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IVECO Stralis 420

IVECO Stralis 420

3.9

2件のレビュー

IVECO Stralis 420の主要な仕様:

Autolineの広告データベースに基づいて収集されたデータ

エンジン出力

420 HP

燃料

ディーゼル

荷重容量

10,500 kg - 12,324 kg

アクスル構成

4x2

サスペンション

スプリング/エア 88% エア/エア 7%

駆動方式

後輪駆動

特性

この仕様はウェブサイトの広告において販売者から提供された詳細情報に基づいています。これらの仕様は同一モデルの広告であっても異なる可能性があるので、当社ではこれらの仕様の範囲やバージョンを表示しています。販売者に対して特定のユニットの仕様を確実に確認するようにしてください。

説明

駆動方式

後輪駆動

荷重容量

9,420 kg - 14,950 kg

座席数

正味重量

7,700 kg - 12,540 kg

総重量

18,000 kg - 26,000 kg

第五輪高さ

190 mm

エンジン

インタークーラー

21%

パーティキュレートフィルター

13%

ターボ

26%

気筒数

エンジンタイプ

直列

燃料

ディーゼル

エンジン出力

420 HP

バルブ数

6 - 24

エンジン容積

10,308 cm³ - 11,120 cm³

バッテリー容量

220 kWh - 225 kWh

ギアボックス

ギアボックスタイプ

オートマチック 79% マニュアル 18%

アクスル

リフティングアクスル

26%

ダブルタイヤ

48%

タイヤサイズ

315/70 R22.5 36% 315/80 R22.5 34% 385/65 R22.5 5%

アクスル構成

4x2 65% 6x2 28%

サスペンション

スプリング/エア 62% エア/エア 32%

アクスルブランド

IVECO 60% BPW 20% BMW 20%

ブレーキタイプ

ディスク 92% ドラム 8%

アクスル数

2 - 3

ブレーキ

ABS

71%

EBS

33%

インターダ

18%

エンジンブレーキ

34%

リターダ―

38%

キャビンおよび快適装備

ボードコンピューター

34%

電動ミラー

53%

冷蔵装置

42%

サンバイザー

52%

サンルーフ

23%

エアシート

35%

ミラーヒーター

27%

スポイラー

37%

タコグラフ

53%

タコメータ

29%

クルーズコントロール（Tempomat）

67%

多機能ステアリングホイール

21%

キャビン

スリーパー

1 46% 0 35% 2 19%

キャビンタイプ

Active Space 59% HI-WAY 12% BigSpace 7%

追加オプション

用エアコン

76%

パワーウィンドウ

68%

シートヒーター

23%

スペアホイール

10%

アジャスタブルシート

21%

パワーステアリング

油圧 85% EPS 10%

シート位置メモリー

ドライバーシート

内装材

布地 34% ベロア 28% コンビネーション 16% アルカンターラ 13% その他 9%

ステアリングホイールの調整

高さと奥行き 54% 高さ 46%

マルチメディア

自動無線

70%

GPSナビゲーション

20%

安全機能

エアバッグ

27%

デフロック

35%

セントラルロック

51%

イモビライザー

20%

シグナルホーン

11%

速度制限装置

31%

ESP

27%

車線逸脱警告システム

13%

駐車アシストシステム

後方カメラ

19%

光学部品

補助ランプ

16%

フォグライト

46%

デイタイムランニングライト

15%

ヘッドライト

ハロゲン 65% LED 22% キセノン 9%

追加機材

ツールボックス

28%

トレーラカップリング

36%

IVECO Stralis 420レビュー

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IVECO Stralis 420の平均スコア

3.9

(!) 重要: この評価はユーザーの評価およびレビューに基づくものであり、主観的な使用体験の影響を受けている可能性があります

4.0

価格

4.0

信頼性

4.0

メンテナンス

4.0

作動

3.5

利便性

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4.0

フラットベッドトラック IVECO Stralis 420

2008 年

4.0 価格

4.0 信頼性

4.0 メンテナンス

4.0 作動

4.0 利便性

自動的に翻訳されます

Only been in the Stralis 420 a bit, but the cab’s not a bad place to sit. Sunroof, bunk behind, loads of cubbies for pens/papers and the usual junk. I like having a fridge in reach on a night run. Controls are mostly where you’d expect; wipers and lights on the stalks, cruise buttons on the wheel, exhaust brake has two steps so you can just take the edge off on hills.

I did find some of the buttons a bit mystery-meat. There’s always that one switch you don’t wanna touch because you’re not sure what it does. Also the plastics get dusty and scuffed quick, and the labels rub off, which gets annoying when you swap trucks a lot. Comfort is fine though, it’s not tiring to sit in.

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3.8

フラットベッドトラック IVECO Stralis 420

2008 年

4.0 価格

4.0 信頼性

4.0 メンテナンス

4.0 作動

3.0 利便性

自動的に翻訳されます

Been running a Stralis 420 (2013, Euro-5) for a while. Motor pulls fine for 420, and that 16-speed box is simple once you get used to the range/split thing. I like the lights on this truck: glass headlights, plus I added fogs and extra high beam, and on night runs it реально helps.

Cab is mid-size but the sleeper is normal, about 2m, so I can actually stretch out. Lots of lockers too, I keep food in one side, tools in the other. климат works, Webasto is there, and the fridge setup is handy.

But yeah, in winter the footwell gets cold. You sit down and your ноги freeze, that part annoys me. Also small stuff breaks: plastic wings/crap materials crack for no reason. Still, as a working truck it does the job.

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