￥2,189,000
1986
荷重容量
29,480 kg
正味重量
8,520 kg
29,480 kg
正味重量
8,520 kg
オランダ, Vuren
De Jong Trucks & Trailers
Autolineで14年
€16,950
≈ $19,760
≈ ￥2,911,000
1999
荷重容量
31,140 kg
正味重量
7,860 kg
31,140 kg
正味重量
7,860 kg
オランダ, Groot-Ammers
RH Trucks BV
Autolineで10年
€12,500
≈ $14,570
≈ ￥2,147,000
1985
荷重容量
30,200 kg
正味重量
8,820 kg
30,200 kg
正味重量
8,820 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OD-47-DF
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Burg BPDO 12-27Z
Zahl der Kammern: 1
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 03.2026
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OD-47-DF
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Burg BPDO 12-27Z
Antal rum: 1
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil mrt. 2026
- BPW assen
- Tank verwarming
- Whatsapp Frank: 連絡先を表示
- Whatsapp John: 連絡先を表示
= Remarks =
Deze mooie tweedehands Burg BPDO 12-27 Z oplegger van 1993 met chassisnummer XLK301227P0021673 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De BPDO 12-27 Z is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 26930liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OD-47-DF
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Functional
Make of bodywork: Burg BPDO 12-27Z
Number of compartments: 1
Maintenance
APK (MOT): tested until 03/2026
Carrocería: Tanque
Matrícula: OD-47-DF
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Funcional
Marca carrocería: Burg BPDO 12-27Z
Número de compartimentos: 1
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta mar. 2026
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OD-47-DF
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Pratique
Marque de construction: Burg BPDO 12-27Z
Nombre de compartiments: 1
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à mars 2026
Felépítmény: Tartály
Rendszám: OD-47-DF
Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Funkcionális
Karosszéria gyártmánya: Burg BPDO 12-27Z
A rekeszek száma: 1
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg mrt. 2026
- BPW assen
- Tank verwarming
- Whatsapp Frank: 連絡先を表示
- Whatsapp John: 連絡先を表示
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands Burg BPDO 12-27 Z oplegger van 1993 met chassisnummer XLK301227P0021673 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De BPDO 12-27 Z is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 26930liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OD-47-DF
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Functioneel
Merk opbouw: Burg BPDO 12-27Z
Aantal compartimenten: 1
Onderhoud
APK: gekeurd tot mrt. 2026
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OD-47-DF
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Burg BPDO 12-27Z
Liczba komór: 1
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do mrt. 2026
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OD-47-DF
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Funcional
Marca da carroçaria: Burg BPDO 12-27Z
Número de compartimentos: 1
Manutenção
APK (MOT): testado até mrt. 2026
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OD-47-DF
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Функциональность
Марка кузова: Burg BPDO 12-27Z
Количество отсеков: 1
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до mrt. 2026
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OD-47-DF
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Burg BPDO 12-27Z
Antal fack: 1
Underhåll
MOT: besiktigat till mrt. 2026