Scania P410

仕様
レビュー
2
価格統計データ
トップ販売業者
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126
Scania P410
126つの広告
4.4
2件のレビュー

Scania P410の主要な仕様:

Autolineの広告データベースに基づいて収集されたデータ
エンジン出力
410 HP - 411 HP
燃料
ディーゼル
荷重容量
11,510 kg - 20,680 kg
容積
12.69 m³ - 56.47 m³
アクスル構成
6x2 41% 8x4 33% 4x2 12% 6x4 9%
サスペンション
エア/エア 44% スプリング/エア 33% スプリング/スプリング 23%
特性
この仕様はウェブサイトの広告において販売者から提供された詳細情報に基づいています。これらの仕様は同一モデルの広告であっても異なる可能性があるので、当社ではこれらの仕様の範囲やバージョンを表示しています。販売者に対して特定のユニットの仕様を確実に確認するようにしてください。

説明

駆動方式
後輪駆動
荷重容量
10,849 kg - 18,825 kg
座席数
2
正味重量
7,984 kg - 15,920 kg
総重量
19,000 kg - 34,990 kg

エンジン

インタークーラー
25%
パーティキュレートフィルター
24%
ターボ
28%
気筒数
6 99% その他 1%
エンジンタイプ
直列
燃料
ディーゼル
エンジン出力
410 HP - 411 HP
バルブ数
12 - 24
エンジン容積
12,740 cm³ - 12,742 cm³
バッテリー容量
225 kWh

ギアボックス

ギアボックスタイプ
オートマチック 85% マニュアル 10%

アクスル

リフティングアクスル
43%
ダブルタイヤ
59%
タイヤサイズ
315/80 R22.5 15% 315/70 R22.5 6%
アクスル構成
4x2 37% 6x2 27% 8x4 26% 6x4 7%
サスペンション
スプリング/エア 43% エア/エア 33% スプリング/スプリング 23%
アクスルブランド
SCANIA 68% BPW 16% KIA 8%
ブレーキタイプ
ディスク 95% ドラム 5%
アクスル数
2 - 4

ブレーキ

ABS
76%
EBS
39%
インターダ
18%
エンジンブレーキ
21%
リターダ―
62%

キャビンおよび快適装備

ボードコンピューター
51%
電動ミラー
55%
冷蔵装置
41%
サンバイザー
56%
サンルーフ
14%
エアシート
33%
ミラーヒーター
35%
携帯無線セット
11%
スポイラー
32%
タコグラフ
67%
タコメータ
39%
クルーズコントロール(Tempomat)
69%
アダプティブクルーズコントロール
18%
多機能ステアリングホイール
32%

キャビン

スリーパー
0 55% 1 41% その他 4%
キャビンタイプ
その他 100%

追加オプション

用エアコン
84%
パワーウィンドウ
75%
シートヒーター
29%
シート位置メモリー
ドライバーシート
内装材
ベロア 56% 16% 布地 12% コンビネーション 12%
パワーステアリング
油圧
ステアリングホイールの調整
高さと奥行き 81% 高さ 19%
シート換気
フロントシート

マルチメディア

自動無線
79%
GPSナビゲーション
34%

安全機能

エアバッグ
10%
デフロック
56%
セントラルロック
57%
イモビライザー
40%
アラームシステム
27%
速度制限装置
36%
ESP
18%
車線逸脱警告システム
14%

駐車アシストシステム

後方カメラ
37%

光学部品

補助ランプ
17%
フォグライト
47%
デイタイムランニングライト
10%
ヘッドライト
ハロゲン 52% キセノン 22% LED 22%

追加機材

トレーラカップリング
31%
ツールボックス
31%

Scania P410レビュー

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Scania P410の平均スコア
4.4
(!) 重要: この評価はユーザーの評価およびレビューに基づくものであり、主観的な使用体験の影響を受けている可能性があります
4.0
価格
4.5
信頼性
4.5
メンテナンス
4.5
作動
4.5
利便性
レビューを追加
4.4
ダンプトラック Scania P410
2016 年
4.0 価格
4.0 信頼性
4.0 メンテナンス
5.0 作動
5.0 利便性
Having been in the logistics field for years, I find the Scania P410 to be efficient and driver-friendly. The engine performance remains consistent across varying conditions. An observation: there's a subtle vibration at certain RPMs, though not a deal-breaker for me. The fuel consumption rates seem optimized given its capabilities. It does lack advanced multimedia options compared to some competitors, but the primary focus-hauling loads-remains well-executed. All things considered, a functional trucking solution.
4.4
ダンプトラック Scania P410
2019 年
4.0 価格
5.0 信頼性
5.0 メンテナンス
4.0 作動
4.0 利便性
I've driven the Scania P410 for roughly 18 months now. Overall, it's a solid choice for those needing reliability on the road. The cab interior is spacious, offering a decent level of comfort during extended drives. One aspect I've noticed: the gearbox transitions are smooth, though there tends to be a delay in downshifting under heavy loads. The look of the truck-aggressive yet professional-does turn heads. Maintenance-wise, except for routine checks, it's hassle-free. Highly recommend evaluating specific requirements before purchase, as always.

価格統計データ

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Scania P410車両の最新の販売広告

Scania P410 トラック

Scania P 410 XT R ダンプトラック Scania P 410 XT R ¥17,210,000 ダンプトラック 2019 256,826 km ポーランド, Medynia Głogowska
Scania P 410 プラットフォームトラック Scania P 410 リクエストに応じた価格 プラットフォームトラック 2019 295,000 km スペイン, Seville

Scania P410 トラクタートラック

Scania P410 トラクタートラック Scania P410 ¥3,689,000 トラクタートラック 2013 507,888 km オランダ, Vuren
Scania P410A トラクタートラック Scania P410A ¥6,928,000 トラクタートラック 2019 534,828 km ポーランド, Nadarzyn Stara Wieś

Scania P410 公共車両

Scania P 410 XT ごみ回収車 Scania P 410 XT オークション ごみ回収車 2019 352,608 km イギリス, Doncaster
Scania P410 ごみ回収車 Scania P410 ¥6,841,000 ごみ回収車 2015 196,019 km ポーランド
Scania P 410 バキュームカー Scania P 410 ¥10,410,000 バキュームカー 2014 564,000 km ポーランド, Tarczyn