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Renders ガラス輸送セミトレーラ
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燃費 ⬊
燃費 ⬈
€27,500
≈ $30,410
≈ ¥4,415,000
2002
荷重容量
28,810 kg
正味重量
11,190 kg
アクスル数
3


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「ガラス輸送セミトレーラ」セクションの他のメーカー


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€8,150
≈ $9,011
≈ ¥1,309,000
2000
サスペンション
エア/エア
正味重量
7,640 kg
アクスル数
3

販売会社に連絡
€25,000
≈ $27,640
≈ ¥4,014,000
2008
荷重容量
34,550 kg
正味重量
10,450 kg
アクスル数
3


販売会社に連絡
€12,000
≈ $13,270
≈ ¥1,927,000
2007
荷重容量
33,210 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
5,790 kg
アクスル数
3


販売会社に連絡
€12,000
≈ $13,270
≈ ¥1,927,000
2007
荷重容量
33,210 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
5,790 kg
アクスル数
3


販売会社に連絡
€26,000
≈ $28,750
≈ ¥4,175,000
2011
サスペンション
エア/エア
正味重量
6,700 kg
アクスル数
3

販売会社に連絡
€18,500
≈ $20,460
≈ ¥2,970,000
2008
荷重容量
28,850 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
8,150 kg
アクスル数
3


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リクエストに応じた価格
2007
荷重容量
28,031 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
7,969 kg
アクスル数
3


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€13,900
≈ $15,370
≈ ¥2,232,000
1997
荷重容量
26,480 kg
サスペンション
エア/エア
正味重量
7,520 kg
アクスル数
3


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€52,900
≈ $58,490
≈ ¥8,494,000
2016
荷重容量
35,520 kg
正味重量
9,480 kg
アクスル数
3


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€51,000
≈ $56,390
≈ ¥8,189,000
2019
荷重容量
34,490 kg
正味重量
10,510 kg
アクスル数
3


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€17,500
≈ $19,350
≈ ¥2,810,000
2009
サスペンション
エア/エア
アクスル数
3
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€31,000
≈ $34,280
≈ ¥4,977,000
2015
荷重容量
32,490 kg
正味重量
8,160 kg
アクスル数
3


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€29,000
≈ $32,070
≈ ¥4,656,000
2013
荷重容量
32,020 kg
正味重量
6,980 kg
アクスル数
3


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Renders ガラス輸送セミトレーラの価格
Langendorf Floatliner | 年: 2008, 荷重容量: 28,850 kg, サスペンション: エア/エア, 正味重量: 8,150 kg, アクスル数: 3 | €18,500 |
Faymonville F-S43-1EBB | 年: 2015, 荷重容量: 32,490 kg, 正味重量: 8,160 kg, アクスル数: 3 | €31,000 |
Langendorf SGL 3 | 年: 2011, サスペンション: エア/エア, 正味重量: 6,700 kg, アクスル数: 3 | €26,000 |
Langendorf SGL 5 | 年: 2007, サスペンション: エア/エア, アクスル数: 3 | €7,000 |
Faymonville | 年: 2015, 正味重量: 4,940 kg, アクスル数: 3 | €33,900 |
Faymonville SANH GLASTRANSPORTER ILO-2 | 年: 2009, サスペンション: エア/エア, アクスル数: 3 | €17,500 |
Burg allaskärryjä 4kpl | 年: 2007, アクスル数: 3 | €18,000 |
Renders OT90PK | 年: 2002, 荷重容量: 28,810 kg, 正味重量: 11,190 kg, アクスル数: 3 | €27,500 |
Langendorf INNENLADER SGL 16H FLOATLINER | 年: 2020 | €54,000 |
Burg BPO 15-24 HZZXG | 年: 2007, 荷重容量: 33,210 kg, サスペンション: エア/エア, 正味重量: 5,790 kg, アクスル数: 3 | €12,000 |