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都市バス Abashiri

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6つの広告: 都市バス Abashiri

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掲載日 最も高価なものが上部 最も安価なものが上部 製造年 - 新しいものが上 製造年 - 古いものが上部 燃費 ⬊ 燃費 ⬈
$3,930 ≈ €3,414 ≈ ¥566,500
2007
651,000 km
燃料 ディーゼル 座席数 65
日本
販売会社に連絡
$10,350 ≈ €8,991 ≈ ¥1,492,000
2012
135,000 km
燃料 ディーゼル 座席数 3
日本
販売会社に連絡
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リクエストに応じた価格
1999
54,000 km
燃料 ディーゼル 座席数 26
日本
販売会社に連絡
リクエストに応じた価格
2002
12,000 km
燃料 ディーゼル
日本
販売会社に連絡
$8,130 ≈ €7,062 ≈ ¥1,172,000
2004
742,000 km
燃料 ディーゼル 座席数 67
日本
販売会社に連絡
$10,830 ≈ €9,408 ≈ ¥1,561,000
2003
160,000 km
燃料 ディーゼル 座席数 3
日本
販売会社に連絡
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都市バスの価格

Mercedes-Benz O530 製造年: 2008, 燃費: 600,000 - 820,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, サスペンション: エア €5,000 - €44,000
Volvo B12 製造年: 2010, 燃費: 620,000 - 840,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア €9,900 - €13,000
Setra S415 製造年: 2009, 燃費: 820,000 - 920,000 km, 燃料: ディーゼル €14,000 - €25,000
Volvo B7 製造年: 2010, 燃費: 1,300,000 - 1,400,000 km, 燃料: ディーゼル, サスペンション: エア €6,800 - €11,000
MAN A21 製造年: 2011, 燃費: 780,000 - 930,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス, サスペンション: エア €13,000 - €22,000
Solaris Urbino 12 製造年: 2016, 燃費: 620,000 - 710,000 km, 燃料: ディーゼル/ガス/電動, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア €3,700 - €28,000
Scania OmniLink 製造年: 2011, 燃費: 800,000 - 830,000 km, 燃料: ディーゼル/バイオディーゼル, アクスル構成: 4x2, サスペンション: エア €7,600 - €14,000
Mercedes-Benz Sprinter 413 製造年: 2005, 燃費: 600,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 €3,900
Mercedes-Benz Citaro O530 製造年: 2010, 燃費: 750,000 - 910,000 km, 燃料: ディーゼル €23,000 - €36,000