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TAD カーテンサイドセミトレーラ

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リクエストに応じた価格
2024
荷重容量 30,000 kg サスペンション エア/エア 正味重量 9,500 kg アクスル数 3
ウクライナ, Volochys'k
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「カーテンサイドセミトレーラ」セクションの他のメーカー

€39,900 ≈ $41,860 ≈ ¥6,328,000
2024
荷重容量 18,720 kg 正味重量 6,280 kg アクスル数 1
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで21
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€41,900 ≈ $43,960 ≈ ¥6,645,000
2024
荷重容量 18,720 kg 正味重量 6,280 kg アクスル数 1
オランダ, Vuren
Kleyn Trucks
Autolineで21
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€17,500 ≈ $18,360 ≈ ¥2,775,000
2018
300,000 km
荷重容量 32,300 kg 容積 89 m³ サスペンション エア/エア 正味重量 6,702 kg アクスル数 3
ウクライナ, Kolodyazhne
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€6,415 PLN 27,500 ≈ $6,731
2013
ポーランド, Żygląd
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リクエストに応じた価格
1901
燃料 石油 アクスル数 3
イギリス, Doncaster Trailer Ce
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€2,950 ≈ $3,095 ≈ ¥467,800
2002
荷重容量 32,000 kg 正味重量 6,540 kg アクスル数 3
オランダ, Groesbeek
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リクエストに応じた価格
2008
燃料 石油 アクスル数 3
イギリス, Doncaster Trailer Ce
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€6,415 PLN 27,500 ≈ $6,731
2013
ポーランド, Żygląd
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€34,700 ≈ $36,410 ≈ ¥5,503,000
2023
1,000 km
アクスル数 3
ラトビア, Riga
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€11,830 ≈ $12,410 ≈ ¥1,876,000
2018
アクスル数 3
ドイツ, Wuppertal
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€11,830 ≈ $12,410 ≈ ¥1,876,000
2018
アクスル数 3
ドイツ, Wuppertal
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リクエストに応じた価格
2024
荷重容量 34,500 kg 容積 73 m³ サスペンション エア/エア アクスル数 2
ポルトガル
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Schmitz カーテンサイドセミトレーラ
1
リクエストに応じた価格
2013
燃料 石油 アクスル数 3
イギリス, Doncaster Trailer Ce
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Schwarzmüller S1 カーテンサイドセミトレーラ Schwarzmüller S1 カーテンサイドセミトレーラ Schwarzmüller S1 カーテンサイドセミトレーラ
3
ビデオ
€7,800 ≈ $8,184 ≈ ¥1,237,000
2017
サスペンション エア/エア 正味重量 6,100 kg
ポーランド, Stalowa Wola
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リクエストに応じた価格
2010
正味重量 8,100 kg アクスル数 3
オランダ, Lelystad
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€6,900 ≈ $7,239 ≈ ¥1,094,000
2007
荷重容量 27,950 kg サスペンション エア/エア 正味重量 7,050 kg アクスル数 3
エストニア, Narva
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€8,490 ≈ $8,908 ≈ ¥1,346,000
2010
荷重容量 29,400 kg サスペンション エア/エア 正味重量 6,600 kg アクスル数 3
エストニア, Narva
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€3,500 ≈ $3,672 ≈ ¥555,100
2006
正味重量 3,000 kg アクスル数 1
フィンランド, Kangasala
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リクエストに応じた価格
2008
燃料 石油 アクスル数 3
イギリス, Doncaster Trailer Ce
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€16,900 ≈ $17,730 ≈ ¥2,680,000
2022
荷重容量 24,000 kg サスペンション エア/エア アクスル数 3
ポーランド, Radlin
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€6,250 ≈ $6,558 ≈ ¥991,200
2014
荷重容量 31,780 kg 正味重量 7,220 kg アクスル数 3
オランダ, Maarsbergen
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€9,000 ≈ $9,443 ≈ ¥1,427,000
2016
サスペンション エア/エア アクスル数 3
フランス, Ablis
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€6,700 ≈ $7,030 ≈ ¥1,063,000
2013
サスペンション エア/エア アクスル数 3
フランス, Ablis
販売会社に連絡
€6,000 ≈ $6,295 ≈ ¥951,500
2015
サスペンション エア/エア アクスル数 3
フランス, Ablis
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