D-TEC FLEXITRAILER + GENSET コンテナシャーシセミトレーラ
広告に興味はありますか？
1/21
€21,500
≈ $23,130
≈ ￥3,745,000
≈ ￥3,745,000
ブランド:
D-TEC
モデル:
FLEXITRAILER + GENSET
タイプ:
コンテナシャーシセミトレーラ
初回登録:
2017-09-07
正味重量:
4883 kg
場所:
オランダ OSSENDRECHT
オランダ OSSENDRECHT
掲載日:
2024/06/10
販売会社在庫ID:
202016
説明
全体寸法:
140.4 m × 25.5 m × 40 m
ブレーキ
ABS:
状態
状態:
使用済
重要
このオファーはガイダンスだけを目的とするものです。販売会社により詳細な情報をリクエストしてください。
購入に関するアドバイス
販売会社の連絡先
Ronald Jansen
言語:
英語, オランダ語
+31 164 74...
表示
+31 164 745 041
+31 164 74...
表示
+31 164 744 114
販売会社の連絡先
South Trading B.V.
オランダ
Autolineで7年
4.6
23件のレビュー
+31 164 74...
表示
+31 164 745 041
+31 164 74...
表示
+31 164 744 114
機械や車両を販売しますか？
あなたは私たちと一緒にすることができます！
類似する広告
€21,500
USD
JPY
≈ $23,130
≈ ￥3,745,000
年
2016-06-09
燃費
荷重容量
38219 kg
オランダ, OSSENDRECHT
€17,950
USD
JPY
≈ $19,310
≈ ￥3,127,000
年
2007-03-02
燃費
荷重容量
オランダ, OSSENDRECHT
€21,500
USD
JPY
≈ $23,130
≈ ￥3,745,000
年
2016-06-09
燃費
荷重容量
38219 kg
オランダ, OSSENDRECHT
€47,750
USD
JPY
≈ $51,370
≈ ￥8,317,000
年
燃費
荷重容量
オランダ, OSSENDRECHT
€9,999
USD
JPY
≈ $10,760
≈ ￥1,742,000
年
2011-12-22
燃費
荷重容量
38216 kg
オランダ, OSSENDRECHT
€18,750
USD
JPY
≈ $20,170
≈ ￥3,266,000
年
01/2019
燃費
荷重容量
39203 kg
オランダ, Tilburg
€4,900
USD
JPY
≈ $5,271
≈ ￥853,500
年
2006-11-13
燃費
荷重容量
37700 kg
オランダ, Ede
€11,750
USD
JPY
≈ $12,640
≈ ￥2,047,000
年
06/2016
燃費
荷重容量
38219 kg
オランダ, Sliedrecht
€14,900
USD
JPY
≈ $16,030
≈ ￥2,595,000
年
04/2020
燃費
荷重容量
40244 kg
オランダ, Nieuwendijk
€8,500
USD
JPY
≈ $9,144
≈ ￥1,481,000
年
02/2007
燃費
荷重容量
37700 kg
オランダ, Rijssen
€14,950
USD
JPY
≈ $16,080
≈ ￥2,604,000
年
10/2015
燃費
荷重容量
38327 kg
オランダ, Vuren
€5,900
USD
JPY
≈ $6,347
≈ ￥1,028,000
年
09/2004
燃費
荷重容量
37700 kg
オランダ, Son en Breugel
€12,950
USD
JPY
≈ $13,930
≈ ￥2,256,000
年
07/2017
燃費
荷重容量
38050 kg
オランダ, Oud Gastel
€4,950
USD
JPY
≈ $5,325
≈ ￥862,200
年
10/2003
燃費
荷重容量
37700 kg
オランダ, Rijen
2
€115
USD
JPY
≈ $123.70
≈ ￥20,030
年
2019
燃費
荷重容量
オランダ, Vuren
- Air suspension
= More information =
Axle configuration
Tyre size: 385/55
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8998 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 35%
Rear axle 2: Max. axle load: 9002 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 27%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Maintenance
APK (MOT): tested until 09/2024
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Financial information
VAT/margin: Not VAT qualifying (margin scheme)
Identification
Registration number: OP-49-XF
- Luftfederung
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/55
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8998 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 35%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9002 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 27%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 09.2024
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
Identifikation
Kennzeichen: OP-49-XF
- Luftaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/55
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8998 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 35%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9002 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 27%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil sep 2024
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Finansielle oplysninger
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
Identifikation
Registreringsnummer: OP-49-XF
- Suspensión neumática
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/55
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8998 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 35%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9002 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 27%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta sep 2024
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Información financiera
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
Identificación
Matrícula: OP-49-XF
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/55
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8998 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 35%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9002 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 27%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à sept. 2024
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Informations financières
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
Identification
Numéro d'immatriculation: OP-49-XF
- Luchtvering
- Uitschuifbaar
- VALX-Assen
= Bedrijfsinformatie =
Kijk ook op onze website 連絡先を表示
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/55
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 8998 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 35%
Achteras 2: Max. aslast: 9002 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 27%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Onderhoud
APK: gekeurd tot sep 2024
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Identificatie
Kenteken: OP-49-XF
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/55
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8998 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 35%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9002 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 27%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do sep 2024
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Informacje finansowe
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OP-49-XF
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/55
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8998 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 35%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9002 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 27%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Manutenção
APK (MOT): testado até sep 2024
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Informações financeiras
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
Identificação
Número de registo: OP-49-XF
- Пневматическая подвеска
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Размер шин: 385/55
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8998 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 35%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9002 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 27%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до sep 2024
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Финансовая информация
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
Идентификация
Регистрационный номер: OP-49-XF