Van Hool 30x BPW - DRUM - 385/65R22.5 カーテンサイドセミトレーラ
広告に興味はありますか？
1/14
€3,000
正味価格
≈ ￥524,400
≈ $3,502
≈ $3,502
ブランド:
Van Hool
モデル:
30x BPW - DRUM - 385/65R22.5
タイプ:
カーテンサイドセミトレーラ
製造年:
2007-12
初回登録:
2007-12
場所:
オランダ
Lamswaarde6477 km to "United States/Columbus"
Lamswaarde6477 km to "United States/Columbus"
販売会社在庫ID:
2137
掲載日:
1か月超
トラックボディ
ボディ寸法:
13.6 m × 2.5 m × 4 m
アクスル
ブランド:
BPW
アクスル数:
3
第1アクスル:
385/65R22.5
第2アクスル:
385/65R22.5
第2アクスル:
385/65R22.5
状態
状態:
使用済
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
安全に関するヒント
販売者の認証
機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム
価格のチェック
購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。
類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。
怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。
疑わしい前払い
最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。
この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
- 前払いのカードへの送金
- やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
- 「受託人」口座へ送金
- こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
- 類似する名前の会社アカウントへの送金
- 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
- 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
- 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか？
当社までご連絡ください。
販売会社の連絡先
機械や車両を販売しますか？
あなたは私たちと一緒にすることができます！
類似する広告
€3,750
≈ ￥655,500
≈ $4,377
2007
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€2,500
≈ ￥437,000
≈ $2,918
2000
荷重容量
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€3,250
≈ ￥568,100
≈ $3,793
2005
荷重容量
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€3,250
≈ ￥568,100
≈ $3,793
2007
荷重容量
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€3,500
≈ ￥611,800
≈ $4,085
2005
荷重容量
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€2,500
≈ ￥437,000
≈ $2,918
2000
荷重容量
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€3,250
≈ ￥568,100
≈ $3,793
2004
荷重容量
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€3,750
≈ ￥655,500
≈ $4,377
2004
荷重容量
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€1,750
≈ ￥305,900
≈ $2,043
1992
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€3,750
≈ ￥655,500
≈ $4,377
2004
荷重容量
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€3,250
≈ ￥568,100
≈ $3,793
2007
荷重容量
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€3,000
≈ ￥524,400
≈ $3,502
2003
荷重容量
30,500 kg
正味重量
7,460 kg
30,500 kg
正味重量
7,460 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€2,500
≈ ￥437,000
≈ $2,918
2006
荷重容量
23,500 kg
正味重量
9,680 kg
23,500 kg
正味重量
9,680 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€3,000
≈ ￥524,400
≈ $3,502
2000
荷重容量
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
31,800 kg
正味重量
7,200 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€4,250
≈ ￥742,900
≈ $4,961
2009
荷重容量
31,900 kg
正味重量
7,100 kg
31,900 kg
正味重量
7,100 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€2,950
≈ ￥515,600
≈ $3,443
2000
荷重容量
34,000 kg
正味重量
8,000 kg
34,000 kg
正味重量
8,000 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€7,250
≈ ￥1,267,000
≈ $8,462
2011
荷重容量
35,100 kg
正味重量
6,900 kg
35,100 kg
正味重量
6,900 kg
オランダ, Goes
Louis Boon Trucks & Trailers BV
Autolineで10年
€3,250
≈ ￥568,100
≈ $3,793
2008
荷重容量
23,460 kg
正味重量
8,540 kg
23,460 kg
正味重量
8,540 kg
オランダ, 's-Hertogenbosch
Vriesoord Trucks B.V.
Autolineで8年
€7,500
≈ ￥1,311,000
≈ $8,754
2007
荷重容量
40,800 kg
正味重量
7,500 kg
40,800 kg
正味重量
7,500 kg
オランダ, Lamswaarde
P. Mostert Import-Export B.V.
Autolineで9年
€3,200
≈ ￥559,300
≈ $3,735
2008
オランダ, Hoogerheide
Dingemanse Trucks & Trailers
Autolineで20年
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
- 3 assen
= Bedrijfsinformatie =
als u vragen heeft, neem gerust contact met ons op.
u kunt ons bereiken op:
Tel. 連絡先を表示
email. 連絡先を表示
u kunt ons vinden op Facebook onder de naam ''P Mostert Import Export B.V.''
en op onze website ''連絡先を表示 kunt u video's van de voertuigen zien.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra