Meusburger 低床セミトレーラ
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
¥5,093,000
€27,500
≈ $31,730
低床セミトレーラ
2012
荷重容量
46,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
12,000 kg
アクスル数
4
第五輪高さ
1,200 mm
HJ Boerkamp Int Transport B.V
Autolineで10年
販売会社に連絡
¥16,530,000
€89,250
≈ $103,000
低床セミトレーラ
2018
荷重容量
46,500 kg
サスペンション
エア/エア
アクスル数
5
T&TL Truck und Trailer Logistics GmbH
販売会社に連絡
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低床セミトレーラ
アクスル数
3
Euro Auctions GmbH
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥23,150,000
€125,000
≈ $144,200
低床セミトレーラ
2013
正味重量
19,860 kg
Autohandel Gebr. Heinhuis
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥14,800,000
€79,900
≈ $92,180
低床セミトレーラ
2021
アクスル数
2
SMUSZKIEWICZ IMPORT - EXPORT - CIĄGNIKÓW SIODŁOWYCH I NACZEP
Autolineで7年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
低床セミトレーラ
2016
荷重容量
43,200 kg
正味重量
10,800 kg
アクスル数
3
Xiffix B.V.
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥4,954,000
€26,750
≈ $30,860
低床セミトレーラ
2004
荷重容量
31,640 kg
正味重量
16,360 kg
アクスル数
3
Versteijnen Trucks B.V.
Autolineで8年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
低床セミトレーラ
2016
サスペンション
エア/エア
アクスル数
2
Trailerpartner A/S
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥7,187,000
PLN 165,000
≈ €38,810
低床セミトレーラ
2015
荷重容量
39,950 kg
LKV TRANSPORT TCHÓRZNICKI
Autolineで1年
販売会社に連絡
¥7,670,000
€41,410
≈ $47,780
低床セミトレーラ
2015
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
正味重量
10,050 kg
アクスル数
4
T&TL Truck und Trailer Logistics GmbH
販売会社に連絡
¥16,050,000
€86,630
≈ $99,950
低床セミトレーラ
2018
ディーゼル
荷重容量
39,100 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
11,900 kg
アクスル数
4
T&TL Truck und Trailer Logistics GmbH
販売会社に連絡
¥16,050,000
€86,630
≈ $99,950
低床セミトレーラ
2018
ディーゼル
荷重容量
39,100 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
11,900 kg
アクスル数
4
T&TL Truck und Trailer Logistics GmbH
販売会社に連絡
¥12,080,000
€65,210
≈ $75,240
低床セミトレーラ
2017
ディーゼル
サスペンション
エア/エア
正味重量
11,900 kg
アクスル数
2
T&TL Truck und Trailer Logistics GmbH
販売会社に連絡
¥4,352,000
€23,500
≈ $27,110
低床セミトレーラ
2011
荷重容量
29,720 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,780 kg
アクスル数
3
Xiffix B.V.
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥3,241,000
€17,500
≈ $20,190
低床セミトレーラ
2008
荷重容量
29,720 kg
正味重量
8,780 kg
アクスル数
3
Xiffix B.V.
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥5,334,000
€28,800
≈ $33,230
低床セミトレーラ
2009
アクスル数
3
Mercator Transilvania S.R.L.
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥10,920,000
€58,950
≈ $68,010
低床セミトレーラ
2016
荷重容量
53,720 kg
サスペンション
油圧
正味重量
19,280 kg
アクスル数
4
RH Trucks BV
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥6,103,000
€32,950
≈ $38,010
低床セミトレーラ
2009
荷重容量
32,500 kg
正味重量
12,500 kg
アクスル数
3
RH Trucks BV
Autolineで11年
販売会社に連絡
¥13,860,000
€74,850
≈ $86,360
低床セミトレーラ
2010
サスペンション
エア/エア
アクスル数
3
Kornprobst GmbH
Autolineで13年
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
低床セミトレーラ
2019
荷重容量
34,800 kg
正味重量
13,200 kg
アクスル数
3
Xiffix B.V.
Autolineで14年
販売会社に連絡
¥1,648,000
€8,900
≈ $10,270
低床セミトレーラ
2012
荷重容量
32,000 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
6,000 kg
アクスル数
2
第五輪高さ
1,115 mm
販売会社に連絡
¥5,510,000
€29,750
≈ $34,320
低床セミトレーラ
2012
荷重容量
34,680 kg
正味重量
13,320 kg
アクスル数
3
Versteijnen Trucks B.V.
Autolineで8年
販売会社に連絡
¥6,019,000
€32,500
≈ $37,500
低床セミトレーラ
2009
荷重容量
35,500 kg
正味重量
12,500 kg
アクスル数
3
GA den Otter bedrijfsauto’s BV
Autolineで18年
販売会社に連絡
¥7,205,000
€38,900
≈ $44,880
低床セミトレーラ
2017
荷重容量
39,490 kg
正味重量
10,510 kg
Autohandel Gebr. Heinhuis
Autolineで12年
販売会社に連絡
¥8,353,000
€45,100
≈ $52,030
低床セミトレーラ
2015
サスペンション
エア/エア
正味重量
10,380 kg
アクスル数
3
Kornprobst GmbH
Autolineで13年
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Meusburger 低床セミトレーラの価格
| Meusburger | 年: 2011, 荷重容量: 29,720 kg, サスペンション: エア/エア, 正味重量: 8,780 kg, アクスル数: 3 | €23,500 |
| Meusburger 4 axel steering | 年: 2016, 荷重容量: 53,720 kg, サスペンション: 油圧, 正味重量: 19,280 kg, アクスル数: 4 | €58,950 |
| Meusburger MPG-4 coilmulde verbreiterbar | 年: 2012, 荷重容量: 46,000 kg, サスペンション: エア/エア, 正味重量: 12,000 kg, アクスル数: 4 | €27,500 |
| Meusburger MPG-5 Tieflader 5 Achsen Plane | 年: 2018, 荷重容量: 46,500 kg, サスペンション: エア/エア, アクスル数: 5 | €89,250 |
| Meusburger MTS-3/ Ausziehbar 17.4m | 年: 2009, アクスル数: 3 | €28,800 |
| Meusburger MTS-5+2+2 12 Meter extandable! | 年: 2013, 正味重量: 19,860 kg | €125,000 |
| Meusburger 3-ass. Vlakke uitschuifbare oplegger / 3x gestuurd | 年: 2008, 荷重容量: 29,720 kg, 正味重量: 8,780 kg, アクスル数: 3 | €17,500 |
| Meusburger MPG-2 / 2021r / TIEFBETT / AGRI / TRIDEC 9518 | 年: 2021, アクスル数: 2 | €79,900 |
| Meusburger MPG-2 Planen Tieflader Verbreiterbar 2 Achsen 18 | 年: 2017, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア/エア, 正味重量: 11,900 kg, アクスル数: 2 | €65,212 |
| Meusburger MPG-2/MAA-1 / EXTENDABLE / EXPENDABLE / LIFTING ROOF | 年: 2004, 荷重容量: 31,640 kg, 正味重量: 16,360 kg, アクスル数: 3 | €26,750 |
























