電気シャーシトラック
シャーシトラックの価格
| DAF XF 480 | 製造年: 2021, 燃費: 490,000 - 590,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥5,384,140 - ¥8,169,040 |
| Volvo FH 500 | 製造年: 2023, 燃費: 1,000,000 - 1,200,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥4,455,840 - ¥5,384,140 |
| Volvo FH 460 | 製造年: 2021, 燃費: 450,000 - 460,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥10,211,300 - ¥11,882,240 |
| DAF XF 460 | 製造年: 2016, 燃費: 800,000 - 880,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,856,600 - ¥2,970,560 |
| Scania R450 | 製造年: 2021, 燃費: 470,000 - 520,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: エア | ¥9,468,660 - ¥10,211,300 |
| Scania R500 | 製造年: 2019, 燃費: 610,000 - 760,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥6,126,780 - ¥7,797,720 |
| DAF CF 85 | 製造年: 2008, 燃費: 250,000 - 440,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 6x4, サスペンション: スプリング | ¥4,084,520 - ¥4,827,160 |
| DAF XF 105 | 製造年: 2012, 燃費: 1,200,000 - 1,300,000 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2/6x2, サスペンション: スプリング/エア | ¥1,856,600 - ¥2,413,580 |
| IVECO Daily 70 | 製造年: 2026, 燃費: 10 km, 燃料: ディーゼル, アクスル構成: 4x2 | ¥7,426,400 |
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