Doll セミトレーラ
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥4,747,000
CHF 23,500
≈ €25,680
低床セミトレーラ
2009
荷重容量
35,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
13,000 kg
アクスル数
3
Motortrade SA
Autolineで15年
販売会社に連絡
¥13,200,000
€71,400
≈ $83,550
木材輸送セミトレーラ
荷重容量
34,720 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
4,780 kg
アクスル数
3
Hochstaffl Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで1年
販売会社に連絡
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¥8,539,000
€46,200
≈ $54,060
木材輸送セミトレーラ
荷重容量
33,570 kg
サスペンション
エア/エア
アクスル数
3
Hochstaffl Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで1年
販売会社に連絡
低床セミトレーラ
2015
荷重容量
46,960 kg
正味重量
11,040 kg
アクスル数
4
Klaravik Sweden
Autolineで11年
¥8,779,000
€47,500
≈ $55,580
低床セミトレーラ
2009
荷重容量
24,640 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
13,360 kg
アクスル数
2
Fa.EDDY MOERMANS Handelsonderneming BV
Autolineで21年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
低床セミトレーラ
2018
荷重容量
30,880 kg
正味重量
14,120 kg
アクスル数
2
Autohandel Gebr. Heinhuis
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥3,419,000
€18,500
≈ $21,650
低床セミトレーラ
2012
荷重容量
37,650 kg
アクスル数
3
Xiffix B.V.
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥3,124,000
€16,900
≈ $19,780
プラットフォームセミトレーラ
2009
荷重容量
37,550 kg
正味重量
10,450 kg
アクスル数
3
VP-Nutzfahrzeuge GmbH
Autolineで4年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
低床セミトレーラ
2001
サスペンション
エア/エア
正味重量
11,500 kg
アクスル数
3
Trailerpartner A/S
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥11,900,000
€64,400
≈ $75,360
プラットフォームセミトレーラ
2022
アクスル数
3
BAS World
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥9,436,000
€51,050
≈ $59,740
低床セミトレーラ
2005
サスペンション
エア/エア
アクスル数
4
Kornprobst GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
低床セミトレーラ
2020
アクスル数
3
Autohandel Gebr. Heinhuis
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥8,853,000
€47,900
≈ $56,050
低床セミトレーラ
2009
224,230 km
荷重容量
33,100 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
14,900 kg
アクスル数
3
HJ Boerkamp Int Transport B.V
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥6,820,000
€36,900
≈ $43,180
プラットフォームセミトレーラ
2015
223,789 km
荷重容量
29,900 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,100 kg
アクスル数
2
第五輪高さ
1,200 mm
HJ Boerkamp Int Transport B.V
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥6,820,000
€36,900
≈ $43,180
プラットフォームセミトレーラ
2015
248,635 km
荷重容量
29,900 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,100 kg
アクスル数
2
第五輪高さ
1,200 mm
HJ Boerkamp Int Transport B.V
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥6,820,000
€36,900
≈ $43,180
プラットフォームセミトレーラ
2015
284,959 km
荷重容量
29,900 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,100 kg
アクスル数
2
第五輪高さ
1,200 mm
HJ Boerkamp Int Transport B.V
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥6,820,000
€36,900
≈ $43,180
プラットフォームセミトレーラ
2015
220,667 km
荷重容量
29,900 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,100 kg
アクスル数
2
第五輪高さ
1,200 mm
HJ Boerkamp Int Transport B.V
Autolineで10年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
低床セミトレーラ
2012
荷重容量
43,900 kg
サスペンション
油圧
正味重量
14,100 kg
アクスル数
5
Haverhoek Trucks B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
低床セミトレーラ
2015
アクスル数
3
Autohandel Gebr. Heinhuis
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥5,878,000
€31,800
≈ $37,210
木材輸送セミトレーラ
2021
280,039 km
ディーゼル
荷重容量
35,800 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
6,200 kg
アクスル数
3
A1-Truck GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥5,508,000
€29,800
≈ $34,870
木材輸送セミトレーラ
2021
304,338 km
ディーゼル
荷重容量
35,800 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
6,200 kg
アクスル数
3
A1-Truck GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
¥5,878,000
€31,800
≈ $37,210
木材輸送セミトレーラ
2021
275,194 km
ディーゼル
荷重容量
35,800 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
6,200 kg
アクスル数
3
A1-Truck GmbH
Autolineで16年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
低床セミトレーラ
2004
荷重容量
27,740 kg
正味重量
10,260 kg
アクスル数
2
Haverhoek Trucks B.V.
Autolineで7年
販売会社に連絡
¥11,630,000
€62,900
≈ $73,610
低床セミトレーラ
2013
アクスル数
5
BAS World
Autolineで22年
販売会社に連絡
¥3,235,000
€17,500
≈ $20,480
低床セミトレーラ
2011
荷重容量
37,850 kg
正味重量
8,050 kg
アクスル数
3
Xiffix B.V.
Autolineで14年
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Doll セミトレーラの価格
| Doll | 年: 2011, 荷重容量: 37,850 kg, 正味重量: 8,050 kg, アクスル数: 3 | €17,500 |
| Doll 767 S3H Lenk & Tele 6.5 | 年: 2009, 荷重容量: 35,000 kg, サスペンション: エア/エア, 正味重量: 13,000 kg, アクスル数: 3 | €25,680 |
| Doll S4H-TS2-25 | 年: 2005, サスペンション: エア/エア, アクスル数: 4 | €51,051 |
| Doll T2H S3 Excavator Lowloader | 年: 2009, 荷重容量: 24,640 kg, サスペンション: エア/エア, 正味重量: 13,360 kg, アクスル数: 2 | €47,500 |
| Doll T3H-S3/18 | 年: 2009, 燃費: 224,230 km, 荷重容量: 33,100 kg, サスペンション: エア/エア, 正味重量: 14,900 kg | €47,900 |
| Doll P3H | 年: 2009, 荷重容量: 37,550 kg, 正味重量: 10,450 kg, アクスル数: 3 | €16,900 |
| Doll H3L-14XL | 年: 2021, 燃費: 304,338 km, 燃料: ディーゼル, 荷重容量: 35,800 kg, サスペンション: エア/エア | €29,800 |
| Doll LOGO 10X | 荷重容量: 34,720 kg, サスペンション: エア/エア, 正味重量: 4,780 kg, アクスル数: 3 | €71,400 |
| Doll LOGO 12X | 荷重容量: 33,570 kg, サスペンション: エア/エア, アクスル数: 3 | €46,200 |
| Doll 3-ass. Semi dieplader / 1x Naloop gestuurd | 年: 2012, 荷重容量: 37,650 kg, アクスル数: 3 | €18,500 |
























