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ダンプトラック Chiba ken

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32つの広告: ダンプトラック Chiba ken

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リクエストに応じた価格
2006
1,098,000 km
燃料 ディーゼル サスペンション スプリング/スプリング
日本, Chiba ken
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リクエストに応じた価格
1998
550,000 km
日本, Chiba ken
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
2004
625,000 km
燃料 ディーゼル 容積 6.1 m³
日本, Chiba ken
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リクエストに応じた価格
1995
462,000 km
パワー 340 HP (250 kW) 燃料 ディーゼル
日本, Chiba ken
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リクエストに応じた価格
1999
296,000 km
日本, Chiba ken
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$24,000 ≈ €21,130 ≈ ¥3,422,000
2020
49,300 km
パワー 190 HP (140 kW) 荷重容量 3,900 kg 容積 2.52 m³ アクスル構成 4x2
日本, Chiba ken
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リクエストに応じた価格
2003
1,240,990 km
パワー 455 HP (334 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 6x4 荷下ろしの方法 3ウェイ
日本, Chiba ken
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Mitsubishi Super Great  ダンプトラック Mitsubishi Super Great  ダンプトラック
2
リクエストに応じた価格
2013
409,000 km
日本, Chiba ken
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¥9,550,000 ≈ €58,960 ≈ $66,980
2024
荷重容量 8,000 kg 容積 35.88 m³
日本, Chiba ken
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リクエストに応じた価格
1999
78,000 km
燃料 ディーゼル
日本, Chiba ken
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$12,600 ≈ €11,090 ≈ ¥1,797,000
パワー 273 HP (201 kW) 燃料 ディーゼル 荷重容量 25,000 kg
日本, Chiba ken
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$80,000 ≈ €70,420 ≈ ¥11,410,000
2019
155,000 km
燃料 ディーゼル 荷重容量 8,800 kg
日本, Chiba ken
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リクエストに応じた価格
2004
燃料 ディーゼル
日本, Chiba ken
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€39,700 ≈ $45,100 ≈ ¥6,431,000
2006
519,000 km
アクスル構成 8x6
日本, Chiba ken
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$19,900 ≈ €17,520 ≈ ¥2,838,000
2020
51,500 km
燃料 ディーゼル 荷下ろしの方法 リア
日本, Chiba ken
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リクエストに応じた価格
2001
213,587 km
パワー 220 HP (162 kW) 燃料 ディーゼル アクスル構成 4x4 荷下ろしの方法 3ウェイ
日本, Chiba ken
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$26,000 ≈ €22,890 ≈ ¥3,707,000
2007
454,000 km
燃料 ディーゼル 荷下ろしの方法 リア
日本, Chiba ken
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リクエストに応じた価格
2007
230,000 km
燃料 ディーゼル
日本, Chiba ken
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リクエストに応じた価格
2009
358,764 km
日本, Chiba ken
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¥6,550,000 ≈ €40,440 ≈ $45,940
2020
11,408 km
日本, Chiba ken
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¥2,100,000 ≈ €12,960 ≈ $14,730
2012
49,000 km
日本, Chiba ken
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€31,000 ≈ $35,220 ≈ ¥5,021,000
1999
456,000 km
日本, Chiba ken
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€32,000 ≈ $36,350 ≈ ¥5,183,000
565,000 km
パワー 435 HP (320 kW) ユーロ Euro 5 アクスル構成 6x4 ボディブランド Dautel 荷下ろしの方法 3ウェイ
日本, Chiba ken
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リクエストに応じた価格
2020
49,000 km
燃料 ディーゼル
日本, Chiba ken
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¥2,100,000 ≈ €12,960 ≈ $14,730
2017
112,000 km
日本, Chiba ken
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ダンプトラックの価格 Chiba ken

Mercedes-Benz Actros 製造年: 2014, 燃費: 300,000 - 420,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2/6x4, サスペンション: エア/スプリング €37,000 - €130,000
Volvo FH 製造年: 2017, 燃費: 260,000 - 430,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/10x4, サスペンション: スプリング/エア €45,000 - €83,000
MAN TGS 製造年: 2009, 燃費: 310,000 - 490,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/4x4/6x4, サスペンション: スプリング/エア €29,000 - €71,000
Scania R-series 製造年: 2016, 燃費: 440,000 - 780,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2/6x4/8x4, サスペンション: エア/スプリング €38,000 - €140,000
DAF CF 製造年: 2015, 燃費: 310,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x4/8x4, サスペンション: スプリング €23,000 - €66,000
Mercedes-Benz Atego 製造年: 2018, 燃費: 54,000 - 81,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €27,000 - €70,000
Volvo FM 製造年: 2014, 燃費: 380,000 - 750,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 8x2/8x4, サスペンション: スプリング/エア €21,000 - €170,000
IVECO EuroCargo 製造年: 2016, 燃費: 140,000 - 280,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: スプリング/エア €28,000 - €67,000
Mercedes-Benz Arocs 製造年: 2015, 燃費: 260,000 - 450,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4/8x8/10x4, サスペンション: スプリング/エア €33,000 - €150,000
Scania P-series 製造年: 2015, 燃費: 310,000 - 330,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/8x4, サスペンション: スプリング €22,000 - €59,000