Schmitz Cargobull Meat,railer, Viande Fleish,meso Rohrbahn, TUV 04-2025, 260 cm ho
€15,950
保冷セミトレーラ
2013
32,330 kg
オランダ, Sliedrecht
Schmitz Cargobull N/A Thermoking SLX 2 liftassen Laadklep Top condition eerste eig 保冷セミトレーラという名前の広告は販売済みで、この検索には含まれません。
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販売済
1/28
ブランド:
Schmitz Cargobull
モデル:
N/A Thermoking SLX 2 liftassen Laadklep Top condition eerste eig
タイプ:
保冷セミトレーラ
初回登録:
2012-06-07
荷重容量:
33,025 kg
正味重量:
8,975 kg
総重量:
42,000 kg
場所:
オランダ Veendamそこから6564 km
オランダ Veendamそこから6564 km
掲載日:
1か月超
販売会社在庫ID:
OL-47-RH
説明
全体寸法:
140 m × 26 m × 40 m
トラックボディ
ボディ寸法:
13.3 m × 2.49 m × 2.64 m
リアドア:
サイドドア:
アクスル
アクスル数:
3
ホイールベース:
8,910 mm
第1アクスル:
385/65 R22.5
第2アクスル:
385/65 R22.5
第2アクスル:
385/65 R22.5
ブレーキ
ABS:
追加装置
テールリフト:
ブランド:
Laadklep: Dhollandia DHSM.30 2000 KG, onderschuifklep
状態
状態:
使用済
Schmitz Cargobull 保冷セミトレーラ
検索結果:
36つの広告
- TuV neu
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 25%; Reifen Profil rechts: 25%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Funktionell
Ladebordwand: Dhollandia DHSM.30 2000 KG, unterfahrbare Klappe
Kühlung: -28 °C bis 28 °C
Marke des Aufbaus: Schmitz Koel/Vries
Kühlmotor: Diesel und elektrisch (12993 Betriebsstunden Diesel; 4642 elektrisch)
Wandstärke: 50 mm
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 02.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: skivebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 25%; Dækprofil højre: 25%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Funktionelle
Læssebagsmæk: Dhollandia DHSM.30 2000 KG, skydelift
Køling: -28 °C til 28 °C
Karosserifabrikat: Schmitz Koel/Vries
Afkøling af motor: diesel og elektrisk (12993 driftstimer diesel; 4642 elektrisk)
Vægtykkelse: 50 mm
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil feb. 2025
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- New MOT
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 25%; Tyre profile right: 25%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Functional
Tail lift: Dhollandia DHSM.30 2000 KG, slider lift
Cooling: -28 °C to 28 °C
Make of bodywork: Schmitz Koel/Vries
Cooling engine: diesel and electric (12993 operating hours diesel; 4642 electric)
Wall thickness: 50 mm
Maintenance
APK (MOT): tested until 02/2025
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 25%; Dibujo del neumático derecha: 25%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Funcional
Trampilla elevadora: Dhollandia DHSM.30 2000 KG, trampilla elevadora
Refrigeración: -28 °C hasta 28 °C
Marca carrocería: Schmitz Koel/Vries
Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (12993 horas de funcionamiento diésel; 4642 eléctrico)
Grosor del tabique: 50 mm
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta feb. 2025
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à disque
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 25%; Sculptures des pneus droite: 25%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Pratique
Trappe de chargement: Dhollandia DHSM.30 2000 KG, soupape inférieure
Refroidissement: -28 °C jusqu'au 28 °C
Marque de construction: Schmitz Koel/Vries
Moteur frigorifique: diesel et électrique (12993 heures de fonctionnement diesel; 4642 électrique)
Épaisseur de paroi: 50 mm
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à févr. 2025
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Aluminium tranenplaat vloer
- Extra verlichting
- Geisoleerd
- Kentekenbewijs
- Nieuwe APK
- Onderschuiflaadklep
- Palletkist
- Servicebeurten uitgevoerd
= Bijzonderheden =
Laadklep platform 2.00 meter
As 1 en 3 liftassen
Thermoking SLX Spectrum
= Bedrijfsinformatie =
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Prevent Internet Fraud!
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We will never ask you to complete the payment to a different bank account than the bank account number which is mentioned on our website (IBAN: NL24 RABO 0355 1886 94).
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please call before you transfer the money.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: schijfremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 25%; Bandenprofiel rechts: 25%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Functioneel
Laadklep: Dhollandia DHSM.30 2000 KG, onderschuifklep
Koeling: -28 °C tot 28 °C
Merk opbouw: Schmitz Koel/Vries
Koelmotor: diesel en elektrisch (12993 draaiuren diesel; 4642 elektrisch)
Wanddikte: 50 mm
Onderhoud
APK: gekeurd tot feb. 2025
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 25%; Profil opon prawa: 25%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: Dhollandia DHSM.30 2000 KG, Winda załadowcza
Chłodzenie: -28 °C do 28 °C
Marka konstrukcji: Schmitz Koel/Vries
Chłodzenie silnika: olej napędowy i elektryczny (12993 godziny pracy olej napędowy; 4642 elektryczny)
Grubość ściany: 50 mm
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do feb. 2025
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de disco
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 25%; Perfil do pneu direita: 25%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Funcional
Monta-cargas: Dhollandia DHSM.30 2000 KG, elevação do deslizador
Arrefecimento: -28 °C para 28 °C
Marca da carroçaria: Schmitz Koel/Vries
Motor de refrigeração: diesel e elétrico (12993 horas de funcionamento diesel; 4642 elétrico)
Espessura da parede: 50 mm
Manutenção
APK (MOT): testado até feb. 2025
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: дисковые тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 25%; Профиль шин справа: 25%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: Dhollandia DHSM.30 2000 KG, заднее выдвижное подъемное устройство
Охлаждение: -28 °C к 28 °C
Марка кузова: Schmitz Koel/Vries
Охлаждение двигателя: дизельный и электрический (12993 часы работы дизельное топливо; 4642 электрический)
Толщина стенки: 50 mm
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до feb. 2025
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее