新しいFaymonville Tiefbett 3x10 t Außenträger 低床セミトレーラ
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Faymonville Tiefbett 3x10 t Außenträger
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価格:
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ブランド:
Faymonville
モデル:
Tiefbett 3x10 t Außenträger
タイプ:
低床セミトレーラ
荷重容量:
36,040 kg
正味重量:
16,960 kg
総重量:
53,000 kg
場所:
ドイツ
Essen-Bergeborbeck6651 km to "United States/Columbus"
販売会社在庫ID:
36580
掲載日:
1か月超
説明
全体寸法:
幅 - 2.54 m
アクスル
アクスル数:
3
サスペンション:
エア/エア
ブレーキ
ABS
EBS
状態
状態:
新しい
重要
販売者からの説明があります。すべての詳細内容については販売者にご確認ください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか?
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
販売業者に登録
Christian Grübner
言語:
ドイツ語
Christian Grübner
住所
ドイツ, Nordrhein-Westfalen, 45356, Essen-Bergeborbeck, Heegstr. 6 – 8
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販売会社の現地時刻:
15:13 (CEST)
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Technische Achslast: je 12.000 kg
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Vermietung möglich
Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website 連絡先を表示
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Schwanenhals
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
Länge ca. 3.750 mm
Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
Tiefbett
Tiefbett mit außenliegenden Trägern in ausziehbarer Ausführung SUPER LOW Design
Länge ca. 8.000 mm
Tiefbett mit festem Hartholzboden ca. 40 mm dick und mechanischer Verriegelung
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
7 Paar Verzurrringe nach aussen klappbar (LC 10.000 daN)
6 Paar Gewindeblöcke am Innenträger zur Montage von schraubbaren RUD-Ringen
Fahrwerk hinten
Fahrwerk hinten mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
Fahrwerk mit Baggermulde
diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
3 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 5.000 daN)
1 Paar Verzurrringe nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
1 Paar Verzurrringe liegend
vorne & hinten am Fahrwerk (LC 10.000 daN)
Achsen
BPW-Achsen und Aufhängung
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
Bereifung 245/70 R 17.5 3PMSF - Nach Wahl des Herstellers. Lastindex (146/146F)
Bremsanlage
Lackierung
HRM-Metallisierung des gesamten Fahrzeugchassis mit ZINACOR 850 (85% Zink/15% Aluminium) zur Gewährleistung des besten Korrosionsschutzes
Endlackierung mit 2 Lagen 2K-Decklack
einfarbig in RAL 3002 Karminrot
entsprechend dem RAL-System 841GL
Inkl. Zubehör
2 Zoll Königszapfen
Eine verzinkte Stahlstirnwand
ca. 400 mm hoch
An der verzinkten Anschlussleiste vorne gelb-rote Luftkupplungen
Nachlenkung
von vorn und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
mit Einspurkontrolle der Achsen (ohne Installation in der SZM)
Vorbereitung zur Aufnahme von aufschraubbaren Containerpositionierungen für 1 x 20' ,1 x 40' oder 1 x 45' Container auf den Außenträgern. Ohne Containerverriegelungen
Hydraulikanschlüsse vom Schwanenhals zum Tiefbett mit Multikupplung anstelle von Schraubkupplungen
Elektro-Hydraulikaggregat
Spiralkabel zur Versorgung des Elektro-Hydraulikaggregates und/oder der elektrischen Seilwinde (ca. 35 mm²
ca. 3.5 m lang
max. 250A) zwischen Auflieger und SZM mit Steckverbindung (NATO-NATO)
Gelbes Reflektorband gemäß den EU-Vorschriften seitlich
am Auszug und hinten am Auflieger
Am Schwanenhals und am Heck links und rechts jeweils eine Halterung für die Warntafeln
inklusive Steckdose
Handbuch und Beschreibung auf USB-Stick
Zentralschmieranlage mit 2 Pumpen BEKAMAX (Pico) mit Normalfett NLGI-2 und abnehmbarem Schutz um die Pumpen
7 Paar Gewindeblöcke zwischen den Verzurrringen unter dem Obergurt am Außenträger zur Montage von schraubbaren RUD Ringen VLBG-4
2. Fahrhöhe
ca. 50 mm über der normalen Fahrstellung
mittels Handbedienung
Auf dem Schwanenhals ALU-Bordwände und Rückwand steckbar
ca. 2.440 x 400 mm (L x H). Die hinteren
verzinkten Steckrungen sind abnehmbar (Länge des Aufbaus ca. 2.560 mm)
Am Schwanenhals ein separater Luftanschluss mit Luftpistole
Ein Werkzeugkasten INOX
ca. 1.350 x 400 x 400 mm auf dem Schwanenhals
Schwanenhals im hinteren oberen Bereich mit einer abnehmbaren Abdeckung geschlossen
6 Paar Rungentaschen für Steckrungen ca. 100 x 50 mm im Aussenrahmen der Ladefläche
Klappbare Verbreiterungen
um ca. 230 mm je Seite (OHNE Holzbohlen)
2 Paar schraubbare Verzurrringe M24 (LC 8 000 daN)
1 Paar Stahl-Rampen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
Auf der Ladefläche eine einlackierte Sandschicht als Abrutschsicherung
Ein akustisches Warnsignal beim Rückwärtsfahren
CONVOI EXCEPTIONNEL Kennzeichen ca. 1.200 x 400 mm hinten am Auflieger