DAF 1900 TURBO 4X4 HOOKLIFT フックリフトトラック
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正味価格
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ブランド:
DAF
モデル:
1900 TURBO 4X4 HOOKLIFT
タイプ:
フックリフトトラック
製造年:
1991-02
初回登録:
1991-02-02
燃費:
383,795 km
総重量:
17,500 kg
場所:
オランダ Meerkerkそこから6508 km
オランダ Meerkerkそこから6508 km
掲載日:
1か月超
販売会社在庫ID:
DA066337
エンジン
燃料:
ディーゼル
ギアボックス
タイプ:
マニュアル
アクスル
アクスル数:
2
アクスル構成:
4x4
サスペンション:
スプリング/スプリング
ダブルタイヤ:
第1アクスル:
295/80 R 22.5, ブレーキ - ドラム
第2アクスル:
295/80 R 22.5, ブレーキ - ドラム
ブレーキ
ABS:
キャビン
サンバイザー:
追加装置
PTO:
デフロック:
リモート点検
配車サービス
状態
状態:
使用済
さらに詳細
色:
オレンジ
重要
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購入に関するアドバイス
販売会社の連絡先
Rene Jerphanion
言語:
英語, ドイツ語, オランダ語
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Radek Borek
言語:
ロシア語, ポーランド語, 英語, ドイツ語, オランダ語
+31 6 142...
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+31 6 14226034
Frank de Jong
言語:
英語, ドイツ語, オランダ語
+31 6 231...
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+31 6 23157042
販売会社の連絡先
RH Trucks BV
オランダ
Autolineで9年
4.3
54件のレビュー
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トラック スペア部品
- Ресорно пружинно окачване
- Odpružení listovými pružinami
- Aluminium-Kraftstofftank
- Blattfederung
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 295/80 R 22.5
Vorderachse: Max. Achslast: 6500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse: Max. Achslast: 11500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 40%; Reifen Profil rechts außen: 40%
Pumpe: Ja
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 295/80 R 22.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 6500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 11500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 40%; Dækprofil højre udvendige: 40%
Pumpe: Ja
Emissionsklasse: Euro 0
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Aluminium fuel tank
- Leaf spring suspension
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
Cab: day
Tyre size: 295/80 R 22.5
Front axle: Max. axle load: 6500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Rear axle: Max. axle load: 11500 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 40%; Tyre profile right outer: 40%
Pump: Yes
Emission class: Euro 0
Please contact Rene Jerphanion, Sven Rommens or Stephan Witzier for more information
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 295/80 R 22.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 6500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 11500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%; Dibujo del neumático derecha exterior: 40%
Bomba: Sí
Clase de emisión: Euro 0
- Lehtijousitus
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 295/80 R 22.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 6500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 11500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 40%; Sculptures des pneus droit externe: 40%
Pompe: Oui
Classe d'émission: Euro 0
- Lisnata opruga
- Rugós felfüggesztés
- Sospensione balestra
- Aluminium brandstoftank
- Bladvering
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Cabine: dag
Bandenmaat: 295/80 R 22.5
Vooras: Max. aslast: 6500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras: Max. aslast: 11500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 40%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 40%
Pomp: Ja
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Rene Jerphanion, Sven Rommens of Stephan Witzier
- Drivstofftank i aluminium
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Resory
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 295/80 R 22.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 6500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 11500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%; Profil opon prawa zewnętrzna: 40%
Pompa: Tak
Klasa emisji: Euro 0
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de molas
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 295/80 R 22.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 6500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 11500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 40%; Perfil do pneu exterior direito: 40%
Bomba: Sim
Classe de emissões: Euro 0
- Suspensie pe arcuri
- Алюминиевый топливный бак
- Рессорная подвеска
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 295/80 R 22.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 6500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 11500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 40%; Профиль шин правое внешнее: 40%
Насос: Да
Уровень выбросов: Euro 0
- Odpruženie listovými pružinami
- Bränsletank av aluminium
- Yaprak yaylı süspansiyon