トラック Sakado
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18つの広告: トラック Sakado
￥1,180,000
≈ €6,584
≈ $7,669
フラットベッドトラック
2000
829,000 km
荷重容量
3,000 kg
3,000 kg
日本, 坂戸市
SmileCompany
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￥1,100,000
≈ €6,138
≈ $7,149
フラットベッドトラック
2006
166,000 km
荷重容量
2,000 kg
2,000 kg
日本, 坂戸市
SmileCompany
￥1,920,000
≈ €10,710
≈ $12,480
フラットベッドトラック
2005
244,000 km
荷重容量
4,350 kg
4,350 kg
日本, 坂戸市
SmileCompany
￥3,488,000
≈ €19,460
≈ $22,670
フラットベッドトラック
36,000 km
荷重容量
2,650 kg
2,650 kg
日本, 坂戸市
SmileCompany
￥3,015,000
≈ €16,820
≈ $19,600
フックリフトトラック
2012
334,800 km
荷重容量
7,300 kg
7,300 kg
日本, 坂戸市
SmileCompany
￥2,883,000
≈ €16,090
≈ $18,740
フラットベッドトラック
94,000 km
荷重容量
2,700 kg
2,700 kg
日本, 坂戸市
SmileCompany
￥818,000
≈ €4,564
≈ $5,316
トラック - 家畜運搬車
2012
178,869 km
荷重容量
1,850 kg
1,850 kg
日本, 坂戸市
SmileCompany
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トラックの価格
| IVECO Daily 35 | 製造年: 2024, 燃費: 5 - 23 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €25,000 - €64,000 |
| DAF XF 480 | 製造年: 2021, 燃費: 410,000 - 540,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €27,000 - €89,000 |
| Volvo FH 500 | 製造年: 2022, 燃費: 280,000 - 640,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング/エア | €50,000 - €210,000 |
| DAF XF 460 | 製造年: 2016, 燃費: 690,000 - 940,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/8x2, サスペンション: スプリング/エア | €14,000 - €53,000 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2019, 燃費: 510,000 - 800,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | €27,000 - €84,000 |
| IVECO Daily 35S | 製造年: 2024, 燃費: 5 - 23 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア | €24,000 - €57,000 |
| IVECO Daily 35C | 製造年: 2024 | €65,000 |
| Scania R450 | 製造年: 2018, 燃費: 560,000 - 810,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング | €37,000 - €110,000 |
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 290,000 - 690,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x2, サスペンション: スプリング/エア | €34,000 - €230,000 |
| DAF XF 105 | 製造年: 2012, 燃費: 750,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア/油圧 | €11,000 - €41,000 |
