
Krone SDR Double Deck Cool Liner FP60 ThermoKing SLXi 300 Lifting Axle 冷蔵セミトレーラ
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram

































広告に興味はありますか?
1/16
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
説明
全体寸法:
13.4 m × 2.46 m × 2.65 m
アクスル
ブランド:
SAF
アクスル数:
3
サスペンション:
エア/エア
第1アクスル:
385/65R22.5, ブレーキ - ディスク
第2アクスル:
385/65R22.5, ブレーキ - ディスク
第2アクスル:
385/65R22.5
リアアクスル:
385/65R22.5, ブレーキ - ディスク
ブレーキ
EBS
追加装置
冷蔵ユニット
ブランド:
THERMO KING - SLXi-300
追加機材
ツールボックス
状態
状態:
使用済
さらに詳細
VIN:
WKESD000000816889
色:
白
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか?
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
販売業者に登録
Export
言語:
ポーランド語, ロシア語, 英語
Poland
言語:
ポーランド語
メッセージを送信
販売会社の連絡先

ClassTrucks Poland
Autolineで8年
4.6
44件のレビュー
販売業者に登録
+48 46 888 ...
表示
+48 46 888 11 36
+48 58 881 ...
表示
+48 58 881 09 66
販売者に問い合わせる
PDF
共有する
Facebook
WhatsApp
Viber
Telegram
機械や車両を販売しますか?
あなたは私たちと一緒にすることができます!
類似する広告
€19,700
≈ $22,930
≈ ¥3,390,000
2018
5,169 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,813 kg
アクスル数
3



ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€19,700
≈ $22,930
≈ ¥3,390,000
2018
8,564 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,813 kg
アクスル数
3



ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€26,700
≈ $31,080
≈ ¥4,595,000
2020
7,269 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,847 kg
アクスル数
3



ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€26,700
≈ $31,080
≈ ¥4,595,000
2020
3,387 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,847 kg
アクスル数
3



ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€34,300
≈ $39,920
≈ ¥5,903,000
2022
6,834 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
アクスル数
3


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€39,700
≈ $46,210
≈ ¥6,832,000
2023
3,978 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
アクスル数
3


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€30,200
≈ $35,150
≈ ¥5,197,000
2021
10,185 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
正味重量
12,000 kg
アクスル数
3



ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€40,200
≈ $46,790
≈ ¥6,918,000
2023
3,621 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
アクスル数
3


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€30,200
≈ $35,150
≈ ¥5,197,000
2021
5,952 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
アクスル数
3


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€34,300
≈ $39,920
≈ ¥5,903,000
2022
8,322 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
容積
87.35 m³
サスペンション
エア/エア
アクスル数
3


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€30,200
≈ $35,150
≈ ¥5,197,000
2021
11,485 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
アクスル数
3


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€30,200
≈ $35,150
≈ ¥5,197,000
2021
7,569 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
アクスル数
3


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€39,400
≈ $45,860
≈ ¥6,780,000
2023
5,656 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
アクスル数
3


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€33,500
≈ $38,990
≈ ¥5,765,000
2022
2,890 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
アクスル数
3


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€23,700
≈ $27,580
≈ ¥4,079,000
2018
8,532 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
容積
88.42 m³
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,507 kg
アクスル数
3



ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€23,700
≈ $27,580
≈ ¥4,079,000
2018
6,698 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,477 kg
アクスル数
3



ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€26,400
≈ $30,730
≈ ¥4,543,000
2019
8,304 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,410 kg
アクスル数
3



ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€26,400
≈ $30,730
≈ ¥4,543,000
2019
5,576 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
容積
87.42 m³
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,410 kg
アクスル数
3



ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€25,700
≈ $29,910
≈ ¥4,423,000
2018
4,290 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,927 kg
アクスル数
3



ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
€37,800
≈ $44,000
≈ ¥6,505,000
2022
2,869 km
燃料
ディーゼル
荷重容量
27,000 kg
アクスル数
3


ClassTrucks Poland
Autolineで8年
販売会社に連絡
مُنتج الأجسام - محاور SAF
تعليقة هوائية كاملة
أبواب خلفية مزدوجة معزولة بأربعة قضبان قفل من الصلب
الجدار الجانبي المعزول بـ FP، 60 ملم
صندوق أدوات PVC، الجهة اليسرى خلف المحاور، الأبعاد
حوالي 650x490x450 مم
خزان وقود بلاستيكي، سعة تقريبية 240 لتر، فتحة الخزان
في كلا الجانبين، غط بقفل أسطواني
نظام فرامل EBS، 2S/2M، 2 حساس على محور واحد
زوج واحد من قضبان تأمين الحمولة، أفقيًا، مدخلة في الجدران الجانبية
أقراص فرامل بقطر 430 ملم
تتضمن 2 جهاز استشعار لدرجة الحرارة
فتحة تهوية، في الجدار الأمامي، في الجزء العلوي من الجهة اليسرى، فتحة تهوية، صغيرة، في الجزء الخلفي، الجهة اليمنى
التحكم في محور الرفع للمحور الأول
أرضية ألومنيوم منخفضة الضجيج، مناسبة لأرضية PIEK، تم اختبارها
وفقًا ل CSC/EN 283، معززة في re
حامل عجلة الاحتياطي كسلة ثابتة لعجلة احتياطية واحدة
الجانب الأيمن، خلف المحاور، حامل العجلة الاحتياطية الثانية
عجلة احتياطية واحدة
(6+1) إطارات - 385/65R22.5
12 مجموعة من السكك المزدوجة، من نوع الشركة الجوية، مدمجة في الجدران الجانبية، بطول كامل 1.600 ملم من ال
السعة التحميلية 33/66 يورو بالتات
الطول/العرض/الارتفاع الداخلي - 1331 سم / 246 سم / 265 سم
الوزن الإجمالي للمركبة: 39.000 كجم
الوزن الخاص - 8 813 كيلو جرام
3 محاور
صندوق للبالتات يتسع لـ 24 باليتًا أورو
Výrobce náprav – SAF nápravy
Úplné vzduchové odpružení
Izolované zadní dveře se 4 ocelovými pojistnými tyčemi
FP izolovaná bočnice; 60 mm
Skříň na nářadí; PVC; levá strana za nápravami; rozměry zhruba 650x490x450 mm
Plastová palivová nádrž pro zhruba 240 litrů; otevírání nádrže na obou stranách; kryt s cylindrickým
Brzdový systém EBS; 2S/2M; 2 senzory na 1 nápravě
1 pár ložených zámků; vodorovně vložených do bočních stěn
Kotoučové brzdy 430 mm
včetně 2 senzorů teploty
Ventilační klapka; na přední straně; v horní části levé strany; ventilační klapka; malá; vzadu; prav
Ovládání zdvižné nápravy pro 1. nápravu
Nízkohlučná hliníková podlaha; vhodná pro podlahu PIEK; testována podle CSC/EN 283; zesílená
Držák rezervního kola jako fixní koš pro jedno rezervní kolo; pravá strana; zadní nápravy; druhý drž
1 rezervní kolo
(6+1) pneumatiky – 385/65R22.5
12 sad dvoupodlažních kolejnic; typ Airline; vložených do bočních stěn; plná délka 1600 mm
Nakládací kapacita 33 / 66 europalet
Vnitřní délka/šířka/výška – 1331 cm/246 cm/265 cm
Celková hmotnost vozidla – 39 000 kg
Vlastní hmotnost – 8 813 kg
3 nápravy
Paletový box pro 24 europalet
Achsenhersteller - SAF-Achsen
Vollluftfederung
Isolierte Doppelhecktüren mit 4 Stahlverriegelungsstangen
FP-isolierte Seitenwand, 60 mm
Werkzeugkasten, PVC, linke Seite hinter den Achsen, Abmessungen_x000D_
ca. 650 x 490 x 450 mm
Kraftstofftank Kunststoff, für ca. 240 ltr., Tanköffnung_x000D_
beidseitig Deckel mit Zylinderschlos
EBS-Bremssystem, 2S/2M, 2 Sensoren an 1 Achse
1 Paar Ladungssicherungsschienen, horizontal in Seitenwände eingesteckt
Scheibenbremsen 430 mm
inkl. 2 Temperatursensor
Lüftungsklappe, an der Vorderwand, oben links, Lüftungsklappe, klein, hinten, rechte Seite, auf halb
Liftachssteuerung für 1. Achse
Aluminiumboden geräuscharm, geeignet für PIEK-Boden, getestet_x000D_
nach CSC/EN 283, hinten verstär
Ersatzradhalter als fester Korb für ein Ersatzrad,_x000D_
rechte Seite, hinter den Achsen, 2. Ersatz
1 Ersatzrad
(6+1) Reifen - 385/65R22.5
12 Sätze Doppelstockschienen, Typ Airline, in Seitenwände eingesetzt, volle Länge 1.600 mm vom Dach,
