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オークション販売用のRenault CLIO 車

Renault CLIO
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Renault CLIO 車 - Autoline
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¥57,040
正味価格
€325
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ブランド: Renault
モデル: CLIO
タイプ: ハッチバック
座席数: 5
場所: フランス Issoire
販売会社在庫ID: Q2KyArTQvqfEOx-arHyfo
オークション 1
実行日: 2026-10-16 18:00
終了日: 2026-11-04 19:15
掲載日: 2026/10/20
説明
ボディタイプ: ハッチバック
エンジン
パワー: 106 HP (78 kW)
状態
状態: 使用済
さらに詳細
VIN: VF1BR1H0639459632

さらに詳細 — Renault CLIO 車

label: ROLLING_AND_PUBLIC_WORKS_EQUIPMENT_TRADERS
item: u8Dw5eYcYAQHUg5Xem1QlPrésence du contrôle techniqueOui
id: u8Dw5eYcYAQHUg5Xem1Ql
name: Présence du contrôle technique
unit: CV
value: Oui
Vendu avec carte grise: Oui
Contrôle technique avec des défaillances critiques: Oui
Immatriculation du véhicule: EM-535-XH
Véhicule roulant: Oui
Véhicule non réimmatriculable destiné à la destruction: Non
Présence du contrôle technique: Oui
date de 1ère immatriculation: 16
Version;1.5 DCI;;Numéro de série / VIN;VF1BR1H連絡先を表示;;Nb portes;5;;Cylindrée;1461;;Puissance (CV);106;;Energie;GAZOLE;;Boite manuelle / automatique;MECANIQUE;;Nb vitesses;6;;Transmission;AVANT;;Options - Equipements;Véhicule non roulant
pour pièces. Défaut moteur/injection
corrosion perforante
train roulant défectueux.;;Date de mise en circulation;16/06/2008;;Dernier passage au contrôle technique;26/03/2024
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購入に関するアドバイス
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機材を低価格で購入する判断をした場合、あなたが本当のリバイバルガンダム

価格のチェック

購入を決める前に、いくつかのセールスオファーを慎重にレビューして、選んだ装置の平均費用を知ってください。そのオファーの価格が同様のオファーよりも極めて低い場合、疑ってください。著しい価格差は欠陥が隠れている可能性や販売者が詐欺的行為を行なおうとしている可能性を示します。

類似する装置の平均価格と著しく異なる価格の製品は購入しないでください。

怪しい誓約に同意したり、商品に対して前払いをしないでください。疑念がある場合、躊躇せずに詳細について明確にし、その装置の追加の写真や文書を請求し、文書の正統性を確認して、質問してください。

疑わしい前払い

最も一般的な詐欺の手口です。アンフェアな販売業者は、装置を購入するあなたの権利を「予約」するために一定金額を前払いすることを要求することがあります。詐欺師はこのようにして大きな金額を集め、姿をくらまし、連絡できなくなってしまいます。

この詐欺の変種には次に示すものが含まれることがあります。
  • 前払いのカードへの送金
  • やり取りにおいて販売者に疑念がある場合、書面により送金プロセスを確認することなく前払いしないでください。
  • 「受託人」口座へ送金
  • こういった要求は危険です。おそらくは詐欺師とやり取りしていると思われます。
  • 類似する名前の会社アカウントへの送金
  • 詐欺師は名前をほんの少しだけ変えることで自らを有名企業と偽ることがあるので注意が必要です。会社名に疑念がある場合は、資金送金をしないでください。
  • 実際の会社の請求書の詳細を入れ替える
  • 送金する前に、指定された詳細事項が正しく、それらが指定された会社に関連するものであるかを確認してください。
不正がありましたか?
当社までご連絡ください。
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