Ladekapazität 33 / 66 Europaletten
Interne Länge/Breite/Höhe - 1331cm/246cm/265cm
Gesamtgewicht des Fahrzeugs: 39.000 kg
Eigengewicht - 8 813 kg
3 Achsen
Palettenbox für 24 Europaletten
Productor de ejes - Ejes SAF
Suspensión neumática completa
Puertas traseras dobles aisladas con 4 barras de bloqueo de acero
Pared lateral con aislamiento FP, 60 mm
Caja de herramientas, PVC, lado izquierdo detrás de los ejes, dimensiones_x000D_
aprox. 650x490x450m
Depósito de combustible de plástico, para aproximadamente 240 ltr., apertura del depósito en ambos l
Sistema de frenos EBS, 2S/2M, 2 sensores en 1 eje
1 par(es) de rieles de bloqueo de carga, horizontalmente, insertados en las paredes laterales
Frenos de disco 430 mm
incluido 2 sensores de temperatura
Trampilla de ventilación, en la pared frontal, en la parte superior del lado izquierdo, Trampilla de
Control del eje elevable para el 1.er eje
Suelo de aluminio silencioso, adecuado para suelo PIEK, probado_x000D_
según CSC/EN 283, reforzado e
Soporte de rueda de repuesto como cesta fija para una rueda de repuesto,_x000D_
lado derecho, detrás
1 rueda de repuesto
(6+1) neumáticos - 385/65R22.5
12 juegos de rieles de doble piso, tipo Airline, insertados en paredes laterales, longitud total 1.6
Capacidad de carga 33 / 66 euro palets
Largo/ancho/alto interno - 1331cm/246cm/265cm
Peso bruto vehicular: 39.000 kg
Peso propio - 8 813 kg
3 ejes
Caja palet para 24 europalets
Producteur d'essieux - Essieux SAF
Suspension pneumatique complète
Portes arrière doubles isolées avec 4 verrous en acier
Flanc isolé FP, 60 mm
Boîte à outils, PVC, côté gauche derrière les essieux, dimensions_x000D_
environ. 650x490x450mm
Réservoir de carburant en plastique, pour environ 240 litres, ouverture du réservoir_x000D_
des deux
Système de freinage EBS, 2S/2M, 2 capteurs sur 1 essieu
1 paire(s) de rails de verrouillage de charge, horizontalement, insérés dans les parois latérales
Freins à disque 430 mm
incl. 2 capteurs de température
Volet d'aération, sur la paroi avant, en haut du côté gauche, Volet d'aération, petit, à l'arrière,
Commande d'essieu relevable pour le 1er essieu
Plancher en aluminium à faible bruit, adapté au sol PIEK, testé_x000D_
selon CSC/EN 283, renforcé à
Support de roue de secours comme panier fixe pour une roue de secours,_x000D_
côté droit, derrière l
1 roue de secours
(6+1) pneus - 385/65R22.5
12 ensembles de rails à double étage, type Airline, insérés dans les parois latérales, pleine longue
Capacité de chargement 33 / 66 palettes euro
Longueur interne/largeur/hauteur - 1331cm/246cm/265cm
Poids total en charge du véhicule : 39 000 kg
Poids propre - 8 813 kg
3 essieux
Caisse-palette pour 24 europalettes
Ašių gamintojas - SAF ašys
Pilna pneumatinė pakaba
Izoliuotos dvigubos galinės durys su 4 plieniniais užraktais
FP izoliuota šoninė sienelė, 60 mm
Įrankių dėžė, PVC, kairė pusė už ašių, matmenys apytiksliai 650x490x450 mm
Degalų bakas plastikinis, už maždaug 240 ltr., bako anga iš abiejų pusių uždengti cilindrine spyna
EBS-stabdžių sistema, 2S/2M, 2 davikliai ant 1 ašies
1 pora krovinių užraktų bėgių, horizontaliai, įkišti į šonines sienas
Diskiniai stabdžiai 430 mm
įskaitant 2 temperatūros jutiklis
Vėdinimo sklendė, priekinėje sienelėje, kairėje pusėje, Vėdinimo sklendė, mažas, gale, dešinėje pusė
Pakeltos ašies valdymas 1-ai ašiai
Mažaus triukšmo aliuminio grindys, tinkamos PIEK grindims, išbandytos pagal CSC/EN 283, sustiprinta
Atsarginio rato laikiklis kaip fiksuotas krepšys vienam atsarginiam ratui,_x000D_
dešinė pusė, už aš
1 atsarginis ratas
(6+1) padangos - 385/65R22,5
2 komplektų dviaukščių bėgių, tipo Airline, įstatytų į šonines sienas, visas ilgis 1600 mm nuo stogo
Pakrovimo talpa 33 / 66 euro paletės
Vidinis ilgis/plotis/aukštis - 1331cm/246cm/265cm
Bendras automobilio svoris: 39 000 kg
Savas svoris - 8 813 kg
3 ašys
Padėklų dėžė 24 euro padėklams
Assen producent - SAF assen
Volledige luchtvering
Geïsoleerde dubbele achterdeuren met 4 stalen sluitstangen
FP geïsoleerde zijwand, 60 mm
Gereedschapskist, PVC, linkerzijde achter de assen, afmetingen_x000D_
ca. 650x490x450mm
Brandstoftank kunststof, voor circa 240 ltr., tankopening aan beide zijden, deksel met cilinderslot
EBS-remsysteem, 2S/2M, 2 sensoren op 1 as
1 paar laadvergrendelingsrails, horizontaal, in de zijwanden
Schijfremmen 430 mm
incl. 2 temperatuursensoren
Ventilatieklep, aan de voorwand, linksboven, Ventilatieklep, klein, aan de achterkant, rechterkant,
Liftasregeling voor 1e as
Low noise aluminium vloer, geschikt voor PIEK vloer, getest_x000D_
volgens CSC/EN 283, verstevigd aa
Reservewielhouder voor één reservewiel,
rechterzijde, achter assen, 2e reservewielhouder, tegenover
1 reservewiel
(6+1) banden - 385/65R22.5
12 sets dubbeldek rails, type Airline, in zijwanden gestoken, volledige lengte 1.600 mm vanaf het da
Laadvermogen 33 / 66 europallets
Interne lengte/breedte/hoogte - 1331cm/246cm/265cm
Totaalgewicht: 39.000 kg
Eigen gewicht - 8 813 kg
3 assen
Palletbox voor 24 europallets
Producent osi - osie SAF
Pełne zawieszenie pneumatyczne
Izolowane podwójne tylne drzwi z 4 stalowymi ryglami
Izolowana ściana boczna FP, 60 mm
Skrzynka narzędziowa PCV, lewa strona za osiami, wymiary około. 650x490x450mm
Plastikowy zbiornik paliwa na około 240 l, otwór zbiornika z obu stron osłona z zamkiem bębenkowym
Układ hamulcowy EBS, 2S/2M, 2 czujniki na 1 osi
1 para (pary) szyn blokujących ładunki, poziomo, wsuniętych w ściany boczne
Hamulce tarczowe 430 mm
w tym 2 czujniki temperatury
Klapa wentylacyjna na ścianie przedniej u góry po lewej stronie Klapa wentylacyjna mała z tyłu po pr
Sterowanie osi podnoszonej dla 1. osi
Cicha podłoga aluminiowa, odpowiednia do podłogi PIEK, przetestowana zgodnie z CSC/EN 283, wzmocnion
Uchwyt na koło zapasowe jako kosz stały na jedno koło zapasowe,_x000D_
prawa strona, za osiami, drug
1 koło zapasowe
(6+1) opony - 385/65R22,5
12 kompletów relingów dla II kondygnacji typu Airline wbudowanych w ściany boczne na wysokości 1600
Ładowność 33/66 palet euro
Długość/szerokość/wysokość wewnętrzna - 1331cm/246cm/265cm
Całkowita masa pojazdu: 39.000 kg
Masa własna - 8 813 kg
3 osie
Skrzynia paletowa na 24 europalety
Front Axle - Max Axle Load: 9000
Front Axle - Ratio Left: 70
Front Axle - Ratio Right: 70
Front Axle - Suspension: air
Rear Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Axle - Ratio Left: 70
Rear Axle - Ratio Right: 70
Rear Axle - Suspension: air
Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Mid Axle - Ratio Left: 70
Rear Mid Axle - Ratio Right: 70
Rear Mid Axle - Suspension: air
Cooling unit - THERMO KING SLXi 300
diesel and electrical
Insulated double rear doors with 4 steel lockrods
FP insulated sidewall
60 mm
PVC
left side behind the axles
dimensions
approx. 650x490x450 mm
Fuel tank plastic
for approximately 240 ltr
tank opening
on both sides
cover with cylinder lock
2S/2M
2 sensors on 1 axle
1 pair(s) of load lock rails
horizontally
inserted into side walls
Disc brakes 430 mm
incl. 2 temperature sensor
Ventilation flap
at the front wall
at top of left side
Ventilation flap
small
at rear
right si
Lift axle control for 1st axle
Low noise aluminium floor
suitable for PIEK floor
tested
according to CSC/EN 283
reinforced at re
Spare wheel holder as fixed basket for one spare wheel
right side
behind axles
2nd spare wheel ho
1 spare wheel
(6+1) tyres - 385/65R22.5
12 sets of double deck rails
type Airline
inserted into side walls
full length 1.600 mm from the
Loading capacity 33 / 66 euro paletts
Internal Length/width/heigth - 1331cm/246cm/265cm
Pallet box for 24 Euro-pallets
Producător de punți - punți SAF
Suspensie pneumatică completă
Uși duble spate izolate cu 4 broaște de blocare din oțel
Perete lateral izolat FP, 60 mm
Cutie de scule, PVC, partea stângă în spatele osiilor, dimensiuni
aprox. 650x490x450 mm
Rezervor de combustibil din plastic, pentru aproximativ 240 l, deschidere rezervor
pe ambele părți,
Sistem de frânare EBS, 2S/2M, 2 senzori pe 1 axă
1 pereche (perechi) de șine de blocare a încărcăturii, orizontale, inserate în pereții laterali
Frâne pe disc de 430 mm
incl. 2 senzori de temperatură
Clapetă de ventilație, la peretele frontal, în partea superioară a părții stângi, clapetă de ventila
Comandă de ridicare a axei pentru prima axă
Podeaua din aluminiu cu zgomot redus, potrivită pentru podeaua PIEK, testată
în conformitate cu CSC/
Suport pentru roata de rezervă ca și coș fix pentru o roată de rezervă,
partea dreaptă, în spatele a
1 roată de rezervă
(6+1) anvelope - 385/65R22.5
12 seturi de șine duble de punte, tip Airline, inserate în pereții laterali, pe toată lungimea 1.600
Capacitate de încărcare 33 / 66 europaleți
Lungime/lățime/Înălțime interioară - 1331cm/246cm/265cm
Greutatea brută a vehiculului: 39.000 kg
Greutate proprie - 8 813 kg
3 axe
Cutie de paleți pentru 24 de europaleți
Производитель осей - SAF
Полная пневматическая подвеска
Утепленные двойные задние двери с 4 стальными замками
Изолированная боковая стенка FP, 60 мм
Ящик для инструментов, ПВХ, левая сторона за осями, размеры_x000D_
ок. 650х490х450 мм
Топливный бак пластиковый, примерно на 240 литров, отверстие бака
с обеих сторон, крышка с цилиндров
EBS-тормозная система, 2S/2M, 2 датчика на 1 ось
1 пара направляющих для грузовых замков, горизонтально, вставленных в боковые стенки
Дисковые тормоза 430 мм
вкл. 2 датчика температуры
Вентиляционная заслонка, на передней стенке, вверху слева, Вентиляционная заслонка, малая, сзади, сп
Управление подъемной осью для 1-й оси
Алюминиевый пол с низким уровнем шума, подходит для пола PIEK, протестирован
согласно CSC/EN 283, ус
Держатель запасного колеса в виде фиксированной корзины для одного запасного колеса, правая сторона,
1 запасное колесо
(6+1) шины - 385/65R22,5
12 коплектов направляющих для 2-го яруса типа Airline встроенные в боковые стены на высоте 1600 мм о
Вместимость 33 / 66 европаллет
Внутренняя длина/ширина/высота - 1331 см/246 см/265 см
Полная масса - 39 000 кг
Собственная масса - 8 813 кг
3 оси
Паллетный ящик на 24 европоддона